Король технологий. Часть 2

Дураков Александр

— …

— Обычно, этот праздник отмечается всем королевством, но в прошлом вы никогда не интересовались светскими развлечениями, поэтому, возможно, вы и не знаете об этом.

— …

— Но в этот раз все по другому. Вы — будущий принц, согласно традициям, вы и принцесса должны вместе войти в лунный храм, дабы поблагодарить наших предков за героические усилия, которые они приложили в освоении этих земель. Это очень важный и значимый праздник в жизни королевства.

— …

— Молодой господин, пожалуйста, отнеситесь к этому серьезно.

— …

Роберт не стал дальше

слушать разглагольствования стража. Фиг с ним, с этим праздником. У него другие задачи — все почти готово, осталось только проверить плавучесть судна, и завтра-послезавтра как раз должен быть день официального спуска корабля на воду. Какой нафиг праздник?

Через неделю Роберт планировал вообще быть далеко отсюда!

У него все уже готово! Паровой двигатель заканчивал свою сборку на корабле, а сам корабль четко стоял на сваях, готовый отправиться в первый водный путь, еда почти закуплена, вода готова, даже команда матросов получила небольшое обучение как правильно кидать уголь в печь!

Мистер Когг, кстати, вызвался быть главным механиком, заявив что только он вообще понимает как эта штука будет работать, и даже Роберт, который собственно и был родоначальником этого двигателя в этом мире, был решительно выброшен за борт.

А тут король-устрица вдруг решил объявить: “Я тут власть ко-ко-ко”. Да иди ты, король, властвуй где-нибудь в другом месте. Какого хрена ты вмешиваешься в мои дела? Сиди себе в замке, решай свои проблемы, а меня не трогай.

Или этот гений мысли решил подставить Роба, запихнув палки ему в колеса, и основная задача его — сорвать сроки строительства города? Ну, тогда у Роберта для него плохие новости — с цементом даже инвалид сможет обеспечить жилплощадь для тысяч человек за пять лет. Не говоря уже о Робе — парне с генетически усиленным интеллектом.

Глава 24

К концу недели, аккурат в день перед “встречей” с королем, корабль был полностью готов. Паровой двигатель, хоть еще и не запускался ни разу, полностью был смонтирован на свое положенное место.

Отдельный блок, куда приходился вал с турбины, был заключен в нижней части палубы. Бетонная коробка, которую отлили специально для предотвращения всяких нештатных ситуаций, хранила в себе сложную структуру шестерней, позволяющих плавно регулировать ход корабля.

Роберт очень сильно запарился по конфигурации этого элемента, но его мозг, усиленный добротными генами матери, позволял легко и без всяких расчетов определять точное положение каждой шестеренки, дабы они максимально четко выполняли свои задачи.

В принципе, если оперировать компьютерными терминами, то у Роберта в голове стоял хороший, мощный процессор в совокупности с большим объемом оперативной памяти. Вдобавок, природная “видеокарта” — фантазия, позволяла спокойно визуализировать поставленные задачи.

Ему не требовалось долго корпеть над чертежами, многие проблемы решались с одного лишь взгляда. Конечно, для кузнецов и строителей все еще требовалось чертить планы, но только конкретных деталей механизма.

Поэтому и “коробка передач” судна была так быстро закончена.

Оставалось только спустить судно на воду, загрузить его провизией, и можно

отправляться в путешествие. Главное, чтобы никто не помешал.

К провизии так же были подготовлены палатки, которые в большом количестве продавались на рынке — торговцы, которые постоянно двигались между городами, редко могли поспать в тавернах, особенно, когда обоз исчислялся десятками телег.

Кроме всего этого Роберту нужны были кирки, небольшой запас цемента — мало-ли что, хоть какое-то оружие — пусть и немногие из нищих могли позволить себе нанять тренера по фехтованию, ножами же они умели пользоваться. Для самозащиты хватит. В конце концов, всегда можно переждать вражескую осаду на борту корабля.

Ну и конечно же, куда без этого — огромное количество угля было закуплено и загружено в мешки, которые дальновидный Вилли подготовил после вопроса “ А как вы это перетащите вовнутрь?”, который задала маленькая Арья.

Различные ложки, вилки, котлы, огниво и прочие-прочие расходники были свалены в кучу и ждали момента погрузки. Роберт обратил особое внимание на пару ведер, которыми предстоит заправлять двигатель — наверняка было бы неудобно таскать воду кружками.

— Молодой господин, все, в общем-то готово, но… — неуверенно сказал Когг.

— Что но?

— Какое-то странное чувство, будто мы что-то делаем не так.

— Не переживай. Оно всегда так, когда ты делаешь шаг вперед. — уверенно сказал Роберт. — Просто еще раз продумай в своей голове от начала и до конца, как мы все это запускаем и отправляем судно в движение. Управление, настройка, откачка воды, в случае если отверстие винта окажется ниже воды. Да и вообще, в целом как день пройдет. Подумай о мелочах — и тогда сможешь четко сказать, забыли мы что-то или нет.

Роберт сам переживал. Конечно, это дело не простое — запустить паровой двигатель и отплыть на цементной лодке. Фиг его знает какие эксцессы могут приключиться с ними.

По поводу герметизации — Роб не смог найти ничего подходящего, что позволило бы предотвратить попадание воды на нижнюю палубу, если там будет находиться отверстие для приводного вала.

Поэтому парень распорядился выковать ещё несколько длинных железных прутьев, которым было суждено сделать небольшой крюк, дабы “выйти” за пределы герметичной палубы выше уровня воды, а уже после — опустить в воду вместе с винтом.

Да, да, да. Роберт — идиот. Можете смело его так называть. КПД, потери мощности, нагрузки, больше узлов — больше уязвимых мест. Но его это не волновало.

Максимум год — такое было заявленное требование к надежности. Год и куча запасных деталей, которые уже были складированы на посудине.

Ему попросту не терпелось уплыть как можно скорее.

Можно было сделать как первые пароходы — большое такое колесо сбоку, огромные трубы с черным-черным дымом…

Но давайте будем честны. Это новый для Роберта мир, он не хотел в точности повторять вещи из прошлого. Во-первых, это не интересно, а во-вторых — слишком скучно. Плюс, у такой конструкции есть свои минусы — колесо слишком сильно погружено в воду, оно тяжелое и швартоваться можно будет только у заранее подготовленных мест — а это явно не то, что планировал Роб.