Имир
Шрифт:
Во первых, старый астро был уволен, отработать долг за насчитанные повреждения корпусу и оборудованию корабля ему не дали. Так и не изменивший маршрут, Руц умышленно позволил ситуации усугубиться, разумно полагая, что если не уступить "в малом", то вернуть средства, которые он тратил ранее на ремонты, он никогда не сможет. Попавший "на долги", уволенный астронавигатор будет вынужден подписать кабальный контракт с какой-нибудь компанией, согласной выкупить его долг и получающей почти навсегда высококвалифицированного рабочего за мизерную зарплату.
Во вторых, капитан собрался посетить "опальные" сектора, в которых нередко можно
Возвращаясь из каюты капитана, я как-то подзабыл о странном ощущении, которое у меня возникло в начале нашего разговора. Впрочем, оно вновь вернулось, когда я зашел в помещение боевого поста и прилег на ложемент. Надпись о том, то новое устройство подсоединено, заставила меня немедленно вскочить на ноги.
"Мемо-морф шестого класса. Гуру"
Успокаивающе желтая надпись от имплантата подтверждала, что моему здоровью ничего не угрожало. Тем не менее, я внимательно осмотрел ложемент и обнаружил узкую голубую ленту, идущую "подковой" вокруг углубления для головы. Раньше ее не было и я, не понимая, что это такое, занялся попытками установить обмен данными с новым устройством.
Для телесного контакта пришлось вновь прилечь, после чего не прошло и пары минут, как я ковырялся в меню мемо-морфа. Добавленное к моему ложементу оборудование предназначалось для помощи оператору боевого поста. Накапливая статистику, через какое-то время менто-морф начинал подменять отдаваемые инженером команды, облегчая труд последнего и ускоряя процесс работы.
"-Что-то тут не то, - задумался я: - если бы капитана не устраивало то, как я работаю, то увольнение и наем нового инженера решило бы проблему быстрее и главное дешевле!"
Вспомнив еще раз слова Руца о том, что надо "постараться и показать все, на что я способен в следующем рейсе", я заподозрил, что функционал мемо-морф может не ограничиваться пассивной помощью для оператора.
– Вот скотина!
– в сердцах высказался я.
Скромное слово "гуру", в модификации мемо-морфа обозначало, что даже если оператор стал недееспособным, голубая подкова будет в состоянии продолжать исполнять необходимые функции. Подоплека слов капитана стала более понятна. За предстоящий год, этот разумный собрался снять копию моего поведения при работе с различным оборудованием. Получив, в последствии, менто-копии для каждого из боевых постов, он, вероятнее всего, собирался заменить мемо-морфами всех высоко оплачиваемых специалистов.
"-Хрен тебе!" - уже взяв эмоции под контроль, молча сказал я.
Для того, чтобы не идти на прямой конфликт с капитаном и получить из сложившейся ситуации для себя выгоду, я вошел в сеть торговой станции. Старт был запланирован через пять часов, у меня оставалось не так уж и много времени, для того, чтобы найти и купить необходимые базы данных.
– Дорого, но надо, - купленная информация относилась к изделию мемо-морфа шестого класса.
Выплатив ее максимально задранную стоимость, я стал обладателем еще одного пакета массивов. Информация усваивалась по мере необходимости, лежа на ложементе, я работал с функционалом мемо-морфа, раскрывшегося для меня в полной комплектации. Отсутствие влияния ментального блока на мои способности позволяло активировать все опции. Судя по тому, что некоторые параметры имели "заводское" значение, тот, кто устанавливал "подкову", не имел к ним доступа.
"-Ага!" - найдя функцию записи и передачи данных на сторонний накопитель, я сменил директорию.
Для стороннего наблюдателя, мемо-морф будет работать в штатном режиме, заметить внесенные мной изменения было практически не возможно.
"-И здесь поменяем", - раскрыв очередную настройку, я выставил запредельно низкий коэффициент для накопления статистических данных и отработки команд-поддержки.
Теперь, сколько бы капитан не делал запросов мемо-морфу через систему управления ложементами боевых постов, готовность мемо-копии никогда не поднимется выше двух-трех процентов.
– О! Это мне пригодится, - управившись за пару часов, я не спеша продолжил просматривать еще не затронутые массивы данных.
Мемо-морф имел собственную кодировку обмена данных с ложементом, имея более высокий приоритет. Тот, кто устанавливал голубую подкову в мой ложемент, для этой операции должен был ввести секретные коды, подтверждающие права на эту операцию. Теперь, если я захочу сделать что-то по своему, а переведенный в активный режим мемо-морф сочтет действие не оптимальным, то моя команда окажется проигнорированной.
"-Не рой яму другому, сам попадешь", - копируя себе матрицу секретных кодов, оставшихся в буферной памяти, на ум пришла поговорка из земного фольклора.
Отправление и несколько первых дней полета прошли штатно. Новый астро не давал поводов усомниться в своей квалификации и проложенный маршрут позволили прибыть в указанные капитаном координаты вовремя. В "опальных" секторах почти все разгонные кольца были разрушены. Из тех, что еще работали, звенья колец либо находились под контролем альянсов торговцев, перевозящих грузы короткими маршрутами, либо отслеживались пиратами, постоянно готовых поживиться за счет неосторожного корабля.
– Теперь пару дней ползти на максимальной тяге в полной боевой готовности, - Тулукк, местный "канонир", выразил свое негативное отношение к столь продолжительному нахождению в ложементе боевого поста: - если бы не разрушили здесь столько колец, то жизнь в "опальных" секторах была бы куда спокойнее.
– А почему их зовут "опальные"?
– задал я давно интересовавший меня вопрос.
– Во время последней войны, Укацы что-то такое сделали, после чего флот высших рас вмешался в конфликт - Ормын, любящий ковыряться в исторических хрониках, подал свой голос: - после того как высшие ушли, обычно самовосстанавливающиеся кольца разгонных врат так и остались безжизненными кусками арматур. После этого, все разумные расы потеряли интерес к этой части космоса.
– Конечно, кому охота терять по полгода жизни, только для того, чтобы доползти до ближайшей планеты, - Раавт был не доволен тем, что находящиеся в его заведовании маршевые двигатели будут использоваться столь продолжительно и в максимальной нагрузке.
– О!
– оживился я, решив и улучшить отношения с инженером двигательных установок, подменив его на шесть часов, и попробовать использовать недавно разработанную схему: - разреши одну вахту за тебя постоять?