Империя. Тихоокеанская война
Шрифт:
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. РЕЙД ПОРТА МИРИ. БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ИКОМА». 30 ноября 1921 года
Выход из порта в туман сам по себе был сопряжен с немалым риском, а уж когда выходит в море целый большой конвой, то тут и говорить нечего. Поэтому, вопреки желанию спрятать корабли за туманом, австрало-японскому командованию пришлось отдать приказ о выходе в море, пока мгла ещё не окончательно сгустилась непроницаемым серым одеялом.
К тому же никто не сомневался, что эскадра русско-итальянского флота сейчас на всех парах стремится сократить расстояние, приближаясь к Мири и, вероятно, выстраивая
По-хорошему, граф Сано Цунеха должен был отдать приказ японским кораблям бросить конвой и уходить на запад на всех парах. Русские пока избегали атаковать корабли и суда под австралийским флагом, так что, вероятнее всего, им ничего не грозило. А вот японцам…
Впрочем, в таком молоке вряд ли сможет надежно рассмотреть флаг. К тому же, выходя из порта в составе строя, у японских кораблей есть шанс затеряться, а там, если потребуется, они покинут конвой.
Если, конечно, они не столкнутся при этом с кораблями и судами конвоя.
ИЗ СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО АГЕНТСТВА PROPPER NEWS. 1 декабря 1921 года
МЕЛЬБУРН. Сообщается о большом пожаре в здании парламента штата Виктория, в котором временно размещается парламент Австралийского Союза. Значительные повреждения от огня получило северное крыло дворца.
Вопреки первоначальной версии полиция Мельбурна в настоящий момент склоняется к версии о предумышленном поджоге. Буквально масло в огонь подлило заявление неизвестного ранее «Союза радикальных анархистов Австралии», взявшего на себя ответственность за случившееся, а также за ряд крупных пожаров, которые случились сегодня в Мельбурне и Сиднее.
Напомним нашим читателям, что ныне в Мельбурне располагается временная столица Австралии. Будущая столица Канберра пока находится в стадии строительства.
Мы будем следить за развитием ситуации в Австралии.
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. В ВИДУ ОСТРОВА БОРНЕО. ЗАПАДНЕЕ ПОРТА МИРИ. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА К-1 «МОСКВА». 30 ноября 1921 года
Капитан первого ранга Иноземцев стоял рядом с вахтенным и напряженно вглядывался и вслушивался в туман. Акустик докладывал о множественных шумах в районе Мири. Очевидно, что эскадра противника (а может, и целый конвой) сейчас или выходят из порта в открытое море, или же уже сделали это. Пока по смещению шумов трудно определить направление движения, так что им с Андреевым остается лишь опираться на логику. С востока к Мири идёт сильный тайфун, поэтому логично предположить, что австралийцы, надеясь на то, что русские и впредь не будут стрелять по их кораблям, предпочтут более безопасный курс на запад, в сторону Сингапура. К тому же они наверняка понимают, что с севера на них на всех парах идет союзная эскадра, встречи с которой они, без сомнений, хотели бы избежать.
Так что, с высокой долей вероятности, корабли или целый конвой двинутся именно на запад.
– Товарищ командир! Радио с «Пантократора»!
Иноземцев принял бланк. Что ж, с борта флагмана сообщали, что власти Мири прислали уведомление, что все боевые корабли и многие транспорты покинули порт. Отдельно власти Мири выражали надежду, что город обстреливать не будут.
Капраз усмехнулся. Город, прости Господи. Основан одиннадцать лет назад, имеющий несколько улиц и портовых заведений. Да, бурно растущий за счёт нефти, но,
Ну, а подводному крейсеру «Москва» и его командиру остается лишь ждать. Даст бог, Андреев успеет, и встреча гостей будет жаркой.
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. В ВИДУ ОСТРОВА БОРНЕО. ЗАПАДНЕЕ ПОРТА МИРИ. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА М-4 «ЧЕРНОМОР». 30 ноября 1921 года
Капитан третьего ранга Андреев глядел в перископ, прекрасно зная, что ничего он там не увидит, но бережёного Бог бережёт. Мало ли что, а его лодка сейчас занята минной постановкой, лодка рыскала зигзагом, оставляя за кормой одну мину за другой. Мины, покинув две кормовые минные трубы, становились в шахматном порядке на расстоянии примерно в сто метров друг от друга, выпуская якоря и становясь на боевое дежурство.
Шансы были невелики. Двадцать мин по фронту охватывали лишь чуть больше морской мили, и противнику должно очень крупно не повезти, чтобы он столкнулся хотя бы с одной из них. Конечно, они перекрывали установленный правилами маршрут выхода из порта, но это же дело такое. Особенно в условиях войны.
– Товарищ командир! Минная постановка окончена. Замечаний и происшествий не имеется.
Андреев козырнул в ответ и приказал:
– Всплытие!
Закрылись аварийные захлопки, зашумели продуваемые средние цистерны главного балласта, обеспечивая лодке положительную плавучесть и выталкивая её на поверхность моря. «Черномор», продувая носовые цистерны и имея дифферент на корму, двинулся вверх и через несколько минут уже резал носом волны.
– Цистерна быстрого погружения наполнена. Всплытие прошло штатно.
Андреев кивнул:
– Добро!
Выслушав доклады из отсеков, командир поднялся в рубку. Место рядом занял вахтенный, а за спиной у командира на рубке немедленно развернули Андреевский флаг.
Ну что, как и предполагалось, ни зги не видать. Акустик докладывает, что вот где-то там, в той стороне, множественные шумы двигателей. Поскольку цель групповая, то конкретное направление определить можно было только в общих чертах. А значит, пока только и остается, что выполнять согласованный с Иноземцевым план боя.
– Лево на борт! Полный вперёд!
ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. СООБЩЕНИЕ ТЕЛЕГРАФНОГО АГЕНТСТВА РОССИИ И РОМЕИ (ТАРР). 1 декабря 1921 года
ЛОНДОН. В столице Великобритании продолжаются переговоры между британским правительством и правительством Ирландского доминиона о статусе Ирландии. Судя по сообщениям, основным обсуждаемым документом от Великобритании является соглашение о переходном периоде в статусе доминиона с последующим провозглашением полной независимости с 1 января 1932 года.
Радикальное крыло «Ирландской Республиканской армии» уже заявило о своём неприятии подобного соглашения и о намерении бороться за немедленное провозглашение независимости Ирландии самым решительным образом, не останавливаясь перед методами «прямого давления». Известно, что радикальное крыло ИРА уже неоднократно было замешано в террористических актах как против британцев на территории Ирландии, так и против объектов и лиц на территории самой Великобритании.
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. В ВИДУ ПОРТА МИРИ. БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ИКОМА». 30 ноября 1921 года