Герой

Коруд Ал

Полковник снова поднял руку и продолжил свою речь после установления тишины. Сержантам даже не потребовалось шикать, дисциплина в батальоне уже существовала.

— Теперь познакомьтесь с моими офицерами:

майор Нанс — командир взвода управления, начальник штаба — вперед вышел сухощавый человек в довольно зрелом возрасте.

майор Косак — командир взвода снабжения. Заместитель по тылу — майор оказался невысокого роста и несколько повышенной полноты, характерной для многих тыловиков.

капитан Миннеярви — командир взвода тяжелого вооружения. Этот офицер, наоборот выглядел очень спортивно, с широкими покатыми плечами борца.

А теперь приказываю разойтись по кубрикам

и ознакомиться с дальнейшими учебными планами, впереди нас ждут суровые испытания и поэтому необходимо хорошенько к ним подготовиться.

Последующие три недели оказались чрезвычайно плотно заполнены учебными занятиями. Бойцы готовились к всевозможным диверсионным акциям предельно серьезно. Изучали новейшее оружие и амуницию, только что поступившие в войска, принципы работы самой современной связи, до них доводили последние донесения разведки. Батальон оказался уменьшенного, свойственного именно штурмовикам, состава — всего 8 стрелковых взводов. Командиром их, пятого взвода, стал первый лейтенант Сухоруков. Офицер достаточно опытный, хоть и молодой. Ларсен заметил как-то в кубрике, что в "Бурых медведях" что-то много потомков русских и других восточных наций.

— Так это традиция такая. "Орлы" имеют континентальное происхождение, а "Медведи" евро-азиатское, — ответил ему Каховский, — ты же сам на Тромсе учебу проходил. Там много людей из Европы и Азии.

— Ну да, — кивнул норвежец, — просто думал, что это из-за расположения базы. В действующей армии всех обычно перемешивают?

— В основном да. Но у штурмовиков свои древние традиции, а уж где-где, а в армии их чтут с небывалой силой, — сержант усмехнулся.

— Сержант, а не ответишь мне еще на один вопрос: в батальоне в основном опытные, бывалые бойцы собрались, — пододвинулся ближе и Карт, — а мы с Олдом, в общем-то, новички. Зачем нас сюда прислали?

— Ну, во-первых, вы уже отличились, да еще как! — Каховский снова усмехнулся, он был в курсе приключений друзей на Калунии. — Во-вторых, это нормальная практика штурмовиков. Самые опытные должны передавать свои знания подающим надежду новичкам, это закон для бойцов штурмовых батальонов. Если хочешь выжить — стань лучшим. Ну а отбор сюда чрезвычайно жесточайший. И опять же, у вас в послужном списке уже полным-полно очков: учились вы на Тромсе, а Макгир старый кореш Орлова; победители Большого Тура, опять же не хухры-мухры; по ордену успели оба хапнуть, оказавшись сами в полном дерьме. Я думаю Сухоруков тщательно проверил твой "генеральский" полет, Карт. Ему нужен реальный пилот в первом отделении.

Алекс согласно кивнул, его тоже удивило назначение в первое отделение. Ведь его водитель обычно ведет и большой, взводный транспорт.

— Ну а раз ты в первом, значит, отличился по-настоящему. Да и Ларсен того "черного" гамадрила руками ухлопал, тоже очко. Другие новички также в чем-нибудь интересном отличились.

Карт снова кивнул, ему нравилась обстановка в подразделении. Никто новобранцами не помыкал, перед ними не зазнавался, а скорей наоборот: ветераны давали кучу ценных, испытанных на боевой практике советов. На тактических тренажерах именно новичкам в первую очередь показывали новейшие в войсках приемы методы военных действий. Инструкторы-техники проводили для начинающих воинов дополнительные занятия, а ветераны схожих профессий брали себе в стажеры более молодых бойцов. Так и в самом деле было принято у штурмовиков.

Только Карт был в несколько подвешенном состоянии — в батальоне не оказалось водителей, умеющих пилотировать лучше его. Уроки Чампа не прошли для него даром, он много знал из настоящего боевого опыта и научился анализировать все возникающие в реальном

времени ситуации. Плюсом также был огромный опыт «Диких гонок» с их безбашенными скоростями и отсутствием всяческих правил. Война ведь, по сути, сама подразумевает отсутствие всяческих правил и принципов. Убей чужеродное живое существо или умри сам! Первое правило боя. Второго уже не существует, а уставы и инструкции для настоящего солдата всегда второстепенны. Но все же Алекс никогда не отказывался от любых советов, ведь ветераны знали очень много об особенностях конкретных театров военных действий. Как в том или ином климате ведет себя та или иная машина. Где и что надо вовремя изменить в системе управления, а где, наоборот, идти строго по приборам. Много разнообразных хитростей таит в себе военная наука. Молодой пилот ценный солдатский опыт впитывал как губка.

Первый их боевой выход был совершен на ничейную планету Орин-5. Центровые там тайно, против всяких неписаных правил оборудовали несколько станций слежения. Командование сил Федерации решило жестоко проучить врага. На этой планете имелась некоторая проблема с кислородом, поэтому действовать приходилось в респираторах. Пользуясь магнитно-ионной бурей, с орбиты спустился небольшой дисколет, несущий только их взводный скутер Кузнечик-В. Это был специальный вариант для штурмовых подразделений, более мощный и лучше вооруженный. Он идеально подходил для данной планеты.

Вел машину Карт. Рядом в качестве штурмана уселся водитель-ветеран капрал Петухов. Чуть позади, в кабине находился сам взводный. "Кузнечик" вынырнул из дисколета на ходу и начал стремительное падение к поверхности планеты. Но на этом скутере стояли более мощные гравиприводы, поэтому машина, используя отталкивающее воздействие хитроумной техники, быстро выровнялась и ужом нырнула в узкую расщелину. Местность здесь была сильно пересеченной, что опять же облегчало задачу штурмовикам, но и солдатам центровых она помогала замаскировать свои станции. Вообще, задание было несколько странным — откуда разведке удалось узнать о точном расположении объектов противника? Но рейнджеры лишних вопросов обычно не задавали, а приняли всю информацию к сведению. В нападении участвовало три взвода "Бурых медведей" — у каждого по одному объекту.

Карт уверенно вел машину вперед своим излюбленным методом — почти касаясь днищем поверхности и используя любую трещину, расщелину, овраг для маскировки. Так он прятал технику от сканирования, практически сливаясь с рельефом и не позволяя засечь энергичную работу гравипривода. Большая часть сканирующей техники обоих сторон улавливала всплески этой активности только при наличии большого зазора между машиной и поверхностью. Растительность на Орине-5 была довольно-таки чахлой. Отчасти благодаря отдаленности планеты от звезды, а также постоянной облачности здесь всегда было сумрачно. Скутер в такой обстановке приходилось вести только по приборам. Петухов по мере надобности менял показания в системе и следил за маршрутом, время от времени приходили новые вводные от лейтенанта, башенные стрелки наблюдали за окружающей обстановкой, короче, шла обычная боевая рутина.

— Карт, ты зачем маршрут меняешь? — раздался в шлемофоне голос Сухорукова. Алекс после некоторого молчания ответил:

— Не нравится мне что-то в той стороне местность.

Петухов с интересом глянул на основного водителя, но промолчал.

— Не нравится? — лейтенант удивлен совсем не был, он достаточно изучил своего новичка и доверял ему. — Тогда двигай по-другому.

Через двадцать минут он снова вышел на связь.

— Слушай, Карт. В той стороне и впрямь какая-то странная активность в эфире. Надо будет потом нашим сообщить.