Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

Залесский Константин Александрович

БАСТИАН (bastian) Гельмут Макс Вернер (17.11.1916, Киль —?), морской офицер, капитан-лейтенант. Сын адмирала М. Бастиана. В 1936 поступил в ВМФ фенрихом. Прошел подготовку на учебном корабле «Горх Фок», легком крейсере «Эмден» и в военно-морском училище в Мюрвике. В 1939 произведен в лейтенанты. Служил вахтенным офицером на эскадренных миноносцах, участвовал в боевых операциях в Северном море и Северной Атлантике. В 1943 назначен командиром миноносца «Мёве», с которым совершил 115 боевых походов. В середине 1944 Б. недолго занимал должность инструктора в учебной команде в Плене, а затем был назначен руководителем операций диверсионно-штурмового соединения, а также командиром 221-й диверсионно-штурмовой флотилии. Провел несколько успешных операций против британского флота. 3.11.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В конце войны возглавлял 4-ю флотилию диверсионно-штурмовой дивизии, дислоцированной в Голландии, во главе 1,5 тыс. чел. Б. удалось прорваться в Германию и избежать плена. После окончания войны занялся бизнесом и в 1948 основал пароходную кампанию «Helmut Bastian».

Гельмут Макс Бастиан

БАСТИАН (bastian) Макс (28.8.1883, Шпандау – 11.3.1958, Вильгельмсхафен), военно-морской деятель, адмирал (1.4. 1938). 1.4.1902

начал службу на флоте кадетом, 11.4.1903 произведен в фенрихи. Окончил военно-морское училище со специальным курсом. С 27.11.1904 служил на тяжелом крейсере «Ганза». 29.9.1905 произведен в лейтенанты. С 1.10.1905 вахтенный офицер канонерской лодки «Лухс». 21.11.1906 переведен на линейный корабль «Швабия». С 4.4.1907 вахтенный офицер на линейном корабле «Кайзер Фридрих III», с 1.10.1907 – на линейном корабле «Кайзер Барбаросса». 1.10.1908 ротный офицер и офицер военного суда 1-й кораблестроительной дивизии. С 15.9.1910 вахтенный офицер на линейном корабле «Пруссия». В 1912—14 прошел курс обучения в Морской академии. 1.7.1914 назначен для особых поручений в инспекцию военно-морских учебных заведений. Участник 1-й мировой войны. Со 2.8.1914 вахтенный офицер на легком крейсере «Амазоне», с 23.10.1914 флаг-лейтенант штаба дивизии береговой обороны Балтийского моря. С 25.4. 1915 на должностях Адмирал-штаба: офицер штаба 2-го адмирала разведывательных сил на Балтике, 3-й офицер штаба 4-й разведывательной группы и командующего минными силами на Балтике (с 15.1. 1916), 2-й офицер штаба командующего разведывательными силами на Балтике (с 4.6.1916), штаба командующего ВМС в Курляндии (с 25.1.1918), штаба специального соединения на Балтике (с 23.2. 1918), 1-й офицер штаба командующего на Балтике (с 1.6.1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. После демобилизации армии оставлен на флоте. С 28.1.1919 офицер связи ВМС в пограничном командовании «Север». В авг. – сент. 1919 сотрудник Архива ВМФ. С 16.9.1919 2-й офицер штаба морской станции «Остзее». 24.4.1920 переведен в Морское управление, а 15.6. 1923 – в Архив ВМФ. 1.4.1924 назначен навигационным офицером на линейный корабль «Брауншвейг». С 4.1.1926 1-й офицер штаба флота. С янв. 1928 командир линкора «Силезия». 23.9.1929 назначен руководителем Бюджетного отдела ВМФ в составе Министерства рейхсвера. Один из руководителей тайного возрождения германского ВМФ. С 1.10.1932 командующий линейными кораблями. 1.9. 1933 произведен в контр-адмиралы. Со 2.10.1934 2-й адмирал военно-морской станции «Остзее». 27.9.1935 назначен начальником Общего управления Морского руководства (затем ОКМ). Во время чистки высшего командного состава в начале 1938 Б. 3 апр. потерял свой пост и был переведен в резерв. 12.9.1939 назначен президентом Имперского военного суда и оставался на этом посту до 31.10.1944, после чего был зачислен в распоряжение К. Дёница. 12.10.1944 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 30.11.1944 уволен в отставку.

БАУЭР (bauer) Эрнст (3.2.1914, Фюрт, Бавария – 12.3.1998, Вестферланд), подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1945). 23.9.1933 поступил на службу в ВМФ кадетом. 1.7.1934 произведен в фенрихи, 1.10.1936 – в лейтенанты. После службы на легком крейсере «Кёнигсберг» в янв. 1938 переведен в подводный флот. Служил вахтенным офицером на подводных лодках U-10 и U-37. С 20 апр. по 25 нояб. 1940 командовал учебной лодкой U-120. С 22.3.1941 командир лодки U-126 (Тип IX–C). На этой лодке Б. совершил 5 боевых походов (проведя в море в общей сложности 391 день); районом действий Б. были воды у побережья Африки и Карибское море. 16.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Командовал лодкой до 28.2.1943, когда был назначен офицером по учебной подготовке 27-й флотилии подводных лодок. Всего Б. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 118 660 т и повредил 4 корабля водоизмещением 31 304 т. С окт. 1944 командир 27-й флотилии подводных лодок, а в последние дни войны – 26-й флотилии. В 1955 поступил на службу в ВМФ ФРГ, где занимал штабные посты. В 1972 вышел в отставку в чине капитана 1-го ранга.

Эрнст Бауэр

БАХМАН (bachmann) Йоханнес (22.3. 1890, Вердау, Саксония – 2.4.1945, Виллебадессен, Варбург), военно-морской деятель, адмирал (1.9.1942). 1.4.1909 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище со специальным курсом (1911). 19.9.1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с 15.1.1914 командир экипажа и вахтенный офицер на миноносцах 2-й дивизии. С окт. 1917 командовал миноносцами, а в 1919 – ротой в 16-й пехотной бригаде рейхсвера. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, старший лейтенант (2.5.1915). С 21.8.1919 по 3.11. 1920 командир роты батальона береговой обороны «Куксхавен», с 8.9.1921 адъютант командующего в Куксхафене. С 4.10. 1923 артиллерийский офицер крейсера «Гамбург», с 4.10.1925 2-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 27.9.1928 навигационный офицер крейсера «Нимфа», с 17.4. 1929 командир кадра экипажа, с 6.11.1929 по 31.3.1931 – 1-й офицер крейсера «Карлсруэ». С 22.9.1931 советник Департамента морской обороны Морского управления; капитан 2-го ранга (1.4.1933). 29.9.1933 назначен директором Имперской морской службы (с 3.7.1935 – Морской службы) в Кёнигсберге. С 21.9.1935 командир легкого крейсера «Эмден». 26.8. 1936 назначен начальником штаба военно-морской станции «Нордзее». Участвовал в подготовке операций флота в Польскую кампанию и во время операций против Дании и Норвегии. С 21.8.1940 командующий береговой обороной Восточной Фрисландии, с 14.2.1941 – в Германской бухте. 22.6.1942 отставлен от должности и переведен в резерв ОКМ, однако уже 8.8.1942 получил назначение командующим ВМС в Западной Франции. С 1.2.1943 командующий адмирал на Атлантическом побережье. 6.3.1943 переведен в распоряжение К. Дёница, а 31.5.1943 уволен в отставку. Погиб в ходе боев.

Йоханнес Бахман

БЁГЕЛЬ (b"ogel) Герман Генрих (9.9. 1914, Эссен-Реллингхаузен —?), морской офицер, кавалер одной из высших военных наград, обер-лейтенант резерва (19.10. 1942). 1.1.1936 призван в ВМФ и направлен в 3-й корабельный батальон на Северном море. Затем служил рулевым на кораблях 2-й эскортной флотилии. 31.12. 1937 по окончании срочной службы зачислен в резерв в чине штабс-матроса. С началом 2-й мировой войны в сент. 1939 призван на флот и назначен на рыболовецкое судно 141 (входившее в состав 14-й флотилии тральщиков-искателей). После окончания курсов командиров взводов (1939) Б. произведен в боцман-мааты резерва и 31.3.1940 назначен 1-м вахтенным офицером на тральщик М-1803. С 19.8.1940 командир тральщика М-4040 40-й флотилии, а 30.8.1940 произведен в лейтенанты. Во время военных действий в районе Дьеппа его тральщик был потоплен. 15.10.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В июне 1943 возглавил группу «А» 40-й флотилии тральщиков. 18.5.1944 переведен во 2-ю флотилию тральщиков и назначен командиром М-10. 25.8.1944 переведен в распоряжение заградительного командования.

БЕЙ (Bey) Эрих (23.3.1898, Гамбург – 26.12.1943, Нордкап, Северное море), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1943). 3.1.1916 добровольцем поступил в ВМФ. Окончил военно-морское училище в Мюрвике (1916) Участник 1-й мировой войны, служил на тяжелом крейсере «Фрейя», линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн», в 1918 – на миноносцах; лейтенант (17.3.1916). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 1.3. 1919 командовал ротой 3-й морской бригады, с 1.7.1920 – кадрированной корабельной дивизии «Остзее». С 31.3.1922 вахтенный офицер миноносца. В 1924—25 руководил группой офицеров военно-морского училища в Мюрвике. С 28.9.1927 командир миноносца Т-155. 1.9.1929 переведен в распоряжение начальника Морского управления, где ему поручено заниматься вопросами обеспечения и улучшения миноносцев; капитан-лейтенант (1.12. 1928). В военно-морских кругах получил прозвище «отца торпедоносцев». С 27.9. 1934 советник Управления боевой подготовки ОКМ (ведал вопросами торпедоносцев). С 1.4.1937 начальник боевой подготовки 2-й дивизии миноносцев и директор по строительству миноносцев на верфи «Блом унд Фосс» (Гамбург). С 26.10. 1938 командир миноносца «Фридрих Ин». С 4.4.1939 командир 4-й флотилии эскадренных миноносцев. Участвовал в кампании против Норвегии, отличился в боях при Нарвике. 9.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. После гибели Ф. Бонте 14.5.1940 занял пост командующего эскадренными миноносцами. Одновременно командовал 6-й флотилией миноносцев (14.5—14.11.1940), боевой группой «N» в Северной Норвегии (9.11–26.12.1943). Скончался на борту флагмана группы линейном корабле «Шарнхорст».

Эрих Бей

БЁМ (B"om, Boehm) Герман (18.1.1884, Рыбник, Верхняя Силезия – 11.4.1972, Киль), военно-морской деятель, генерал-адмирал (1.4.1941). 1.4.1903 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище со специальным курсом (1905). 28.9.1906 произведен в лейтенанты. С 1905 служил на надводных кораблях, С 1.10. 1909 командир роты 4-го морского артиллерийского батальона, с 15.9.1910 командир роты 2-й дивизии миноносцев, с 1.12.1911 командовал миноносцами, одновременно в 1915—18 флаг-лейтенант 6-й флотилии миноносцев. Во время 1-й мировой войны участвовал в морском сражении в Скагерраке (1916), капитан-лейтенант (19.9.1914). С 28.7.1918 адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». 16.3.1919 уволен по сокращению из флота, но 28.8.1920 возвращен на службу и назначен преподавателем навигации в военно-морское училище в Мюрвике. С 28.3.1923 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 18.5.1926 командир 2-й флотилии миноносцев, с 27.9.1928 советник, с 28.9. 1929 начальник Морского департамента Морского управления. 30.9.1932—2.10.1933 начальник штаба командующего флотом; капитан 1-го ранга (1.7.1930). 3.10.1933 назначен командиром линейного корабля «Гессен». В 1934—38, в т. ч. и во время Гражданской войны в Испании, занимал посты командующего разведывательными силами флота (25.9.1934—27.9.1937) и командующего германской эскадрой в Испании (25.8–5.10.1936, 14.11–15.12. 1936, 20.3—14.5.1937, 23.6–3.8.1937). С 4.10.1937 командующий адмирал военно-морской станции «Нордзее». С 1.11. 1938 командующий флотом Германии. Считался способным военачальником, но не пользовался поддержкой главнокомандующего адмирала Э. Редера, который 21.10.1939 заменил его вице-адмиралом В. Маршаллом. Одной из причин было то, что Редера оскорбила формулировка приказа, выпущенного оперативным отделом Б. 10.4.1940 получил назначение командующим адмиралом в Норвегии и занимал этот пост до 1.2.1943, когда его статус был повышен и должность Б. стала называться начальник Высшего командования ВМС в Норвегии, однако уже 3.3. 1943 уволен в отставку гроссадмиралом К. Дёницем за противодействие имперскому комиссару Норвегии Й. Тербовену и «недостаточный национал-социализм». 31.5.1943 уволен в отставку, но 1.3.1944 неожиданно назначен в инспекцию военно-морских учебных заведений. 31.3.1945 в третий раз, уже окончательно, уволен в отставку.

Герман Бём

БЁМЕР (b"ohmer) Курт (31.12.1892, Магдебург – 1.10.1944, Гассельн, Латвия), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.2.1943). 1.4.1914 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище в Мюрвике. Участник 1-й мировой войны. Служил на линейном корабле «Король Альберт». В июле 1918 переведен в подводный флот, вахтенный офицер на подводных лодках U-17 и U-22. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (13.7. 1916). После демобилизации армии оставлен на флоте, командовал тральщиком, ротой морской артиллерии. С 30.9. 1933 командир 1-й полуфлотилии минных тральщиков. С 27.9.1935 советник в минно-торпедной инспекции. С 21.7.1937 1-й офицер броненосца «Адмирал Шеер». Участник Польской кампании. 22.1.1940 назначен руководителем специального соединения кораблей в Северном море, а 1 июня – начальником штаба командующего охранными силами Северного моря. Участник операций против Норвегии. 6.10. 1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 16.10.1940 командующий минными силами «Север», с мая 1941 – «Восток». С 12.3.1942 командир соединения минных тральщиков «Восток». 17.6.1944 назначен командиром 9-й охранной дивизии кораблей. Участвовал в боях против советских ВМС и наземных частей в Курляндии. Погиб в бою.

Курт Бёмер

БЕНДА (benda) Ганс (19.8.1877, Мец, Лотарингия – 27.2.1951, Матенте, Шлезвиг-Гольштейн), один из высших чиновников ВМС, адмирал-обер-штабс-интендант (1.5.1944). Изучал право в Лейпцигском и Йенском университетах (1896 – 99). 18.10.1899 получил звание лейтенанта резерва. С 1900 служил в различных судах в Веймаре. 1.3.1904 поступил на службу в интендантское управление в Вильгельмсхафене и 1.3.1909 возглавил там 9-е управление. 6.7.1914 переведен в Центральное управление Имперского морского управления. С 15.7.1919 референт в штабе командующего ВМС. С 1.1. 1935 министериальдиригент. 1.6.1935 назначен начальником Хозяйственного управления Морского руководства (с июня 1935 – ОКМ). 1.11.1939 после очередной реорганизации ОКМ Б. получил ранг министериальдиректора и возглавил Административное управление ОКМ. 19.8.1942 персонально получил ранг адмирала. 29.2. 1945 вышел в отставку.

БЕРНДТ (berndt) Пауль (21.3.1879, Гросс-Хорст, Померания – 10.9.1941, Ортвиг), деятель ВМС, инженер, вице-адмирал (30.9.1933). 1.10.1897 поступил на флот машинистом. С окт. 1908 служил на миноносцах, морской инженер (10.11. 1908). В 1912—14 служил в Восточной Азии. Участник 1-й мировой войны. В авг. 1914 назначен старшим инженером на легкий крейсер «Бреслау» и после его ухода в Черное море в сент. 1914 стал инженером флотилии миноносцев в Турции. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В дек. 1918 вернулся в Германию и 18.10.1919 переименован в капитан-лейтенанты. С 1.10. 1925 флотский инженер в штабе командующего флотом. 26.9.1927 переведен в Морское руководство. 1.1.1928 назначен инженер-офицером при штабе Морского руководства. Одновременно 1.12.1929 возглавил Военно-инженерный отдел. После прихода НСДАП к власти в Морском управлении началась широкомасштабная чистка руководящего состава, и 28.9.1933 Б. был уволен в отставку.