Книга будущих адмиралов
Шрифт:
МОРСКАЯ РАКЕТОНОСНАЯ АВИАЦИЯ
Одна из основных ударных сил Военно-Морского Флота СССР – морская ракетоносная авиация. Реактивные самолёты дальнего действия летают при любой погоде. Они имеют большую скорость, их вооружение – ракеты с ядерными и обычными зарядами. Эти самолёты могут наносить мощные удары по соединениям кораблей противника, по крупным конвоям, идущим в океане и удалённых районах морей, а также по военно-морским базам и портам.
Кроме ракетоносной авиации, военно-морские флоты имеют противолодочные самолёты. Их отличительная особенность большая скорость при полёте в район поиска, малая скорость
АВИАНОСЦЫ
Как и во вторую мировую войну, флоты США и Англии имеют в своём составе авианосцы. Эти корабли называют «плавучими аэродромами агрессии», ведь они предназначены для действий за тысячи миль от своих берегов. В задачу авианосцев входит нанесение ядерных ударов по объектам на суше, а также охрана эскадр, десантных отрядов и конвоев на переходе морем. Само собой разумеется, что при строительстве новых авианосцев используются достижения науки и техники. Один из самых крупных авианосцев США, «Энтерпрайз» (водоизмещение 90 тысяч тонн), имеет атомную силовую установку, которая позволяет кораблю ходить со скоростью 30 узлов, он может пройти 400 тысяч миль на одной заправке ядерного топлива. В ангарах корабля размещаются 120 самолётов – истребителей и штурмовиков; штурмовики вооружены управляемыми ракетами класса «воздух – поверхность» и «воздух – воздух», а также атомными и обычными бомбами.
Авианосцы и в прежнее время – до изобретения ракетного оружия – требовали сильной обороны от самолётов и подводных лодок. Сами американцы считают, что «достаточно одному атомному заряду (мощностью в несколько десятков тонн) упасть на расстояние полукилометра от авианосца, чтобы тот пошёл ко дну». Огромный корабль выходит из строя при повреждении взлётно-посадочной палубы. Во время войны США против Вьетнама на «Энтерпрайзе» под крылом самолёта, стоявшего на палубе, случайно взорвалась ракета. За первым взрывом последовали новые. Начался пожар, который гасили несколько дней. При этом погибло много моряков, а корабль надолго вышел из строя.
Зная о всевозрастающей уязвимости авианосцев, американцы продолжают строить их. Эти корабли особенно нужны им в обычных, локальных, войнах против стран, которые не имеют своего сильного флота.
«Наряду с развитием авианосцев, – пишет Сергей Георгиевич Горшков, – во флотах различных стран всё большее внимание уделяют постройке качественно новых кораблей – вертолётоносцев. Их имеет и наш Военно-Морской Флот».
РАКЕТНЫЕ И АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ КОРАБЛИ
Ракетный крейсер.
Несмотря на могущество подводных лодок и морской авиации, надводные корабли являются важной составной частью военно-морских флотов. Ведь у флота, кроме нанесения ракетно-ядерных ударов по объектам на суше, остались и прежние задачи: уничтожение кораблей противника, помощь сухопутным войскам в прибрежных районах, высадка своих десантов и отражение десантов противника, поиск и уничтожение подводных лодок, постановка мин и обезвреживание мин, поставленных противником, охрана коммуникаций, дозорная служба и другие.
Сторожевой корабль.
Современные надводные корабли существенно отличаются от прежних. Они вооружены: против кораблей и целей на берегу – ракетами и артиллерией, против самолётов – зенитными управляемыми ракетами, против подводных лодок – торпедами, ракето-торпедами и глубинными бомбами. Радиоэлектронное оборудование даёт им возможность обнаруживать цели на большом расстоянии и вести по ним точную стрельбу. Корабли обладают высокой скоростью хода. На многих кораблях есть противолодочные вертолёты.
Названия многих новых надводных кораблей звучат привычно: тяжёлые и лёгкие крейсеры, эскадренные миноносцы, фрегаты, сторожевые корабли, торпедные катера. А таких названий, как ракетный крейсер, ракетный катер, раньше не было. Корабли этих классов родились на нашем флоте. Сергей Георгиевич Горшков в книге «Морская мощь государства» пишет: «В составе надводных сил нашего флота имеются быстроходные ракетные корабли и катера. Эти корабли, бесспорно, являются гордостью отечественного кораблестроения. Они стали родоначальниками нового направления в мировом надводном кораблестроении…»
Противоракетные катера.
Наиболее современным кораблём Военно-Морского Флота СССР, воплотившим в себе последние достижения научно-технического прогресса, самоотверженный труд советских учёных, конструкторов, инженеров и рабочих, является атомный ракетный крейсер «Киров», названный в честь пламенного революционера-ленинца.
Атомный ракетный крейсер «Киров».
Может возникнуть вопрос – зачем нужны кораблям артиллерийские орудия, если есть ракеты? Полтора десятка лет назад многие зарубежные специалисты считали ствольную артиллерию отжившим оружием. Появление ракет, казалось, подвело черту под тысячелетним господством пушки. Однако ныне артиллерия начала свою новую пору. Технические достижения и научные исследования позволили делать орудия совершеннее прежних – с большой дальностью стрельбы, с высокой скорострельностью. Изменились и снаряды – они могут быть с различными радиолокационными устройствами.
Иностранная печать сообщает о работах над активно-реактивным снарядом; в нём соединены обычный орудийный снаряд и ракета. Выстреленный из орудия, он сначала летит как снаряд, затем – на траектории – включается реактивный двигатель, дальность стрельбы значительно увеличивается. Значит, можно уменьшить вес орудия без уменьшения дальности стрельбы или, не уменьшая веса орудия, увеличить его калибр. Активно-реактивный снаряд крупного калибра может пролететь по отлогой траектории несколько тысяч километров. При стрельбе в зенит может подняться на полторы тысячи километров. Им, как полагают за рубежом, можно будет сбивать баллистические ракеты и высотные самолёты.