Граф Суворов 5
Шрифт:
— Нет, конечно. — легко сказал я, и капитан удивленно уставился на меня. — Пока я удерживал корабль а ребята его зачищали, кто-то мог сбежать в лес. Больше того, учитывая, что на такое судно мне встретилось меньше десятка одаренных, кто-то из офицерского состава должен был сбежать.
— Одаренных, или дарников? — чуть прищурившись уточнил Георгадзе.
— Если подумать, то конструктами вовсе пользовалось четверо, хоть какими-то. — проговорил я, вспоминая подробности сражений. — Да, думаю, что с капитаном судна мы так и не пересеклись.
— В таком случае
— Главное, чтобы это не затянулось на сутки. — усмехнувшись ответил я. И господа офицеры, чуть поклонившись, удалились.
— Строгий, ответь первому. — позвал я, убедившись, что военные отошли на достаточное расстояние.
— На связи, ваше сиятельство. — почти сразу откликнулся Василий.
— Собирайте всех инженеров и тех, кто в состоянии поддерживать работу двигателей на Безотказном. Мне понадобится пилот… иначе эту кастрюлю с разболтанными гайками не поднять. — сказал я, остро пожалев о том, что сам пилотировать подобные суда не умею. Да что там, никакие не умею. Что-то мне подсказывало что этот навык в ближайшем будущем может мне очень пригодится.
— Понял, все устроим. — ответил Строганов, отключившись.
— Нам тоже идти на Безотказный? — уточнил Таран, сидевший со мной на одном канале. — Мы почти закончили, не еще полчаса надо.
— Нормально, не спешите. Главное ценного ничего не оставляйте. — ответил я. — Это не солдаты, это бандиты, да и мы хоть и давали присягу, пока формально не на службе. Что в бою взято — то наше.
— А если мы город захватим — пять дней на разграбление будет? — усмехаясь поинтересовался Петр Жеглов.
— Ну ты уж сильно не наглей, не те времена. — ответил я, удивляясь, откуда у парня такие замашки, и почему он сейчас вспомнил о таком древнем обычае. За тол время, пока готовили документы, мы успели перетаскать тела, сдать с рук на руки захваченных пленных и освобожденных рабов.
Кроме сильно поврежденного в бою корабля нам досталось не мало ручного вооружения, довольно нового. И даже пара резонансных доспехов. Но главное — я сумел забрать несколько активных камней. Мыслей, где их можно использовать, пока не было, но запас карман не тянет. Да и алмазы довольно крупные, в крайнем случае их и продать можно, или сдать государству.
— Хмм… — проговорил Погоняйло, вызвавшийся лично управлять захваченным кораблем. Я без проблем запитал приборы, и сейчас кап-два разбирался с приборными панелями и отображаемыми повреждениями и тревогами. — Да это корыто не то, что взлететь, оно и стоять нормально не может.
— То есть я пытаюсь отбить кусок бесполезного железа? — недовольно спросил я.
— Ну почему бесполезный. — тут же пошел на попятную Погоняйло. — Если его на металлолом сдать — денег заработать можно. Ну или разобрать на запчасти. Но при посадке от шасси вообще ничего не осталось. Треть маршевых двигателей вышла из строя, от маневровых осталось две гондолы
— Итого, мы можем добраться до порта без посторонней помощи, или нет? — уточнил я, понимая, что радужные мечты о появлении у меня второго судна разбиваются о безжалостную реальность.
— Ну… один раз взлететь, и возможно даже сесть — сможем. — не слишком уверенно проговорил кап-два. Но затем усмехнулся, тряхнув головой. — Сможем! Это будет великолепное приключение. Но доспех я бы вам далеко отставлять не советовал, а то вдруг придется на ходу выпрыгивать.
— Я в вас верю, капитан. Вы сможете дотащить эту развалюху до порта, а я вам в этом помогу чем смогу. — решился я. — Садитесь, я запитаю корабль.
— Ну… поехали. — пробормотал Погоняйло, пристегнувшись. Стоило ему взяться за штурвал, как противно взвыла сирена. Большая часть экранов замигала красными надписями. Где-то внутри корабля отчетливо прогремел взрыв, но кажется система пожаротушения сработала штатно, а затем чудно вздрогнуло и начало медленно подниматься в воздух.
Хотя подниматься — слишком громкое слово. Даже подав на оставшиеся турбины максимум доступной мне энергии, я не сумел выдать достаточно мощности, чтобы поднять судно выше сотни метров. Хотя и этой высоты нам вполне хватило бы, чтобы разбиться в лепешку, в случае если мы перевернемся или откажет еще хоть пара движков.
Безотказный, под управлением Николая и командованием Строгонова, шел чуть впереди нас, в зоне видимости, и я с недовольством понял, что наш кораблик в скоротечном бою тоже потрепало. По крайней мере один из двигателей искрил, и из него валил черный дым, но хоть маневровые оставались целы.
Путь, который даже на машине занял бы не больше пары часов, на поврежденных судах занял почти три, и когда под нами проплывали первые пригороды, солнце уже клонилось к закату. Сопровождающие катера тут же ушли вперед. К счастью, о нашем появлении уже знали.
— Неопознанный корабль, говорит порт Тбилиси. Вы находитесь в охраняемом воздушном пространстве. Немедленно представьтесь, или будете уничтожены. — донеслось до нас сообщение, транслируемое по нескольким каналам одновременно.
— Говорит барон Арилахский, это трофейное судно, пока не получившее код в рамках империи. — представлялся я. — У нас есть сопроводительный лист от капитана пограничной стражи Вахтанга Надзбела. Корабль сильно поврежден. Просим разрешение на посадку в ремонтных доках.
— Посадку в доках не разрешаю. Проследуйте по воздушному коридору до карантинной зоны. — безапелляционно заявил диспетчер.
— Мы там просто рухнем, и повредим при этом как покрытие, так и корабль. — заметил я. — Для вашей же пользы, вышлите хоть буксиры для нормальной посадки.
— Принято к сведению, буксиры будут через минуту. — ответил диспетчер, отключившись. Обманул, хоть и не сильно. Примерно через пять минут к нам приблизилось шесть быстро приближающихся точек. Скорость у нас была небольшая, так что магнитные ловушки без проблем зацепили корпус, а потом судно тряхнуло.