Как построить сельский дом
Шрифт:
| Материал | Объемная масса 1 м3, кг | Толщина засыпки, см, при зимней температуре воздуха, °С | |||||
| – 15 | – 20 | – 25 | – 30 | – 35 | – 40 | ||
| Лист древесный сухой | 120 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Соломенная
| 120 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Опилки древесные | 250 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 |
| Сфагнум (мелкий торф) | 250 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Стружка древесная | 300 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Котельный шлак | 1000 | 13 | 16 | 19 | 22 | 24 | 27 |
| Земля сухая | 1500 | 15 | 15 | 18 | 19 | 20 | 22 |
Чтобы засыпка не смещалась, по верху балок рекомендуется сделать разреженный дощатый настил, который прибивают гвоздями.
Около труб засыпка должна быть из несгораемого материала (мелкий шлак и т. п.). Перекрытия (особенно чердачные) лучше всего утеплять огнестойкими негниющими плитами. Их можно изготовить в формах нужных размеров и удобными (для переноса) массы. Объемная масса таких плит — 500 — 600 кг/м3, т. е. 1 м3 плиты толщиной в 1 см весит 5 — 6 кг. Готовые плиты сушат под навесом до тех пор, пока их влажность не снизится до 15 — 20%. Изготовляют плиты из разных материалов, части которых берут по объему: 1:4:0,3:2 — 2,5 (опилки : глиняное тесто : цемент : вода); 1:1,5:0,3:2 — 2,5 (опилки : известковое тесто : цемент : вода); 1:1,2:0,7:2,5 — 3 (опилки : опока : известковое тесто : вода).
При определении массы перекрытий необходимо учитывать массу балок, накатника и досок, засыпки или плит,
ПЕРЕКРЫТИЕ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Бетон со вставленной внутри его стальной арматурой или каркасом называют железобетоном. Арматура нужна для усиления бетона и восприятия растягивающих, и сжимающих усилий. Железобетонное перекрытие — прочное, долговечное, несгораемое, но тяжелое. Применяют в каменных, кирпичных, бетонных и шлакобетонных зданиях.
На рисунке 137 показан план перекрытия с двумя разрезами по I — I и по II — II (все размеры даны в миллиметрах). По осям между балками расстояние составляет 2000 мм. В надподвальном перекрытии плита, наложенная на балки, создает гладкий пол, а в чердачном перекрытии — гладкий потолок. Каркас может быть сварным или вязаным.
Рассматриваемое перекрытие состоит из балок и плиты. Высота балки вместе с плитой — 400 мм, ширина — 200 мм. Толщина плиты для сварного каркаса — 60 мм, для гнутого — 70 мм. Концы балки опираются на стены на глубину 300 мм, плита — – на 120 мм.
Рис. 137. План железобетонного перекрытия
В кирпичных и каменных стенах под балки кладут бетонные подкладки размером 300X250X120 мм, в шлакобетонных стенах — 300X400X120 мм. Подкладки желательно делать с арматурной сеткой из проволоки диаметром 6 мм, расположив прутки через 75 — 100 мм. Еще лучше, если в каждой подкладке будут две сетки — одна вверху, другая внизу.
Во всех случаях арматуру укладывают так, чтобы ее обязательно закрывал защитный слой бетона толщиной не менее 20 мм.
В практике диаметр арматуры обозначают знаком 0. Цифра, стоящая после знака, указывает на диаметр арматуры в миллиметрах, цифра впереди — на количество необходимых для каркаса стержней. Чтобы легче было пользоваться чертежом, количество стержней и их диаметр подчеркивают линией; кружок с цифрой в середине указывает на номер стержней.
Рис. 138. Разрез сварных каркасов двух балок по длине
Под линией ставят латинскую букву 1 (эль), указывающую длину стержня.
Например, выражение
4020
16580 5 читают так: арматура номер 5 состоит из четырех стержней диаметром 20 мм и длиной 6580 мм.
Рассмотрим вариант сварного каркаса. Разрез двух балок по длине приведен на рисунке 138. Одна балка (Б-1) предназначена для перекрытия над подвалом с плитой вверху. Для нее изготовляют каркас К-1. Другая балка (Б-2) служит чердачным перекрытием с плитой внизу и для нее изготовляют каркас К-2.
Оба каркаса состоят из горизонтальных и вертикальных стержней.
Рассмотрим каркас К-1, разрезав балку Б-1 по линии II — II.
В разрезе видна только половина каркаса. Внизу он состоит из одного горизонтального стержня № 1 диаметром 22 мм и длиной 6580 мм, вверху — из одного горизонтального стержня номер 2 диаметром 10 мм и длиной 6580 мм.
Чтобы эти стержни удерживались на нужном расстоянии друг от друга и имели необходимую расчетную жесткость, к ним приваривают вертикальные стержни № 3 и 4. Под № 3 с каждого конца половины каркаса ставят по три стержня диаметром 10 мм и длиной 380 мм, с расстоянием между ними 200 мм. Средних стержней № 4 диаметром 8 мм и длиной 380 мм требуется 13 шт.; их ставят через 400 мм друг от друга.
Для каркаса К-1 нужны две половины (как бы лесенки), которые затем скрепляют распорками. На рисунке 138 в конце каркаса имеются цифры 10 и 25. Первая из них указывает на то, что крайние вертикальные стержни нужно приваривать на расстоянии 10 мм от концов горизонтальных стержней, а вторая — что вертикальные стержни должны находиться на 25 мм от стенки против балки.
Каркас К-2 изготовляют точно так же, только нижний горизонтальный стержень берут диаметром 20 мм, а вертикальные средние стержни — диаметром 6 мм. Их номера — 7 и 8.
Разрезы балок по линии III — III и IV — IV, т. е. по толщине, приведены на рисунке 139.
Каркас К-1 состоит из двух лесенок, скрепленных специально изготовленными распорками. Лесенки должны находиться на расстоянии 150 — 160 мм друг от друга, а каркас не доходить до стенок опалубки на 20 — 25 мм.
Рис. 139. Разрез сварного каркаса двух балок по толщине
Для изготовления каркаса на балку требуются: два стержня № 1; два стержня № 2; 26 стержней № 3; 12 стержней № 4; шесть верхних распорок № 6 и шесть нижних распорок № 5.