Коммерческое право
Шрифт:
В настоящее время широкое распространение получила маркировка товаров с помощью штрихкода.
Штрихкод – это средство передачи информации о товаре на всем пути его движения от производителя к потребителю. При заключении реализационных договоров требование о наличии на товарах штрихкодов может быть включено как обязательное условие договора.
Принцип штрихкода состоит в кодировании алфавитно-цифровых знаков в виде чередования черных и светлых полос различной толщины с последующим считыванием с помощью сканирующего устройства, расшифровкой
Соответственно, изготовитель продукции может закодировать необходимые для идентификации сведения о товаре: наименование, сорт, артикул, массу, размер и др. Любые изменения, вносимые в товар и влияющие на его идентификацию, требуют перекодирования штрихкода.
Штрихкод наносится на упаковку импортных и отечественных товаров типографским способом с помощью приклеиваемой этикетки или ярлыка.
В соответствии с требованиями проведения внешнеторговых сделок наличие штрихового кода на упаковке товара является обязательным условием его экспорта.
Раздел 8 Договоры, регулирующие доставку товаров и порядок расчетов
137. Доставка товара
Доставка товаров осуществляется посредством заключения соответствующих договоров на их перевозку.
Виды договоров перевозки грузов:
а) по виду транспорта:
• перевозка железнодорожным транспортом;
• перевозка внутриводным транспортом;
• перевозка воздушным транспортом;
• перевозка морским транспортом: международные морские перевозки и перевозки внутри страны (каботажные перевозки: малый каботаж – между портами одного моря, большой каботаж – между портами разных морей);
• перевозка автомобильным транспортом (городские – перевозки, осуществляемые в пределах черты города; пригородные – перевозки осуществляемые за пределы черты города (другого населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно; междугородние – перевозки, осуществляемые за пределы черты города (другого населенного пункта) на расстояние более 50 км; международные – перевозки, осуществляемые за пределы территории РФ);
б) по числу транспортных организаций, выступающих на стороне перевозчика:
• перевозка в местном сообщении (перевозка осуществляется только одним транспортным предприятием);
• перевозка в прямом сообщении (перевозка осуществляется по одному транспортному документу при участии нескольких транспортных организаций одного вида транспорта);
• перевозка в прямом смешанном сообщении (комбинированная перевозка) (перевозка осуществляется несколькими транспортными организациями разных видов транспорта по единому транспортному документу);
в) по объектам перевозки:
• перевозка груза;
• перевозка багажа;
• перевозка пассажиров;
г) на железнодорожном транспорте в зависимости от количества груза:
• мелкие перевозки;
• повагонные перевозки;
• помаршрутные
д) на морском транспорте:
• линейные регулярные перевозки (перевозки осуществляются на определенные направления по твердому расписанию);
• трамповые (нерегулярные) перевозки (перевозки осуществляются на основе свободного соглашения сторон).
Трамповые перевозки осуществляются:
• по договору разовой перевозки груза без предоставления отправителю всего судна или его части;
• по договору фрахтования (чартеру). Фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату всю вместимость или ее часть одного или нескольких транспортных средств на один (рейсовый чартер) или несколько рейсов (генеральный чартер) для перевозки грузов, пассажиров и багажа;
• по договору тайм-чартера (фрахтование судна на время). Судовладелец обязуется предоставить судно за вознаграждение другой стороне на определенный срок для перевозки грузов или иных целей.
Перевозки грузов осуществляются, как правило, на основании долговременных договоров. Так, долгосрочные договоры об организации морских перевозок предусмотрены Кодексом торгового мореплавания. На перевозку грузов автомобильным транспортом заключаются годовые или трехлетние договоры, которыми устанавливаются объемы и условия перевозок, порядок расчетов, схемы маршрутов. До начала квартала согласовываются объемы перевозок на месяцы, а также декадные задания.
Другой способ определения объемов перевозок– заявки грузоотправителей. На железной дороге такие заявки принимаются за 10 дней до начала месяца перевозки, а в смешанном сообщении– за 15 дней с указанием дат отгрузки. Управление дорог обязано в течение 3 дней рассмотреть заявку. За 3 дня до начала каждой декады отправитель представляет календарное расписание подачи вагонов.
На перевозку автомобильным транспортом заявка подается до 14 часов предшествующих суток, а на международные перевозки – за 48 часов.
138. Условия договора о доставке товаров
Важными моментами договоров, предусматривающих доставку товара, являются:
• определение целесообразности применения правил Инкотермс при выработке условий о порядке доставки товара;
• установление вида транспорта и используемых перевозочных средств (вагон, открытая платформа, рефрижератор и др.);
• условия об использовании специализированных перевозочных средств (контейнеры, рефрижераторы, открытые платформы иг. д.), средств пакетирования, крепления и укрытия груза;
• учет при выборе транспорта норм загрузки транспортного средства и размеров отгружаемых партий товара;
• определение возможности замены одного вида транспорта или перевозочного средства другими;
• обеспечение сохранности отгружаемых товаров при перевозке;
• определение целесообразности сопровождения (экспедирования) грузов при перевозке;