Колонисты Пандоры 2
Шрифт:
Судя по показателям, энергии в накопителях хватало. Обычного топлива в маневровых двигателях тоже было достаточно. Но всего этого явно недостаточно для стабильной работы антигравитационного пояса, способного оторвать дредноут от поверхности планеты.
Изучая возможности выключенных систем и законсервированных отсеков, я буквально провалился в пучину технической информации. Однако, моя неразвитость в этом вопросе не особо мешала. Основные принципы работы тех или иных блоков удавалось понять при помощи импланта. Ну а самое главное, я сейчас находился
Сразу захотелось побывать везде и всё подробно осмотреть. Заодно вникнуть в суть проблем и понять, как можно исправить повреждения.
А вдруг древний дредноут ещё сможет оторваться от поверхности планеты и выйти в космос? Конечно, это разрушит город зарканцев и оставит колонию без энергии, но оно того стоит.
Примерно через полчаса пришло отрезвление. Конечно, всё это очень интересно, но сейчас передо мной стоят совсем иные задачи. Я ещё раз развернул схему корабля, тяжко вздохнул и принялся искать вспомогательные выходы на поверхность.
Искомое обнаружилось сразу. Судя по схеме, одна из шлюзовых камер, предназначенных для доступа ремонтных ботов к внешней оболочке корпуса, находилась возле городской стены.
Изучив маршрут, начинаю движение и уже на середине пути встречаю первых зарканцев. Когда очередная переборка распахнулась, я увидел двух учёных в белых комбинезонах, рассматривающих частично разобранную гидропонную установку, ранее перерабатывающую углекислый газ в кислород.
На меня они не обратили никакого внимания, поэтому я накинул серый капюшон и проследовал дальше. Поднимаюсь ещё на два уровня и попадаю в настоящий цех, где работают зарканцы, одетые в такие же серые комбинезоны, как мой.
Подобное я видел на голографических картинках, снятых в Новгороде и Москве. Конечно, производство отличается, как и оборудование. Но нечто похожее на малые имперские копиры я легко опознал.
Здесь меня тоже никто не заметил. Поэтому я благополучно добрался до шлюзовой камеры. Судя по толстому слою пыли и снятой установке, предназначенной для откачки и наполнения воздушной смеси, грузовым шлюзом давно не пользовались. Несмотря на это, система работала. После очередного взлома она выпустила меня в огромное подземелье, заставленное старыми контейнерами.
А уже через минуту я нашёл подъём наверх и вышел наружу. После душноватых помещений корабля воздух Пандоры буквально опьянял. Голова закружилась, и я почувствовал целую смесь пряных ароматов, на которые раньше не обращал внимания.
Однако уже через минуту, беру себя в руки и направляюсь в сторону ворот, расположенных около фермы. Далее я долго топал по ночному городу, периодически останавливаясь, чтобы немного отдышаться. По пути встретил несколько зарканцев в серых комбезах и снова получил полный игнор. Они спешили по своим делам и даже не здоровались.
Но на выходе меня ждал полный облом. Тяжёлые ворота оказались закрытыми, и их охранял небольшой блокпост военных. И нет никакой уверенности, что охрана даст разрешение на выход из города.
Недалеко от входа замечаю большую площадку с местным транспортом. Среди него выделялись три десятка вагонов, поставленных на антигравитационные платформы. Тут же вспоминаю, что одна из них отвезла нас на ферму перед охотой и, не раздумывая, направляюсь туда.
Добравшись до площадки, не решаюсь подходить к занимающимся обслуживанием транспорта техникам в серых комбезах. Я просто приблизился к включённому табло со схемой маршрутов и расписанием.
Изучив его, выясняю, что один из вагонов в три часа ночи отправится к складам фермы, чтобы забрать некий груз. И уже через несколько секунд я обнаружил вагон с нужным номером, и забрался в него, пока никого не видел.
Притаившись в самом дальнем углу, я прождал около часа. В тот момент, когда начал нервничать и думать, что перепутал номера, прибежал запыхавшийся зарканец в сером комбезе. Наверное, молодой водила должен был осмотреть транспорт внутри. Но вместо этого он сразу заскочил в кабину и завёл турбины, всасывающие воздух впереди и выпускающие из дюз, в задней части транспорта.
Через минуту ворота открылись и транспорт без какого-либо досмотра, выпорхнул на трассу, ведущую к ферме. Когда мы отъехали на несколько сотен метров, я выглянул наружу и увидел удаляющийся город, освещённый красными фонарями и башни с турелями, размещённые по периметру стены.
И в этот миг понял, насколько огромен дредноут, находящийся под поверхностью долины.
Глава 6. Церемониальный поединок(1)
Как только транспорт подкатил к группе ангаров, я незаметно спрыгнул и отошёл в сторонку. По ферме можно передвигаться открыто, так как повсюду сновали зарканцы, облачённые в серые комбинезоны.
Всю дорогу меня шатало от сменяющих друг друга волн слабости. На запрос медицинский ассистент ответил, что перестроение костной ткани завершено на четырнадцать процентов. Затем вывел в поле видимости обновляющийся график процесса.
Зарканцы в серых робах принялись быстро грузить ящики в транспорт. Я же схватил связку верёвок из огромной кучи и, закинув груз на плечо, направился прямиком в центр комплекса. Во время подготовки к охоте мне удалось изучить местные закоулки, таская с Заром предметы амуниции. Так что маршрут отлично известен.
Пройдя мимо длинных загонов для ящеров и птичек, сразу направляюсь к приземистой, одноэтажной казарме, где в отдельных кельях жили молодые звероловы. В первую очередь я хотел найти Зара.
Рядом с казармой темно и ни души. Пришлось при помощи импланта взломать магнитный замок. Проникнув внутрь, я понял, что здесь подозрительно тихо. Нашёл по памяти келью Зара, открыл её и удивлённо уставился на заправленную кровать, пустой столик и одинокое кресло. В комнате царила идеальная чистота, и отсутствовали признаки жизнедеятельности хозяина.