Генетический шторм
Шрифт:
Частично разобравшись с делами домашними, мы с Василием Семеновичем опять покатили в грузовой порт, на причал – дед уже надыбал где-то суровый висячий замок подозрительного голубого цвета и горел пошлым желанием частного собственника запереть свой баркас наглухо.
Поехали на «Диско». Высоко выживальцы подняли англичанина, не поленились, как в грузовике сидишь, далеко глядишь – не сказалось бы это на устойчивости, поездки в горы тоже входят в планы. Машина заряжена под покатушки по полной. В салоне все предусмотрено и соответствует заявленному предназначению, даже кронштейны
Вот ведь какие антикнижные обломы происходят – практически во всех ПА-трудах доморощенных прогнозистов-моделистов получается, что спутниковые системы долгое время работают как бы сами по себе; люди исчезли, но аппаратура пашет, как влитая, и бог с ними, операторами.
Не знаю. Из личного опыта – в енисейских северных далях телевизионный спутник частенько уходит: изображение начинает дрыгаться и замирать, пока на станции не подстроят. Спутниковая телефония – особая беда, целая наука: когда пойти на ловлю спутника, куда пойти… Вот и бродишь по берегу, сигнал пасешь.
И GPS глючит, и ГЛОНАСС сбоит, порой «холодный старт» длится до часа.
Знакомые радисты и спецы передающих центров постоянно что-то ловят и подстраивают, то «ноль», то «баланс» какой-то… Теоретически автоматика действительно должна обеспечивать и подстраивать. Но вот на деле… Сомневаюсь я, что даже самые современные сложные системы смогут долго и исправно функционировать без надзора персонала. С недельку, например. Недаром ведь все эти ЦУПы созданы.
То же самое касается и узлов энергосистем, ГЭС, например – очень уж много самых разнообразных факторов, влияющих на надежность суперагрегата.
Возле моста мальчишки устроили настоящий блокпост: из плетеных мешков с песком дугой выложена внушительная стенка бруствера, хорошо получилось. Сами сообразили, сами и сделали. Мало того, найденным где-то кабелем хлопцы перегородили приличный отрезок пешеходного моста, черт знает, сколько раз пропустив концы в отверстия металлических перил – сверху донизу. Через подобное препятствие и спецназовец просто так не пролетит. И не перепрыгнешь поверху, не удержит кабель. А я-то размышлял: взрывчатка, трактора-обвальщики… Проще нужно быть, глобалист хренов.
– А если самим на ту сторону ходить придется?
– Минута всех дел, дядь Игорь, – тут же успокоил меня Марик. – Там нижние кабели как фиксирующие шнуры, отвязать вот тут, смотрите, вытянуть на себя, все и упадет.
Я пригляделся: через хитросплетения намотки означенного способа баррикадирования не видно, фиксаж в глаза не бросается. Вслух и с удовольствием похвалил всех трех пацанов, пообещав и им стволики добыть – всем обещаю, такая роль, политик, елки.
Новые тимуровцы, не дожидаясь вмешательства взрослых, вышибли дверь в ближайшем отеле и заняли первый этаж под собственный штаб. Я зашел, проверил, пивка не видно, а вот табачком тянет.
– А валить куда будете, если что? По набережной опасно.
– Задним ходом, почти сразу на Станиславского выйдем. Показать? – Марик крепко взялся за решение задачи, говорит и мыслит взросло. Как и действует, впрочем.
– Добро, стойте крепко. Только, чур, никого не загрызать на понтах. По-людски давайте.
В порту опять стояла тишина, у вечернего моря она особая, глубокая.
А Черное море было спокойно, ветер стих, и остаточные слабые волны своим плеском вокруг металлических опор почти не нарушали настороженное природное молчание. Людей же, способных оживить замерший в ожидании команд и действий комплекс, ни мы, ни ранее наблюдатели на терминале не видели.
Тревожно тут. Ну, а где не так?..
Нюанс в том, что тревожно не от честной природной живой тишины, такая мне по жизни в тайге хорошо знакома. Здесь не хватало привычного цивилизационного фона, акустического окружения. В обычной жизни вокруг нас постоянно что-то шумит: едет и рычит разнообразная техника, из летних кафе звучит музыка, громко разговаривают радостные люди, работают телевизоры. Где-то гудят трансформаторы и промышленные холодильники, верещат электроинструменты. И все это создает белый шум, который мы привычно не замечаем.
И вот он пропал. А природный не появился, рано ему появляться, не отжала пока природа эту землю в обраточку.
Из машины шкипер полез уже с замком в руках.
– Стекло вышибут, и влезут, – попытался я оспорить наивное мероприятие.
– Ветровое не вышибут; как потом ходить под брызгами? – усмехнулся опытный Будко.
– От честных людей ставишь.
– Ага. От честных, да с понятиями, – невозмутимо дополнил Василий Семенович. – Потому замок будет усилен магией.
С усмешкой оценив мое изумление, дед достал из левого кармана бушлата записку. Развернул тетрадный листок в клетку и показал мне. Жирными буквами там было магически написано:
«Данное судно является собственностью бригады Гарика Енисейского. Не ищите проблем, ходите боком – головы откусим».
Все-таки бригада у нас тут, оказывается… А дедок правильно рассчитывает, житейская мудрость. Не получится в новых условиях все сделать культурно, работать будет лишь реально действенное социальное образование, без шаблонов и благих пожеланий. Бригада – будет.
– Как тебе заклинание, а?
– Интересная у тебя магия, Семеныч, – вынужденно признал я. – Понадеемся, что усилит.
– Магия страха, она самая сильная, Викторыч, – без улыбки согласился дед. – Но лучше бы нашей пацанве задание на догляд выдать. А вот бинокль я заберу, чего ему тут валяться!
Нет, не морячок ты, Гарик, без навыков по теме. Хорошо, что старый вспомнил, хоть какая-то оптика появилась. Бинокль был из новых, «бушнелевский», частично обрезиненный, газонаполненный, похоже, не насквозь китайский, фирма.
Мы немного походили по терминалам, нашли заправочную станцию, посмотрели на разноцветные контейнеры, вслух прикидывая, что кое-какие из них наверняка стоит ломануть. В большинстве наверняка припакованы строительные материалы, но и более интересное может найтись. Решили, что для начала нам следует преступно проникнуть в управу, где и хранятся складские документы, описи и ТТН.