Искажающие реальность. Книга 6. Козырной туз
Шрифт:
– Так ведь, капитан… – гэкхо набрал побольше воздуха, помолчал и решительно выпалил: – такая ситуация вообще не предусмотрена! Навигационная система звездолёта параллельно пробует все возможные способы определения координат. От банального опроса ближайших маяков по дальней связи, до определения гравитационных смещений, вычисления ближайших экстремумов пространства и направления потоков нейтрино. И уж поиск соответствия видимых звёзд по уникальным характеристикам спектра, классу и массе с данными из справочников первым делом проверяет! Так вот, ни одной из видимых нами сотен тысяч звёзд, – Аюх указал мохнатой когтистой лапой на экран, – нет в навигационном справочнике гэкхо! И даже данные скачанной
Окончание своей фразы гэкхо фактически выкрикнул, причём в голосе моего старшего офицера отчётливо слышались нотки паники. После объяснения Навигатора, признаться, я тоже немного струхнул. Пожалуй, только я со своей удивительной способностью попадать во всяческие переделки мог умудриться так конкретно влипнуть: оказаться в другой галактике на звездолёте без гиперпространственного двигателя! Хотя… даже если бы гипердрайв у моего фрегата был исправен, чем бы он смог помочь? Если полёт до далёкой звезды в пределах нашей же галактики мог составлять годы, то уж возвращение на родину совсем из другой галактики заняло бы тысячи, а возможно и миллионы лет! Или, как альтернативный вариант совсем уж на крайний случай, смерть и возрождение всех членов экипажа в точке респауна на Касти-Утш III, но уже без великолепного фрегата-спарки и найденной нами бесценной мобильной лаборатории. Потеря всего, крушение надежд и сильнейший удар по моему Авторитету и репутации удачливого капитана…
Нет, тут нужно было действовать по-другому. Разбираться с оборудованием зашвырнувшей нас в другую галактику мобильной лаборатории, изучать навигационные карты реликтов и принятые у этой древней расы системы координат, чтобы рассчитать обратный прыжок. Или требовать от охранной системы лаборатории подкинуть фрегат «Паладин Тамара» куда-нибудь поближе к одной из станций расы гэкхо или миелонцев, чтобы дальше мы могли уже добраться своим ходом на уцелевших маршевых и маневровых двигателях. Вот только проблема состояла в том, что после прыжка общение со станцией прекратилось, и охранная система лаборатории не отвечала на все мои попытки контакта.
На мостик вернулся Дмитрий Желтов, которого я посылал в медицинский блок – у нашего основного Пилота Звездолёта сильно болела левая рука в плече, и после проведенного Сканирования у меня зародилось подозрение на перелом. Дмитрий же упорно отнекивался – говорил, что травма ерундовая, и всё само пройдёт. Но, судя по фиксирующей повязке, моё подозрение подтвердилось.
– Ты был прав, капитан, трещина в кости, – сообщил Дмитрий со смущённой улыбкой. – Наш Медик Мауу-Ла быстро провёл обследование, вколол мне в предплечье заживляющие наниты и выставил меня за дверь, сказав дня три поберечь руку. На самом деле я даже удивлён, что Медик меня принял. Он там сильно занят, операцию нашей миелонской Переводчице проводит. Причём похоже очень сложную, раз даже взял в ассистенты ремонтного бота Кирсана. У герд Айни тяжелейшие травмы, я даже расслышал обращённую к Кирсану жутковатую фразу: «если не восстановим сосуды, миелонской девушке потребуется ампутации обеих передних лап».
Да, я знал, что рыжая миелонская красавица пострадала очень сильно – её вынес сам герд Мауу-Ла из разгерметизированного разрушенного взрывом отсека. Ампутация обоих рук… Жуть-то какая… Если страшный диагноз лекаря подтвердится, то на месте Айни я бы предпочёл переродиться в здоровом теле в точке воскрешения на Касти-Утш III. Кстати… нужно бы передать ожидающим там четырём членам экипажа инструкции, что делать дальше. Моя компаньонка Торговка герд Улине Тар, Штурмовик герд Тыо-Пан, Пулемётчики Тимка-Ву и Кислый, а также Суперкарго Аван Той не пережили космического сражения с мелеефатской флотилией и должны были уже возродиться на миелонской космической станции. Я обернулся ко всё ещё рвущему на себе волосы от расстройства Навигатору и произнёс чётким командным голосом:
– Аюх, хватит ныть, соберись и возвращайся к работе! Выходи в реальный мир и свяжись там с моей первой помощницей. Передай Улине-Тар, пусть вместе с остальными возродившимися членами экипажа ближайшим грузопассажирским «Шиамиру» летит на Землю. Ей там и к свадьбе нужно готовиться, и прибывшие два перехватчика нужно приводить в порядок и оформлять в местном космопорте. Да и вообще, что ей без толку время терять на миелонской станции? Мы не станем возвращаться в систему Касти-Утш, а полетим сразу к Земле… Если, конечно, придумаем способ, как туда добраться… – последнее предложение я произнёс совсем тихо, скорее лишь для себя самого, чтобы остальные находящиеся в капитанской рубке игроки не могли расслышать.
Авторитет повышен до 84!
Да, всё правильно сделал! Члены команды по-прежнему верили в своего капитана и рассчитывали, что я сумею их вытащить из сложной ситуации без необходимости самоубиваться и возвращаться таким неприятным способом в изученную часть Вселенной. Я немного приободрился и воспользовался рацией, чтобы связаться с нашим Инженером Орун Ва-Мартом и руководимой им первой ремонтной бригадой из восьми игроков, которые в скафандрах вели сейчас работы на внешней стороне корпуса фрегата, топая при этом как слоны. Я мог наблюдать за их действиями с камер двух Малых охранных дронов, которые носились сейчас в «пузыре» под силовым полем лаборатории.
Второй бригадой руководила принцесса герд Минн-О Ла-Фин, в задачи этой группы входили расчистка повреждённого коридора у грузового отсека от обломков и восстановление пригодной для дыхания атмосферы во всех жилых каютах. В число работников второй ремонтной бригады я включил и Нефертити. Да! Это стало для меня удивительным, но НПС-дриада не исчезла с корабля после гибели своего мужа Пулемётчика Кислого и как ни в чём ни бывало, по крайней мере пока, продолжала существовать самостоятельно. У меня имелось возможное объяснение этому феномену, но я пока не спешил его озвучивать остальным.
Орун Ва-Март ответил мгновенно, словно только и ждал моего вызова:
– Капитан, ведём осмотр повреждений обшивки фрегата, отмечаем пробоины. Пока насчитали восемь сквозных дыр, все в правом фюзеляже. Это, не считая оторванного грузового отсека и половины правого стабилизатора. Дыры заделать герметиком возможно, уже занимаемся этим. Но вот запасных плит на восстановление всей обшивки не хватит, я уже подсчитал. И грузовой отсек придётся полностью отсоединять – он представляет из себя сплошное месиво перекрученных кусков металла и для дальнейшего использования непригоден.
– Эээ… – я решил уточнить важный момент. – Правильно понимаю, что после такого центровка собьётся, и сесть на любую планету с атмосферой фрегат больше не сможет?
Из наушников послышался горький смех Инженера:
– Капитан, с такими серьёзными повреждениями фюзеляжа и оторванным стабилизатором о посадке на планеты можно пока что забыть. Тут скорее нужно думать, как вообще привести звездолёт в более-менее пригодное для полётов состояние…
– Понятно, – я прервал Инженера на полуслове, не дав ему в общем канале портить настроение всей слушающей наши переговоры команде. – А катер в ангаре исправен? Я собираюсь слетать к лаборатории реликтов. Нужно посмотреть, что там да как.