Хроники капитана Блуда
Шрифт:
Капитан вздохнул и подошел к столу, попутно вспоминая как же включить систему оповещения крейсера. К счастью у микрофона вмонтированного в стол китайскими специалистами была только одна кнопка. Немного подумав капитан нажал ее и сказал:
– Внимание! Объявляется готовность, согласно ГОСТу о готовностях от 1917 года, номер 1! Всем занять свои места как написано в штатном расписании! Пилотам провести тестирование всех систем!
– капитан на мгновение замолчал чтобы перевести дух - Старт произвести, - Блуд посмотрел на часы ставшие компасом - когда верхняя половина стрелки будет показывать на 15 градусов от севера, а оставшаяся
Капитан отпустил кнопку и скорбно посмотрел на свой костюм.
Если до выхода капитана в эфир на корабле царила рабочая обстановка, то после его объявления корабль окружила полная тишина.
Последняя фраза капитана повергла Кластера и его ассистенток в безграничное удивление. Их хватило только на то чтоб смотреть друг на друга и хлопать глазами как выброшенная на песок рыба. Шкварка с отсутствующим видом уставилась на свое отражение в большой сковородке. У Флегмы был вид будто он увидел перед собой новый вид кактусообразного животного формирования (в простонародье - ежик). Оба пилота недолго пребывали в шоковом состоянии. Долгие годы практики привели их к аксиоме: голова должна болеть у начальства. После чего они пошли в рубку дабы подготовить корабль к старту. Проблемы корабля в общем и капитана в частности не волновали только Цельсия, который с чистой совестью похрапывал в кают-компании.
Оправившись от непомерного удивления экипаж начал не спеша занимать свои места. Только капитан с отсутствующим видом смотрел на свою испачканную форму и думал, что нет ли где здесь поблизости химчистки, чтобы вывести это омерзительное пятно.
Тем временем пилот Поворотов включал все бортовые системы крейсера и сверял показания приборов с табличными данными из летных учебников. После сверки данных, и убедившись в том, что показания приборов не отличаются от табличных более чем на 100%, Поворотов с помощью малых двигателей направил нос крейсера в противоположную строну от центра СДВИГа. Ни-Зя проверил зажигание и искру на обеих дюзах нового двигателя. Все системы работали исправно.
– Слушай, Ни-Зя! Как ты думаешь, когда одна половина стрелки будет показывать 15 градусов севера, а другая Восток?
– спросил у штурмана Поворотов.
Через несколько минут размышлений Ни-Зя ответил:
– Я думаю что скоро.
– А точнее?
– Ну может быть совсем скоро.
– А может уже есть?
– Ну нет. А вот...
Вот...
Вот...
Сейчас наверное уже есть.
– А почему ты так уверен?
– Ну это...Женская интуиция.
Поворотов внимательно посмотрел на штурмана.
– Мда. Ну ладно... Как сказал капитан отправляясь в первое космическое патрулирование: ПОЕХАЛИ!
Ручка тяги дошла до отметки "114g".
"Поехали?" - успел подумать капитан до того как стол, за которым он сидел, поднялся и с размаха ударил его в челюсть. На этом мысли капитана оборвались.
"??????????????" - эта мысль пришла в голову всем одновременно, когда корабль вместо прямолинейного движения начал совершать вращательное. К сожалению неожиданные неприятности предусмотреть нельзя, если б их можно было предусмотреть они не были бы неожиданными. В левую дюзу забилось небольшое но достаточное количества мусора для того чтоб выхлопы высокооктанового сильноионизированного вещества не смогли пройти наружу, однако правая дюза работала нормально из-за чего и возник вращательный момент. Когда выхлоп все-таки выбил мусор, левая дюза корабля за короткое время вышла на максимальный режим и крейсер земного патруля "Счастливая посадка" устремился к центру СДВИГа.
С другой стороны свалки на фрегате "Магарыч" капитан Спиридон открывал винные склады и раздавал команде по внеплановой рюмке вина. Контейнер вошел в неопасную область свалки и работа по его буксировке была возложена на автоматику. Размеры контейнера приводили Спиридона в неописуемую радость. Такого большего и такого разноцветного ему еще не приходилось вытаскивать.
Когда новый двигатель "Посадки" вышел на маршевый режим, оба пилота с ужасом уставились на приближающееся ядро кучи. На такой скорости крейсер был практически неуправляем. "Это конец!" - подумал Поворотов и решил последние минуты своей жизни прожить достойно.
– Помощник Ни-Зя! Докладывайте расстояние до объекта!
Сказав эту фразу Поворотов без чувств сполз под кресло. Второй пилот Ни-Зя сохранивший остатки мужества начал докладывать расстояние.
– Семь парсеков...
– Четыре парсека...
– Один парсек...
– Один мегаметр...
По кораблю разнеслись могучие звуки "Реквиема". Это стажер решив, что если помирать так с музыкой, достал самый мощный синтезатор и начал наигрывать вечную музыку.
– Сто метров...
– Пол метра!!!
Все кто был в сознании начали подпевать стажеру. Крейсер со скоростью с которой не ездил ни один корабль в известной части Вселенной, влетел в центр СДВИГа...
Такой наглости Куча Мусора не ожидала. В результате Куча оказалась каким-то хамским организмом, который занял нехилое количество парсеков пространства и питался исключительно отходами Космоса. Не ожидая никаких подвохов со стороны занимаемого ей пространства Куча преспокойно собирала и пожирала отходы. Поэтому крейсер который влетел в ее чрево оказался для кучи божьим гневом среди ясного космоса. Обидевшись на весь белый свет и на весь черный космос и решив дождаться более благоприятных времен Куча свернулась в точку, забрав с собой весь окружающий ее мусор. "Счастливая посадка" несясь с несусветной скоростью в результате действий Кучи не ушла со всем мусором в точку, а просто мгновенно остановилась...
В кухне крейсера новый нержавеющий бак с каким-то новым несъедобным варевом сорвался со своих креплений и с крейсерской скоростью, пробив семь многодюймовых перегородок, забил левую дюзу нового двигателя.
В нескольких парсеках от "Счастливой посадки" на фрегате "Магарыч" вся команда уставилась в бортовые иллюминаторы и обзорные экраны.
– О господи!
– подумал капитан Спиридон - Тридцать три туманности мне в задницу если это не сон!!!
– Капитан, поосторожнее с такими выражениями, мало ли что...
– сказал капитану Букварь.
– Какие выражения!!! Пятнадцать бутылок рому на мою могилу!!! Где мой контейнер?!
– Да но ведь вся куча ушла с вашим контейнером...
– сказала Спиридону Железный Чулок и выразительно показала куда она ушла.
– Плевать мне куда ушла вся куча, мне нужен тот ящичек!!!
Букварь, сидевший на пилотском кресле, и рассматривающий всю картину через терминал, сделал побольше увеличение и сфокусировал изображение на бывшем центре кучи. На экране появилось изображение корабля.