Империя. Тихоокеанская война
Шрифт:
Глава 11. Бремя русского человека
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. ПОРТ МИРИ. БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ИКОМА» 30 ноября 1921 года.
Ситуация в море и на войне порой меняется очень быстро. Особенно если речь о войне на море и контр-адмирал граф Сано Цунеха знал об этом не понаслышке, а основываясь на собственном боевом и морском опыте.
Погода заметно портилась. Сообщалось о надвигающемся на остров Борнео шторме, который шёл с востока. Очень жёсткий шторм, который приносил с собой
Туманом, который давал им шанс.
* * *
ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. РОМЕЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. КОНСТАНТИНОПОЛЬ. ДВОРЕЦ ЕДИНСТВА. КАБИНЕТ ЕГО ВСЕВЕЛИЧИЯ. 1 декабря 1921 года.
Адмирал Канин прибыл с экстренным ночным докладом.
— Государь! Срочное сообщение от метеорологов. С востока на Калимантан движется тайфун. К вечеру по местному времени в районе Борнео резко ухудшится погода и ожидается шторм. Велика вероятность плохой видимости и погода совершенно точно станет не лётной. Наши подводники сообщают о сильном тумане в районе Мири. Срок нашего ультиматума истекает, но в сложившихся условиях начинать полноценную операцию против стоящих в порту Мири боевых кораблей чревато разными неожиданностями и прискорбными осложнениями в части попадания наших снарядов в гражданские объекты королевства Саравак и в суда различных нейтральных стран. В тумане наш агент не сможет осуществлять корректировку огня с берега.
Вот не было печали, так черти накачали, будь они трижды неладны!
— Готовность наших кораблей к бою?
— Союзная эскадра крейсирует сейчас в 15-20 морских милях от Мири. Две наши подводные лодки дежурят, сторожа выход вражеских кораблей из порта, если, конечно, в плотном сплошном тумане применимо слово «сторожа». Последние данные авиаразведки подтверждают информацию о том, что и австралийские, и японские корабли явно готовились к выходу в море. Активность также была отмечена на некоторых судах, относящихся к формируемому конвою. Более точных оперативных сведений у нас уже нет и не будет в ближайшее время. Нелётная погода лишает нас и данных воздушной разведки, и возможности вести корректировку огня с воздуха. Поэтому, если будет принято такое решение, придётся бить просто по площадям, и, повторюсь, с довольно большой вероятностью попасть не туда, включая строения порта и здания прибрежной городской застройки Мири. Или же ждать, но шторм и тайфун не закончатся быстро, да и наверняка негативно повлияют на готовность и исправность кораблей нашей эскадры.
М-да, ситуация. Ну, если что, скандал с Королевством Саравак мы как-нибудь переживём, да и не рискнут они сильно уж рот открывать. В районе Мири добывается сто тысяч тонн нефти в год, а перспективность месторождения очень и очень велика, чуть ли не в десять раз можно нарастить добычу. И всё это может быть сожжено и разрушено. Совершенно случайно, сами понимаете. Кстати, там и глава Royal Dutch Shell мистер Генри Детердинг набивался на аудиенцию. Волнуется, наверное.
Естественно, Лондону такая «прискорбная случайность» очень не понравится. Это уж к бабке не ходи.
— Насколько затянется шторм?
— Пока трудно сказать, Государь. Может сутки. А может и двое-трое.
Хмуро киваю.
— Понятно. Гадание на кофейной гуще.
— В любом случае, меньше чем через час японцы должны либо выйти, либо интернироваться. Возможные отсылки на ухудшение погоды не будут приняты нами во внимание. Уверен, что власти Саравака надавят на японцев. Обстрел Мири им совсем не нужен. Австралийцам, по понятным причинам, тоже.
Ах, как всё было просто ещё час назад! Воистину, хочешь рассмешить Бога — расскажи Ему о своих планах.
— Ваши прогнозы, адмирал?
— Смею полагать, что противник может попытаться воспользоваться неблагоприятной для нас погодной ситуацией и попробует прорваться из Мири в открытое море. Австралийцам мы и так предложили покинуть порт во избежание. Велика вероятность, что и суда формируемого конвоя могут выйти под прикрытием австралийских боевых кораблей, уповая на то, что мы всё это время избегали прямых атак на суда под австралийским флагом вне зоны блокады Японии. А в общем хаосе могут и самураи попробовать выйти, надеясь на то, что мы их либо не заметим, либо не решимся атаковать посреди австралийских судов и кораблей. Или мы их просто потеряем в тумане. И если так и случится, то мне нужно политическое решение о дозволенных рамках наших действий в данной ситуации.
Ну, в общем, да, у японцев вариантов особых нет в наличии. Правда до этого было только два варианта — интернироваться или пойти в самоубийственную атаку на наши силы, теперь же у них замаячила перспектива (пусть и призрачная) идти на прорыв. Впрочем, почему перспектива призрачная? Вполне у них имеется вовсе не нулевой шанс прорваться. Если, конечно, мы их упустим в море, или если не решимся стрелять по ним рядом с австралийцами.
До разговора по душам на Мраморном острове, я бы вероятно так и поступил. Но как мне поступить сейчас? Как их лучше законопатить с максимальным эффектом? Я имею в виду не только японцев…
Ибо Клуб жаждет крови.
— Так, адмирал, передайте на эскадру — выдвигаться к порту Мири на дистанцию в пять морских миль и быть готовыми действовать по плану перехвата военного конвоя в условиях тумана и непогоды. Подводным лодкам отдельный приказ — при обнаружении выходящих из Мири кораблей и судов атаковать торпедами, не взирая на флаг принадлежности. Это противника взбодрит. А если что пойдет не так, то выразим свои сожаления. А может, даже, и извинения, сославшись на туман и прочие опознатушки с обстоятельствами.
Или не принесём. В зависимости об тех же обстоятельств.
— Всё ясно, адмирал? Вопросы имеются?
Уставной кивок.
— Так точно, Ваше Всевеличие, всё ясно! Вопросов не имеется!
— Вот и славно. А пока мы стимулируем процесс. Сейчас же наш МИД сделает заявление МИДу Саравака, о том, что если власти королевства не заставят японскую эскадру покинуть порт в течение часа или начать процедуру интернирования, то мы начинаем обстрел акватории Мири и снимаем с себя всякую ответственность за последствия этого прискорбного инцидента.
* * *
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. РЕЙД ПОРТА МИРИ. БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ИКОМА» 30 ноября 1921 года.
Выход из порта в туман сам по себе был сопряжен с немалым риском, а уж когда выходит в море целый большой конвой, то тут и говорить нечего. Поэтому, вопреки желанию спрятать корабли за туманом, австрало-японскому командованию пришлось отдать приказ о выходе в море пока мгла ещё не окончательно сгустилась непроницаемым серым одеялом.