Крым 17-18. Путеводитель с секретами и лайфхаками
Шрифт:
Новозерное - посёлок городского типа, подчинённый Евпаторийскому горсовету, в 35 км от Евпатории, на озере Донузлав. Население около 8 000 человек. На территории Новоозерного находится А/С "Новоозёрное".
Оленевка, прежнее название Караджи. Население 1400 человек. Расположено на берегу Караджинской бухты, также рядом три соленых озера: Лиман, Большой Кипчак, Малый Кипчак. Достопримечательности -- вилла статского советника Попова и природный парк "Прекрасная гавань". Курортная инфраструктура развита хорошо.
Черноморское, ранее Ак-Мечеть. Большой поселок, который скорее можно назвать городом. Население более 11500 человек. Расположен
Межводное, ранее Ярылгач. Население поселка 2100 человек. Расположен в очень красивом места на берегу Ярылгачской бухты в окружении крупных озер. Сезонный курорт с отличными пляжами. Множество мини-отелй и предложений в частном секторе при умеренных ценах.
Стерегущее, ранее Верхний Бакал. Население около 150 человек, и это последний прибрежный населенный пункт на нашем пути по Крыму. Главное достоинство поселка -- прекрасный песчаный пляж на Бакальской косе и мелководная бухта. Прекрасное место для отдыха с детьми. Что касается инфраструктуры, то есть мини-отели, пансионаты и частный сектор, где непритязательный турист найдет все для себя необходимое. После Стерегущего курортный Крым фактически заканчивается, но это вовсе не значит, что заканчивается наше путешествие. На полуострове ещё есть на что посмотреть, пусть для этого и придется уезжать в сторону от моря.
Эски-Кермен, Мангуп-Кале, Чуфут-Кале, Бахчисарай.
В трех километрах до поворота на Балаклаву, если следовать по южнобережному шоссе из Ялты, есть правый поворот на село Хмельницкое и Бахчисарай. Казалось бы -- окружающие горы стали ниже и скоро вовсе должны исчезнуть, уступив место западнокрымской степи, но свернув в сторону от трассы мы очень скоро попадаем в удивительный мир, где покрытые яркой зеленью склоны на сотни метров вздымаются вверх. Проехав так около 20 километров, мы въезжаем в село Ходжа Сала, от которого начинается дорога на Мангуп-Кале. Еще через 4 км будет село Красный Маяк, сразу за которым есть дорога на село Холмовка, а далее к Эски-Кермен. Что касается Чуфут-Кале, то дорога на него начинается из самого Бахчисарая.
Эски-Кермен, Мангуп-Кале, Чуфут-Кале -- это средневековые города-крепости, скальные и пещерные города. В целом, у них столько общего, что имеет смысл сначала рассказать о том, что их объединяет, а затем упомянуть о различиях.
В первую очередь необходимо отметить, что все три эти места обязательны для посещения. Посещать их можно в любой последовательности, а в конце концов можно на первый раз удовлетвориться и каким-то одним. Любой из этих пещерных городов даст вам представление о двух других.
Все три города расположены на горных плато. Со всех открывается восхитительный вид на горный Крым, различить который сможет далеко не всякий. Высота скал примерно одинакова, отвесные обрывы достигают 30-40 метров. Во все три города можно пройти пешим маршрутом, либо проехать с небольшой экскурсией на внедорожнике -- внизу всегда дежурят несколько подобных машин (чаще всего это открытый УАЗик). Самый сложный подъем на Мангуп-Кале (но и наиболее интересный), затем следует Эски-Кермен, а на Чуфут-Кале может легко подняться даже трехлетний ребенок. Все три города образовались около 5 века нашей эры и все три давно покинуты жителями. Эски-Кермен полностью опустел в 14 веке, Мангуп в 18 веке, Чуфут-Кале продержался до конца 19 века.
Именно в Чуфут-Кале, в отличии от двух своих собратьев, наиболее сохранились древние постройки и улицы, а по дороге на гору вы пройдете еще и действующий монастырь, кельи которого вырублены в скалах. Также Чуфут-Кале наиболее доступен в плане транспорта. Добрались до Бахчисарая -- считайте, что добрались и до Чуфут-Кале.
Что касается самого Бахчисарая, то это довольно большой город, с населением более 27 тысяч человек. Автобусное сообщение с Севастополем и Симферополем регулярное, есть даже ж/д вокзал. Магазинов и кафе много. Цены умеренные. Город довольно современен, а для туриста представляет интерес только его центральная часть, где сохранились старые постройки и знаменитый ханский дворец, обязательный для посещения. Дворец представляет собой комплекс зданий, в которых расположены тематические музейные экспозиции, с головой окунающие посетителей в быт прежних обитателей дворца. Запасайтесь фотоаппаратурой и питьевой водой.
Горные маршруты, Большой Каньон, Белая Скала.
Есть отдельная группа туристов, для которых Крым - это прежде всего возможность получить адреналин и новые впечатления посредством покорения его гор. Маршруты доступны как в группе с профессионалом, так и для самостоятельного похода. Большинство из них не требует специальной альпинистской подготовки, требуется лишь решимость и желание провести время подобным образом. В интернете вы всегда найдете множество предложений от фирм, специализирующихся на организации подобных мероприятий, а также полное описание горных троп и дорог. Самый известный маршрут -- покорение Чертовой Лестницы (Шайтан-Мердвен).
Большой каньон Крыма доступен как для экскурсионных групп, так и для самостоятельного посещения. Пройти можно от села Соколиное, а если есть машина, то можно оставить её на дороге неподалеку от главного входа, где необходимо купить билет. Маршрут представляет собой спуск вниз по лесным тропам, а затем горы вокруг начинают сужаться и вы попадаете на дно ущелья, где есть несколько небольших озер. Местами придется преодолевать участки, заваленные крупными валунами, но в любом случае маршрут довольно прост для людей всех возрастов. Что касается выхода, то он там же, где вход, так что крутой обратный подъем обеспечен.
Белая Скала (Ак-Кая), расположена в центральном Крыму, неподалеку от города Белогорск (ранее Карасубазар). Посещение либо с группой, либо самостоятельное. К посещению обязательна. На личном автомобиле можно подъехать непосредственно к самой скале, а при желании даже заехать на нее по объездной дороге. Экскурсии посещают эти места на лошадях, для чего неподалеку есть специальная конная станция. Сама скала представляет собой известняковый монолит, сверху которого лежит ровное плато. Любое движение поднимает облака белой пыли, так что машину и обувь потом придется серьезно отмывать, но открываемое перед вами зрелище стоит того, чтобы претерпеть небольшие неудобства.