Глаза Сфинкса
Шрифт:
В замечательном иллюстрированном томе о Древнем Египте [5] египтолог доктор Ева Эггебрехт, ссылаясь на недавние данные, указывает, что только в течение первых 80 лет IV династии было обработано 8 974 000 м 3строительного материала. Этот материал пошел на пирамиды Снофру (2575–2551 до н. э.), Хеопса (2551–2528 до н. э.)',Джедефре (2528–2520 до н. э.) и Хефрена (2520–2494 до н. э.). В течение этих 80 лет из скалы было выдолблено 12 066 000 каменных блоков, эти блоки отполированы, измерены, транспортированы и установлены в надлежащем месте в нужное сооружение. Суточная производительность — 413 блоков! Причем здесь не учтены выемка, планировка, изготовление и ремонт инструментов, сооружение грузовых платформ, подъездных путей, лесов, общий расход сырья и материалов, а также продовольственное снабжение человеческих ресурсов. Весь Нижний Египет действовал как гигантская
Но ни сами авторы, ни архитекторы, ни производители работ, ни жрецы, ни фараон ни словом не упомянули о строительных работах. Ни одна надпись не сообщила, как все это делалось. Вот что пишет г-жа Ева Эггебрехт:
«Вечное молчание вокруг строительства пирамид совершенно непостижимо, если вспомнить, что сами некрополи вовсе не были абсолютно безгласными, таинственными городами. В погребальных храмах фараонов… приносились жертвы, сновали жрецы… Ни один из них не оставил после себя записей, которые могли бы ответить хотя бы на один вопрос о строительства пирамид». Я могу привести целую серию всевозможных объяснений этому странному молчанию:
• Соответствующие надписи еще не обнаружены или они уже давно стерты с лица земли.
• Строительство пирамид считалось самой банальной вещью в мире. Об этом даже не считали нужным говорить.
• Записи были запрещены. Для наследников пути ко всем возможным сведениям оказались перекрыты.
• Наши предположения ошибочны. Великая пирамида уже стояла как образец, когда потомки делали ее имитации.
«Меньше знаешь — крепче спишь» — говорит пословица. Применительно к пирамиде Хеопса все наоборот: чем меньше знаешь, тем хуже сон. Толпа самодеятельных исследователей пирамид — среди которых встречаются и профессиональные инженеры, архитекторы, геологи и археологи, — в разное время пыталась разгадать тайну пирамид. Представляли и опровергали десятки логичных, хорошо продуманных гипотез по строительству. Профессор, доктор Джордж Гойон, археолог и «многоопытный, признанный специалист по техникам древних египтян», мастерски сводил на нет все известные теории реконструкции и предлагал собственное решение. Его, в свою очередь, отверг профессор Оскар Ридль, чтобы представить на суд общественности и ученых свое решение загадки тысячелетия — без чуда и волшебства. Этот ученый так далеко зашел, что после длинной череды споров с оппонентами якобы обнаружил некий текст из глубины тысячелетий, где написано, «как это делалось». И как до сегодняшнего дня нельзя было додуматься до простой истины?
Дилетант может возразить, что в строительстве пирамиды нет ничего, что делало бы ее возведение практически неразрешимой задачей. Выкладывай слоями каменные блоки — один за другим — и готово. Специалист сразу скажет, что трудности немедленно нагромождаются как раз высотой в пирамиду. Чтобы возвести большое сооружение в те времена, как и сегодня, были необходимы такие банальные вещи, как канаты, роли, железные резцы, деревянные леса, полиспасты [6] , а также вьючные животные и салазки. Археолог и специалист по технологии строительства в Древнем Египте, профессор, доктор Джордж Гойон рассуждает следующим образом:
6
Полиспаста — грузоподъемное устройство, натягиваемое многими веревками, состоящее из системы подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом или цепью. Позволяло получить выигрыш в силе.
«С самого начала мы должны исключить ту гипотезу, которая основана на применении древесины как материала каркасной конструкции. Состояние наших знаний о Древнем Египте позволяет нам быть категоричными в этом вопросе: древесины в долине Нила всегда не хватало. Наши открытия со всей очевидностью подтвердили, как бережно относились столяры и резчики к любому, даже самому незначительному изделию из дерева» [6].
В Египте в тот период росли тамариск и ива, кроме того — многочисленные акации и пальмы, сикоморы, а также кустарники. Твердые древесные породы — такие, как кедр или эбеновое дерево, которые могли выдерживать тяжелые грузы или служить ролями для монолитов в 40 т, обычно ввозились из Ливана, Сирии и глубинных районов Африки в весьма незначительном количестве. Для перевозки древесины вверх по Нилу нужны были суда — тоже из древесины! Перетаскивались ли стволы деревьев по пустыне с помощью верблюдов и лошадей? Нет, и тех, и других животных во времена Хеопса в Египте еще не было, из вьючных и тягловых животных здесь знали только волов и ослов.
Могли
Труднее с грузовыми платформами и лесами. Широко распространенное представление, которое сперва кажется весьма разумным, таково: после работ по выемке и разравниванию плата Гизы рабочие стали подготавливать террасы — одну за другой. Нетронутыми оставлялись только проходы к глубже лежащим помещениям. Затем вокруг первой террасы стали засыпать песок. Строительные рабочие наваливались, дергали, толкали наверх сани с каменными блоками, которые затем окружались вторым слоем песка. Когда это было сделано, песок вновь засыпался до высоты второго яруса. Терраса за террасой росла пирамида, «обмотанная» горой песка. Профессор Гойон подсчитал: при подъеме песка только на 10 см на метр пирамиды высотой 146,549 м все плато Гизы на протяжении полутора километров оказалось бы покрытым толстым слоем песка! Вообще-то песчаная насыпь абсолютно не практична. Копытные животные с грузами увязали бы в песке, как и деревянные роли и сани. К тому же у подножия пирамиды шла работа над храмами, кололи крупные камни, деревянными молотками разглаживали крупные блоки для галерей внутри пирамиды. Все эти работы были бы невозможны в горе песка.
Вокруг сооружения не должно было быть никакой кучи песка: ее роль выполняла огромная косая грузовая платформа.
На эту логичную идею натолкнулся уже англичанин сэр Флиндерс Петри — тот самый, который пытался реконструировать лабиринт, — а в 1920-е гг. также немецкий археолог Людвиг Борхардт [8, 9]. Из какого материала должна состоять эта грузовая платформа? Древесина отпадает. Не столько потому, что ее не было в распоряжении в достаточных количествах, сколько из-за того, что она не могла выдержать вес каменных колоссов, саней и рабочих.
Нужно всего лишь представить себе километровый, косо идущий наверх деревянный каркас, верхняя точка которого — на высоте146 м! На шаткой деревянной грузовой платформе нужно было одновременно передвигать несколько салазок с каменными глыбами, в то же время по «встречной полосе» спускались команды с пустой тарой.
Итак, никакой древесины, зато грузовая платформа могла состоять из камней и высушенных иловых кирпичей. Специалист по сложным вопросам, профессор Гойон, полагает, что угол наклона такой грузовой платформы едва мог бы превышать 3 пальца (0,056 м) на метр. Такая грузовая платформа идет только в восточном направлении, навстречу Нилу, где разгружались лодки. К сожалению, участок под застройку пирамид лежал в 40 метрах над уровнем Нила, соответственно, выше и больше должна была быть грузовая платформа — длиной почти три с половиной километра? Гипотетическая насыпь достигла бы в этом случае такого объема, что в сравнении с нею вес пирамиды оказался бы меньше! Безразлично, из какого материала была составлена грузовая платформа; неважно также, смазывали ли верхний слой маслом или он состоял из влажного глинозема, чтобы добиться безупречного скольжения салазок, — каждый раз, когда пирамида росла на одну террасу, грузовая платформа должна была приспосабливаться по всей длине. Она могла подниматься только непрерывнои равномерно, внезапный крутой угол был невозможен. В соответствии с этим угол наклона по всей длине грузовой платформы должен был обновляться непрерывно. Это имело значение для качества глиссады, из чего бы ни была выложена поверхность.