Крымская война - батальона ДНР
Шрифт:
Фюрер-фельдмаршал похоже был доволен. Наступление развилось по плану и немецкие войска смогли прорвав последние нити сопротивления перерезать коммуникации и соединиться. Учитывая что замышлялся огромных размеров котел и по своим размерам превосходил то что планировали на Курской дуге, то в общем такое захлопывание большая удача.
Опытные немецкие офицеры и генералы сражались с энтузиазмом. Вера в прочный тыл и новые рубежи. Советские же генералы несколько ошарашенные неожиданным поворотам действовали не слишком уверенно и энергично.
Поэтому первая часть плана Роммеля удалась. В окружении оказались значительные силы русских включая две танковые армии.
То что фон Бок не взял Москву имея больше и лучшего качества силы вовсе не красит этого фельдмаршала, но за одного битого двух небитых дают. Во всяком случае Роммель приказал и его мобилизовать на службу. А там видно будет. Одной и составляющих успеха стало активное использование мощной штурмовой авиации. Вот именно нехватка таких самолетов в сорок первом и сорок втором году помешала немцам закончить бои еще до зимы. Вернее не бои, а добиться своих стратегических целей.
Но в настоящий момент Роммель находится слишком близко к линии фронта, чтобы участвовать в испытаниях Ю-488. Данная машина как утверждали конструкторы обладала рядом отличных качеств. Например относительно малая площадь крыла снижала аэродинамическое сопротивление и позволяло развивать винтовому стратегическому бомбардировщику скорость до 700 километров в час. То есть более, чем на сто километров выше, – самого крутого американского Б-29. С такой скоростью бомбовоз мог уйти от всех моделей советских Яков и Ла-5. Только Лагг-7 имел почти сходные с ним характеристики.
Но на это уже готовы и начали серийно производится реактивные «Арадо». Вот их уже не один советских самолет не догонит. СССР не готов к серийному производству реактивных машин. А в Германии уже разрабатывается – «народный истребитель» – НЕ-162 и серийно производится МЕ-262. Причем идет вовсе разработка и МЕ-1010 с крыльями переменной стреловидности и ТА-183 с удлиненным фюзеляжем. Эти машины вообще супостату недосягаемы. Вообще разработок очень много включая бесхвостки.
Да и не только разработки – «Комета» МЕ-163 Липпиша уже в серии. На ней мировой рекорд скорости еще в 1942 году установили. Машина разгоняется то 1000 километров в час, при небольших размерах. К сожалению полетное время всего 6 – минут, что делает её неэффективной в реальных боевых условиях. А ведь обещали как минимум полчаса полета. Правда уже есть данные что ракетный, реактивный двигатель сможет лететь – минут пятнадцать.
Роммель просматривал испытания Ю-488. Действительно машина очень похожа на Ю-288 и даже Ю-188, только с четырьмя компактными двигателями. Её бомбовая нагрузка сопоставима с лучшими американскими и английским марками… Да примерно как Б-29 несущий от 6,5 до 10 с перегрузкой тонн бомб. Скорость на испытаниях, что показали новейшие и точные радары он развило до 683 километров в час. Неплохо… Но могло быть и лучше, но двигатель Ю-400 не выдал запланированных 2500 лошадиных сил. Но впрочем, через пару месяцев и это проблема решится. А так все равно при шести тонн бомбовой нагрузки – 100 километров форы на американской «сверхкрепостью». И вооружение приемлемое – 6 авиационных пушек в 20 – миллиметров. У американца двенадцать пулеметов, но пулеметы слабее бьют чем авиапушки.
Впрочем, возможны и тут усиления.
Курт Танк который присутствовал вместе с Роммелем торжественно пообещал:
– Наш ТА-400 единственный в мире шестимоторный бомбардировщик скоро взлетит в воздух!
Роммель строго спросил известного конструктора:
– А что помешало вам запустить машину раньше?
Курт честно ответил. Он сильно смахивал на медведе, но имел большую голову с высоким лбом:
– Скорость первоначально модели оказалась неудовлетворительной. По сему мы применили гибридные двигатели – реактивные вместе с винтовыми. Это позволило увеличить скорость бомбардировщика до величины в 720 километров в час. То есть машина сможет летать на дальность до 8800 километров без истребительного сопровождения, даже случае если противник попробует атаковать бомбардировщик за пределами… То есть когда мы будем бомбить объекты противника на Урале и за Уралом.
Роммель не мог не одобрить:
– Правильно! Сейчас идет большая война на истощение! А значит мы сможем прервать безнаказанный выпуск вооружений в Зауралье!
Курт Танк с удовольствием добавил:
– Я надеюсь выиграть конкурс на лучший реактивный истребитель у Мессершмита.
Роммель бросил взгляд на документы и отметил:
– Истребитель МЕ-262 так технически ненадежен и тяжеловат. В плане маневренности он не имеет решающего преимущества над советскими марками. Его высокая скорость, конечно большой плюс, вооружение сильно четыре 30 – миллиметровые пушки, но реально над данной машиной еще работать и работать.
Мессершмит обижено заметил:
– Это была первая, серийная и годная к боевому использованию разработка реактивного самолета. До этого только испытания разовых машин. Из-за отсутствия опыта масса недоделок… Но американский аналог еще хуже по всем показателям и скорости и маневренности, у русских вообще ничего нет. А у нас уже на подходе МЕ-262 «Х» со стреловидными крыльями и скоростью свыше 1100 километров в час, МЕ-1010 и многие другие, включая разработки Хенкеля, Танка и так далее… Сколько мы сделали и продвинулись… Русские надеюсь до конца войны не создадут ничего подобного.
Роммель уточнил:
– Выигранной нами войны! – Фельдмаршал-фюрер очень ярко улыбнулся и заметил. – Пока чтобы не сгладить все идет хорошо, я даже большего ожидал от закаленных войной российских генералов.
Гудериан покачал головой:
– Они еще не успели перестроится… Неожиданный перехват инициативы потряс их. Но потом нам может стать труднее. Русские показали, что казалось в безнадежной ситуации способны зверски упираться и находить жестокие ответы.
Роммель хотел что-то умное сказать в ответ, но Олега Рыбаченко опять вырвали сильным ударом из объятий Морфея. А жаль вот бы еще и сталинский штаб послушать. Надзиратель ревет:
– Эй ты молокосос хватить дрыхнуть, а ну шевелись скорее!
После сна даже как-то труднее двигать, а жаре черноморского лета сильно разморило. Но ничего не поделаешь. Сам ведь попался как последний лох, а затем мальчишечьей смекалки не хватило, додуматься как вырваться с этой неволи. Точнее сказать и дружки новые держат. Корефаны – хреновые!
Глава 19
Девчатам которых без всяких церемоний и чувства меры бросало по волнам не оставалось ничего иного как отвлекаться от холода и бурных волн Черного моря воспоминаниями.