Максимальное благоприятствование

Зеленин Сергей

— Так что, «здесь» мне жить осталось немногим более десяти лет… Но, я не в обиде, коллеги! «Там» я пожил довольно долго и, что самое главное — достаточно интересно и с пользой. Да и, «здесь»: десять лет — это, всё же в разы больше, чем мне врачи обещали «там»…

— А отчего умэр ваш реципиент? — спросил Сталин, — можэт, если пораньше начать лечение…

— Кажется, у него была болезнь сердца.

— Хм, гкхм… Тогда, сами начынайте со здорового образа жызни, коллэга. Местная медицина, ещё очень нэ скоро научится лечить сердце как следует и, «специалиста» тоже — с нами нэ прыбыло.

Из зала послышалась напеваемая кем-то мелодия и слова

группы «Ленинград», небезызвестного Сергея Шнура:

…И сказать вам откровенно, ЗОЖ, это вообще — трындёж!

— Спасибо за дельный совет, коллега, — иронично блеснул стёклышками Губин, — однако, давайте перейдём к нашим «сукиным детям»!

— Конечно, коллэга! Чем меньше про свои болячки вспоминаешь — тем дольше живёшь.

— …Чтоб понять, как это произошло, опять же — немного «похрустим французской булкой»: в начале 20-го века, в Империи добывалось свыше половины мировой нефти — причём, эксплуатировалось лишь незначительная часть всех уже разведанных месторождений. Действительно, сырая нефть из страны не экспортировалась — лишь керосин и смазочные масла. Практически весь мазут же, оставался в России — как топливо и, в итоге, в ней появился супер-современный энергетический баланс, к какому все экономически развитые страны, перейдут лишь спустя десятилетия — когда, в должной мере освоят нефтяные богатства Персидского залива. Топочный мазут и его разновидности, станет главным топливом промышленности и всех видов транспорта Центра, Поволжья, Каспийского региона — в первую очередь…

— Что? И, железные дороги? — спросил коллега Андреев, — я слышал, в Великую Отечественную войну, наши паровозы — в основном на дровах ходили…

Оказалось, что «слышал» такое не он один:

— Точно! Маршал Жуков ещё объяснял, что немцы проиграли войну от того — что топки их паровозов, не были приспособлены под дрова!

— «И, железные дороги», коллеги! — повысив голос, чтоб загасить начинающийся срач про «Маршала Победы», продолжил Губин, — железнодорожный транспорт страны, в одно время, потреблял около сорока процентов мазута, а угля — тридцать пять… А на дрова приходилось всего четверть.

— …Такой топливно-энергетический баланс, давал нашей стране огромные конкурентные преимущества: ведь, энергетика на жидком топливе в несколько раз эффективнее — чем на угле и прочих видах твёрдого! Все европейские страны вынуждены потреблять уголь — из-за отсутствия собственной нефти и, Россия, могла бы сделать огромный рывок вперёд — создав БЕЗУГОЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ!!! …Но, не сделала.

Оглядев внимательно, весь зал, профессор Губин сказал нечто неожиданное для всех:

— Как ни странно звучит, но основной причиной того — что в дальнейшем мы отстали по нефтянке, был пресловутая «догоняющая экономика»!

Народ, скептически захмыкал:

— Ну, вот — опять большевики во всём виноваты… Царя с его августейшей семейкой шлёпнули, «в догонялки» с Западом играть начали… Сидели бы себе на попе ровно, да попивали что-нибудь такое «шустовское» — за отсутствием баварского!

— Нет! Это началось не при большевиках, а ещё при царе — когда вовсю «хрустели французской булкой»! Правители России и экономисты смотрели из «лапотной» России на «развитой» Запад и видели отставание от него по добыче угля, игнорируя при этом

экономическое преимущество нефти!

— А, вот это — вполнэ может быть! — сделал характерный жест знаменитой трубкой Сталин, — если руководствоваться нашим «опытом» девяностых годов — когда таких примэров было более, чэм предостаточно!

— Да и, до того! — понимающе поддержал его Молотов, — взять хотя бы пример «обезьяничества» в компьютерной электронике — когда, мы на корню сгубили собственные разработки и принялись слепо копировать американские. А, ведь — как знать!

Губин, ненадолго прервавшись, продолжил:

— Вот и, министр финансов Витте — вроде не дурак был, а на такой тупой развод повёлся, когда на «рубеже веков» докладывал Николаю II: «Потребление каменного угля в России на 1-го жителя в 7 раз меньше, чем во Франции, в 20–22 раза ниже Германии, в 26 раз ниже Бельгии и в 34 раза ниже Великобритании».

— Ну, а тот то — дурак без вариантов! Ему, только повод дай…

— …Или, стеклянный хер доверь!

— Тут, дело не в «дурости» коллеги! Вернее, не только в ней. Добыча угля в Донбассе контролировалась крупнейшими французскими банками через синдикат «Продуголь»… Эти же банки кредитовали царское правительство. Понимаете, что к чему?

— Что тут не «понимать», коллега Губин?!

— «Пилите, Шура, пилите! Они — золотые»! Знакомая песня…

Однако был и, конструктивный вопрос:

— А бакинские промыслы, Вы хотите сказать, контролировались отечественным капиталом?

— Три раза «Ха!», коллега! Если бы, это было так… Российская нефтяная промышленность принадлежала английскому капиталу, а у него были какие-то свои интересы.

— «Интерес» — не допустить «безугольную индустриализации» в России?

— Скорее всего, это было именно так! …Как бы там не было, под давлением донецких добытчиков угля, были введены разорительные для казны(!!!) низкие железнодорожные тарифы на перевозку этого вида топлива и, вмиг подорожавшее жидкое топливо стало быстро замещаться дешёвым углём.

— Следующий удар нефтянке был нанесён в пятом году, во время Первой русской революции… И, опять же: ни большевики, ни ещё какие революционеры, здесь ни каким боком — прибывшие из соседней Персии мусульманские фанатики-проповедники разожгли межнациональную резню. Под это дело, сгорело свыше половины нефтепромыслов, а прямые убытки перевалили за полсотни миллионов золотых рублей.

— «ИГИЛ», мать его! — раздалось под сводами древнего Кремля новое слово.

— Скорее — германская разведка, коллеги. Ё… её муттер!

— Лишняя причина убрать основную нефтедобычу из Баку, коллега Сталин! — обратил внимание Вождя Молотов, — британская и германская разведки — так же как и «фанатики-проповедники», из Персии никуда не делись и, если бы СССР не оккупировал вовремя Северную Персию, то — как знать… Возможно, кроме ленд-Лизовского бензина — вообще б, ничего у нас не осталось.

— Всецело с Вами согласэн! Но, давайте дослушаем коллэгу Губина — по-моему, очэнь интересно рассказывает.

— Однако, дело — даже не в этом, коллеги! Старые участки нефтедобычи со временем истощались — а новые взамен, нефтяным компаниям не предоставлялись… Ведь, земля на Апшероне принадлежала государству и сдавалась промышленникам на торгах в аренду. Последние предвоенные торги, прошли аж в 1900(!!!) году, а затем пошли бесконечные проволочки… В результате к 1913 году, добыча нефти держалась на уровне 1903 года — а с начало войны, даже упала.