Механики. Книга 1
Шрифт:
– Наверняка - согласно кивнул он головой - если не дороже. А с деньгами так. Пожарка почти готова, за 37 тысяч ее город заберет. Автобус, думаю за 35 тот же город заберёт.
– А остальные?
– перебил я его.
– У города ссуду только брать - пожал плечами Георгич, машины то ты не хочешь продавать.
– Не хочу - отрицательно помахал я головой. Мы их дороже продадим, чем их сейчас заберут.
– Ну, тогда едем в банк и берём там 150 штук под 5% годовых. Месяца за три-четыре отдадим.
– Ты забыл про ту нашу за должность - напомнил я - 154 тысячи, кажется.
– Ничего я не забыл - сняв очки, ответил он - я все помню.
– Прорвемся Саш - сказал Туман - в облако каждый день будем ездить за машинами. Натаскаем, отремонтируем, продадим.
– Да это понятно, просто мы в такую кабалу сейчас залезем. У нас же ещё свои ежемесячные расходы есть, и они растут, пока никак стабилизироваться не могут. Нда, правильно говорят, прежде чем получить, надо много вложить. Работаем мужики.
– Я закажу план автосалона - сказал Георгич - есть тут у нас архитекторы, за пару дней будет готово. Если надо, сами подправим. Какой он должен быть, я понял. И у них бригада, которая тут строительством занимается под ключ, цены у них человеческие, зато нам проблем меньше. Они сами всё построят и привезут.
– Давай их - согласился я - чего уж. Степаныч - крикнул я ему вслед, вспомнив важную деталь - надо ещё буквы сварить большие, Автосалон ГДЛ и неоном их так же украсить.
– Сварим - кивнул он мне и вышел из кабинета.
Так, что у нас дальше задумался я, отпустив всех. Таксисты, у нас 5 Логанов, шестой, который притащили сегодня, уже разбирают на запчасти. Рабочая смена таксиста будет, ну часов 8-9, может чуть больше. Зомби за рулем мне не нужны, то, что дело пойдёт я не сомневался, значит надо хотя бы ещё одну смену. Да два диспетчера, значит, надо посылать на биржу кого ни будь и делать заявку на работников.
– Андрей прием - взял я лежащую на столе рацию.
– На связи
– Чё делаешь?
– Железки таскаем.
– Зайди ко мне и Славку захвати.
– Ща будем.
Через несколько минут зашли ребята.
– Андрей - обратился я к нему - бери мотор и езжай на биржу, сделай заявку на 10 водителей такси, хорошо знающих город. Сам их потом и проверишь по этим знаниям, ты местный. И на двух диспетчеров девушек, с приятным голосом, место работы мы им тут подготовим. Водители будут нужны дней через шесть.
– Что по оплате говорить и графику работы?
– По графику пока не знаю, можно два-два, например, по работе 8-9 часов рабочая смена, а там решим. А вот по оплате и тарифам я даже не знаю толком. Может, вы подскажете?
Вы вот например, за сколько готовы проехать полгорода?
– Ну - задумались они.
– Я бы Лин за 20-25 поехал бы - медленно произнес Андрей.
– Я бы, наверное тоже - поддержал Славка.
– Ну тогда так и делаем - решился я - вызов бесплатно, из одного конца в другой, 35 Лин например, полгорода 15 Лин. Путь диспетчер записывает все вызовы и деньги. Водителям потом, после первой смены, решим какой процент. Бензин за их счёт, разбил, виноват, платит, не виноват, наши расходы, облуживание наше. Нам надо понять, сколько каждое такси в среднем заработает денег, а потом уже по проценту разговаривать. Либо план сделаем, левак на голосующих от обочины никто не отменит, так они и на вызов не поедут, скажут в туалете или сломался или обедает. Голосующие всё равно будут. Через неделю посмотрим, если что, поднимем цены чуть.
– Я тоже думаю - согласился Андрей - что план лучше.
– Да и ещё, всех водителей предупредить, гонщиков буду увольнять сразу, тех, кто машины не жалеет тоже. А то будет, не свое не жалко. Всем разговаривать максимально вежливого и корректно. Всяких уродов таксистами не брать, приятная внешность. Старых таких таксистов, которых каждый из нас в своей жизни видел, сразу в сад, молодых особо тоже не надо, а то будут в Шумахеров играть. Андрей, это всё на тебе теперь, спрашивать с тебя буду. Думаю, тебе не стоит напоминать на кодовое слово о помощи для водителей, сам придумаешь и вооружи их всех, пистолетами например, так, на всякий случай. Машины вылизать и чтобы всегда такие были. Буду проверять ходить сам, вонючий и прожженный салон в чехлы и отмывать. Кривых, косых, битых машин на маршруте, чтобы я не видел. Тоже самое и к водителям относится, чисто выбрит, хорошо одет, перегаром не пахнет. Кондиционеры есть во всех машинах. Так что иди и смотри машины и салоны, сегодня вроде как должны первую начать красить. Вроде всё.
– Теперь ты Слав. С тебя пять раций в машины, чтобы везде хорошо ловили, рацию для диспетчера, волна у нас есть своя, всё установить, настроить, проверить, научить пользоваться, кто не знает как. Возьми дядю Пашу, оборудуйте комнату в нашем административном здании для девушки диспетчера. Кофеварку ей там, кровать какую или кресло хорошее поставить, туалет чтобы рядом был, сами разберетесь.
– Хорошо Саш, прям сейчас займусь.
– Что с этими светящимися домиками на крышу машин?
– Через два дня будут готовы - ответил Слава - будет по размерам метр на пол метра где то, из пластика, на крышу поставим и переключатель, занят - свободен. Видно будет из далека, в том числе и ночью, что это Такси едет.
Вышел вместе с ними на улицу, надо размяться, да может, ещё что ни будь увижу. Нам нужны фургоны, тут же пришла мне мысль в голову, когда я увидел, как Леший с Сантой разгружают прицеп, который Виктор привез с рынка. Значит, завтра в облаке будем фургоны искать и грузовики конечно. Так за хлопотами прошел день. Наконец приехала Света, тоже вся вымотанная.
– Свет, может ну ее твою птицефабрику эту?
– сказал я ей, обнимая, когда мы сидели после ужина на лавочке во дворе вечером - найми ты управляющего. Ты там кони двинешь скоро со своими птицами.
– Тебе меня жалко стало?
– прижалась она ко мне - приятно так. А что я тут делать буду?
– За мной следить - хохотнул я - а то мы только спим вместе, а так будешь мне не только соседкой по койке, но и гражданской женой. Обещаю - положил я руку на сердце улыбаясь - буду, о тебе заботится. А к своим птицам будешь ездить, и проверять там всё.