Избранные циклы фантастических романов. Компиляция. Книги 1-20
Шрифт:
Впрочем, и Мартынов не был сладким пряником – скорее, наоборот. И если на стороне противника были численность и выучка какой-то незначительной (спецназа много не бывает) части солдат, то у полковника имелась первоклассная по нынешним временам бронетехника и вышколенные, опытные экипажи. И, раз уж его вынудили проснуться в неурочное время, – желание объяснить врагу, как он не прав.
Основное преимущество техники – мобильность, сиречь возможность совершать марш-броски со скоростью, недоступной обычной пехоте. Недостаток – если что-то сломается, темп будет потерян. К счастью, нынче все – от тяжелого танка до последнего мотоцикла – механики буквально вылизали. И техники у Мартынова хватало, чтобы разместить, пускай
В принципе, задача была одна – хоть немного опередить немцев, забрать у них темп. А потому шли практически без остановок. Хромов сидел за рычагами, пока хватало сил, потом передавал управление Хинштейну, и бессменный наводчик делал то же самое. Увы, два других члена экипажа так не могли. Игнатьев пересел на КВ, а занявший его место парнишка был, может, и неплохим радистом, но для управления танком ему банально не хватало сил. Все же коробка передач Т-34 первых серий – убожество жуткое. Хорошим техобслуживанием можно было добиться ее надежности, но никак не снижения усилий, потребных, чтобы эти самые передачи втыкать. Даже физически развитым выходцам из будущего приходилось напрягаться, а мелковатому стрелку-радисту эта работа и вовсе была не по силам. Равно как и заряжающему – он для вождения танка оказался попросту туповат. То есть научиться-то смог, но когда он сидел за рычагами, скорость падала до несерьезных двадцати километров в час, а дальше он попросту терялся и не справлялся. Вот поддерживать высокий темп стрельбы, без усилий ворочая снаряды, – это его, а если что посложнее… Ладно, не стоит о грустном, тем более на марше два человека, меняя друг друга, вполне справлялись.
И все-таки инфантильный у нас заряжающий, мрачно подумал Хромов, в очередной раз меняясь местом с Хинштейном и расслабляя мышцы. Плечи ныли, будто весь день мешки ворочал. Инфантильный, да. Мог бы и больше тренироваться, а квалификация с опытом придет. Но – увы и ах. Скажут учиться – будет учиться, не скажут – ляжет-полежит. И даже не думает, что чем лучше в экипаже взаимозаменяемость – тем больше шансов выжить у всех. Но не доходит до человека, хоть кол на голове теши.
А ведь прав был Игнатьев, тысячу раз прав, когда говорил: если кто-то что-то умеет, а кто-то нет – это не достоинство умеющего, а недостаток не желающего учиться. А еще – недоработка командира, так что он, Хромов, тоже виноват. Занялся исключительно разведкой, а подготовку экипажа запустил. А ведь Игнатьев ему про это тоже говорил. Знал опытный экстремал, о чем речь. Только вот Сергей кивал и делал по-своему. А зря…
Впрочем, заниматься самоистязанием далеко не лучшее времяпровождение. Хромов привстал, тут же приложился головой – танк колыхнуло на какой-то яме, и, если б не шлемофон, то вышло бы больно. Но и так зубы лязгнули, едва не прикусив язык. Интересно, как там немцы в своих кепи еще тупые бошки не порасшибали? А, плевать, их проблемы. Сделав этот исторический вывод, Хромов откинул крышку люка и огляделся.
Лепота! Снег практически не шел, небо высветлило, и где-то вдали, за деревьями, призрачным светом разгоралась заря. Еще максимум час. Ничего, они успевают. Позади тяжело переваливались на ухабах два бронетранспортера с разведчиками. Остальные изрядно отстали. Ничего, догонят. Главное, чтобы никто снова не застрял.
Эту утреннюю побудку немцы запомнили надолго. Те, кто выжил, а таких оказалось совсем немного. И ничего особенного в этом не было – просто Хромов в очередной раз доказал себе (и окружающим, но это его не слишком волновало – те, кто его знал, и без того не сомневались, а мнение незнакомых не интересовало его самого), что стал по меркам этой войны серьезным профессионалом. С нестандартным взглядом на ситуацию, что немаловажно. И не желающим играть с кем-то в игры, умеющим бить жестоко, быстро и не раздумывая сверх меры. Во всяком случае, свой козырь, маленький такой и вроде бы в подобном бою не слишком важный, он использовал на двести процентов.
Если совсем уж упрощать, он просто успел провести краткую рекогносцировку, пускай с километровой дистанции и в бинокль, и найти удачное направление атаки. Ну а Хинштейн, снайпер-артиллерист, выстрелить и первый же снаряд положить так, как они рассчитали. Дистанция была, конечно, смешной, но меткости наводчика данное обстоятельство ничуть не умаляло. Ну а дальше сыграло установленное в башне орудие. Совершенно избыточное по бронепробиваемости для любого немецкого танка, но, как оказалось, более чем адекватное для задуманного.
Выстрел был произведен точно по оси стоящего на станции длиннющего состава с цистернами. Говорят, до войны были подражатели делу Стаханова в разных отраслях, в том числе и среди машинистов. Хорошие профессионалы наловчились таскать серийными паровозами составы поистине чудовищной для здешнего уровня развития техники длины. И то ли немцы имели своих рекордсменов, то ли уговорили как-то поработать на себя советских машинистов, но здесь и сейчас в единой сцепке находилась куча вагонов. Сколько именно, Хромов даже не считал. Главное – много, и несут они в себе соответствующую начинку.
Неважно, был там элитный высокооктановый бензин для самолетов или же куда более примитивный и дешевый для танков. Без разницы, что тот, что другой заливать в бак даже «Лады» Хромов бы не рискнул. Качество не то. Однако, и это главное, горит он шикарно вне зависимости от октанового числа, не уступая в этом плане любой продукции двадцать первого века. В принципе, даже если бы цистерны были пустыми, все равно рвануло бы знатно – бензиновые пары в этом плане могут быть опаснее, чем само топливо. Но сейчас в цистернах имелся именно бензин, и получилось то, что получилось.
Снаряд калибром пятьдесят семь миллиметров, как иглой, проткнул три цистерны, и лишь когда он находился внутри четвертой, его тугой, предназначенный для борьбы с тяжелыми танками, взрыватель наконец соизволил выполнить свое предназначение. Исчезнув в короткой, почти незаметной вспышке, он инициировал заключенный в снаряде тротил, вещество достаточно инертное, но при определенных условиях весьма грозное. Конечно, сколь-либо серьезного количества взрывчатки в крохотный снаряд разработчики впихнуть не смогли, а потому фугасное действие у него было практически никакое, но для цистерны, заполненной топливом, хватило и его. Секунду после того, как снаряд хлопнул в ее недрах, ничего не происходило, зато потом началось веселье. Да такое, что индийские факиры со своими файер-шоу просто обязаны были удавиться от зависти.
Цистерна вздрогнула, а потом вдруг лопнула, раскрывшись, как бутон. В небо взлетел желто-алый, перевитый черными жгутами клубок трепещущего, словно ожившее желе, пламени. Само по себе зрелище выглядело феерично, однако это было только начало.
Струи хлещущего из пробитых цистерн топлива из тонких и прозрачно-жидких стали огненными. Еще несколько секунд, и эти емкости тоже полыхнули, да так, что небесам стало жарко. Потоки жидкого огня хлынули на рельсы, стремительно распространяясь во все стороны, поджигая соседние вагоны. Впрочем, этот процесс был не мгновенным. Фрицам же для того, чтобы вырваться из объятий Морфея, хватило и первых взрывов.