Live-rpg. эволюция-4
Шрифт:
Когда приступаю, ко мне с неожиданным вопросом подходит Руслан. Интересуется, можно ли ему вернуться к
“Барсику”. Поняв, что я не понимаю о чём речь, объясняет. Оказывается так он именовал старый внедорожник.
Прикипел к нему парень. В голове сразу проносится немало мыслей по этому поводу, но в конце концов у каждого свои зубастые тараканы в голове. Отправляю Руслана назад. Заодно назначая его командиром экипажа.
Павел перемещается ко мне, но использовать “ренегата” в качестве водителя — расточительство. Эту позицию получает Кира,
Четвёртой к нам просится Яна. Хмыкнув, разрешаю бывшему “координатору” присоединиться. Люба остаётся с
Русланом в качестве пулемётчика. Туда же перемещаются Наталья и диана. В экипаже Егора водителем становится Данил. Плюс Дана в качестве стрелка. У Анны за рулём — Елизавета. Людмила у неё же, как стрелок.
Распределяю порядок дежурств, после чего перехожу к формированию плана действий на завтра. Собственно схема очень проста — обходим стороной Никольское и уходим вглубь Нижегородской области, продвигаясь к
Арзамасу. Если будет возможность — перемещаемся исключительно по бездорожью, не обнаруживая себя в населённых пунктах. Не думаю, что контакты “механиков” настолько обширны, но лучше перестраховаться. Пусть они считают, что мы ушли в сторону Чувашии и где-то там затерялись, покинув область. Как мы в целом и планируем поступить, сразу после посещения Арзамаса.
Пока находимся на позиции, некоторые из бойцов занимаются развитием навыков. Вижу, как Анна беседует с некоторыми, объясняя какие навыки лучше всего брать и что нужно именно сейчас. Подойдя ко мне,
рассказывает ориентировочный план развития. Из Яны, Киры и Даны она хочет сделать быстрых бойцов, по формату развития схожих с дэки. диану и Елизавету развивать с упором на снайперов. Люба, Наталья и
Людмила — универсалы, с фокусом на огневой поддержке и защитных модификациях.
В целом план одобряю. Но сразу же отмечаю, что несмотря на определённые акценты в развитии, каждый из бойцов должен представлять собой угрозу, даже в полностью автономном режиме. В ответ лучница обещает не допустить серьёзных перекосов.
Через полчаса начинаем готовиться ко сну. девять человек размещаются в машинах. Остальные на земле, в спальных мешках. На часах стоят парами. Четыре смены по два часа. Так надёжнее. Самого себя и остальных командиров экипажей из графика дежурств убираю.
Забравшись в спальный мешок, понимаю, что жарко и через несколько минут расстёгиваю его, сбросив верхнюю часть в сторону. Остатки адреналина ещё плещутся в крови, сон никак не хочет идти. Услышав шорох справа,
хватаюсь за рукоять пистолета. Секунду целюсь, потом слышу из темноты тихий женский смешок и опускаю оружие. Тут можно даже не активировать “инфракрасное зрение”. Кира. Сейчас она как раз стоит на часах.
Только вот кто ей разрешал оставлять пост? Хочу высказать эту мысль, когда чувствую, как на мне расстёгивают ремень. Через несколько секунд член уже оказывается во рту девушки. Похоже её не слишком заботит
Когда подключает к делу пальцы, работая ими на яйцах, не выдерживаю и вцепляюсь ей в волосы, яростно насаживая. Через минуту заканчиваю. Когда по прошествию нескольких секунд девушка отстраняется, слышу где-то сзади голос Киры. На секунду чувствую диссонанс. Потом врубаю “зрение”. И вижу лицо Дианы. Если имплант не подводит, то миниатюрная блондинка выглядит весьма довольной собой. Тихо отползает в сторону.
Недоумённо смотрю ей вслед, приводя одежду в порядок. Это было неожиданно. И что-то мне подсказывает,
лучше им обеим сразу объяснить, что на какую-то близость со мной кроме физической, лучше не рассчитывать.
Пока раздумываю, как это лучше сделать, начинает сказываться порция полученного удовольствия.
Расслабленный организм постепенно отключается. Минут через десять засыпаю.
Глава 24
Утром меня вырывает из сна шум, который генерирует просыпающийся отряд. Поднявшись, быстро завтракаем не снимая охранения. После меняю часовых, чтобы те тоже забросили внутрь по банке тушёнки. Ещё раз проверяю маршрут до Арзамаса. Около двухсот километров. В нормальных условиях, это три часа дороги. В текущих — не факт, что успеем пройти его за день.
Определяю порядок построения в колонне. Первой идёт моя машина, следом — “Барсик” Руслана. Третьей — Анна и замыкает автомобиль Егора. Рации есть у каждого из бойцов, но на связь выходят только командиры экипажей,
за исключением экстраординарных случаев. В целом, для нас оптимально соблюдать режим тишины в эфире.
Продвигаемся полями И грунтовками, стараясь избегать даже дорог местного значения.
Закончив инструктаж, отдаю команду рассаживаться по автомобилям И через пару минут уже выдвигаемся.
Когда выходим к М7, уточняю у Павла не наблюдается ли засады. Парень отвечает, что никого нет. Добавляет,
что один из оставшихся резервных аккумуляторов он уже пустил в ход. При постоянно включенном лэптопе его хватит до вечера. Тогда останется только один. То есть ещё десять-двенадцать часов работы техники. После чего мы останемся без “радара”. Обещаю, что при первой же возможности обеспечим его электричеством.
Собственно на электронной карте тоже осталось всего двадцать девять процентов заряда. Если вырубится И она,
то мы будет тыкаться вслепую, как новорождённые котята. Этого лучше избежать.
Выехав на М7, сворачиваем в первом же месте, где имеется разрыв между деревьями. Проходим мимо Белавки,
после чего начинаем забирать вверх. Двигаемся по грунтовкам, которые разрезают на квадраты поля и через прорубленные просеки в лесах. Как выясняется, если у тебя имеется мощная техника, которая может пройти по бездорожью, то почти любая относительно ровная поверхность превращается в аналог асфальта. После села