Мертвая земля или Чужим здесь не рады
Шрифт:
Пролог.
Стальная птица серебристого цвета, тяжело оторвавшись от взлетной полосы, поднялась в небо. Самолет следовал рейсом «Москва – Анкара». На улице стояли теплые весенние деньки, а самолет был полон веселых, от предвкушения близкого отдыха людей. Рейсы из Москвы в Турцию были очень популярны, все-таки
– Андрей, ты чего такой бледный? Нездоровиться? – спросил первый пилот у второго.
– Да, что-то знобит. Главное, полчаса назад все было хорошо, а как только зашел в кабину, так сразу в жар бросило, - ответил второй пилот, - а теперь знобит.
– Так может ты заболел?
– Температура, давление и пульс были в норме.
– А, что с пальцем? – кивнул командир, показывая на указательный палец, второго пилота, где красовался лейкопластырь.
– Порезался. Утром выносил мусор, и об край мусорного бака порезался.
– А может тебя крыса укусила.
– Какая крыса? – отмахнулся второй пилот, - я живу в элитном доме, там, в мусорных баках крыс не бывает.
– Бывают! Элитные крысы, живущие в элитных мусорных баках! – усмехнулся первый пилот. – Может, отдохнешь?
– Немного позже. Пока, вроде все нормально, только знобит немного, - мужчина на несколько секунд задумался и продолжил: - Хотя, вы знаете, может это была и крыса. Уж, больно ранка на укус похожа.
– Ты слышал о ночных беспорядках в городе?
– Не то слово – слышал! Я видел! Пока ехал в аэропорт, видел, как милиционеры застрелили какого-то бомжа.
– Ничего себе! – удивленно присвистнул командир экипажа.
Через полчаса, когда самолет вошел в воздушное пространство Украины, второй пилот все-таки решил, что ему лучше покинуть свое рабочие место, чтобы отдохнуть. Выглядел летчик совсем плохо: кожа бледная, пот льется в три ручья, голова кружиться и тошнит. Второй пилот, занял свободное кресло в кабине и, откинув его, уснул.
Когда самолет пролетал над акваторией Азовского моря, бортмеханик, вышел в пассажирский салон, а первый пилот услышал позади себя тихие шаркающие шаги и какой-то скулеж.
– Андрей, тебе, что уже легче? – не оборачиваясь, спросил первый пилот.
Не услышав ответа, первый пилот повернулся, и закричал от ужаса. То, что стояло сзади не могло быть человеком. Глаза! Бездонные, как самая преисподняя провалы глаз. В них плескалась смерть - беспощадная и ужасная.
Первый пилот дернулся всем телом, пытаясь увернуться от напарника, который превратился в чудовище, но страховочные ремни кресла не дали ему этого сделать. Второй пилот навалился всем телом на своего живого коллегу, и вцепился зубами в его предплечье. Кровь, в одно мгновение пропитала снежно белую рубашку, и летчик зашелся в диком, леденящем кровь крике. Дикая боль в предплечье, как ни странно привела пилота в чувства, и он начал бороться за свою жизнь – одной рукой, он отстегнул ремни, а второй, что есть силы, ударил по голове, своего безумного коллегу. Вырвавшись, мужчина, ударил по «тревожной» кнопке.
Самолет, как ни в чем не бывало, управляемый сигналами автопилота, продолжал свой полет. Второй пилот, посмотрел на своего командира, пустыми глазами, в которых плескалась сама смерть, и, издав тихий стон, двинулся на него. В дверь забарабанили со стороны салона. Монстр, в которого превратился второй пилот, оказался неимоверно глуп, он уперся в кресло и не сообразил, что его надо обойти, он тянул руки вперед, пытаясь дотянуться до своего командира.
Первый пилот, воспользовавшись заминкой твари, схватил огнетушитель, который висел рядом, и что есть силы, ударил им по голове второго пилота. Монстр, как подкошенный упал на пол, при этом, не издав ни звука. Командир самолета, подбежал к двери и открыл её, с той стороны его ждали бортмеханик и представитель службы безопасности авиалиний.
– Что с вами случилось? – ошарашено спросил бортмеханик, видя окровавленную рубашку командира.
– Не знаю. Андрюха, как с цепи сорвался, кинулся на меня и укусил. Только минуту назад спал, сидя в кресле, а потом тихо подошел и укусил меня. Я ничего не понимаю! – потеряно ответил первый пилот.
– Вам надо сделать перевязку, - строго произнес сотрудник службы безопасности.
– Да, да, конечно, - нервно ответил командир самолета. – Посмотрите, что там с Андреем.
– Он мертв! – ответил «безопасник» нащупавший пульс на шее второго пилота. – Вы его убили!
– Но, я защищался, - еле слышно прошептал, потрясенный пилот. – Он на меня напал, укусил. Что мне оставалось делать? Я защищался!
– С этим мы разберемся на земле. Не переживайте. Сейчас самое главное посадить самолет, - разумно сказал бортмеханик. – Как вы себя чувствуете? Сможете посадить борт?
– Конечно, смогу! Но, честно говоря, чувствую себя неважно. Наверное, это нервы.
– Я свяжусь с «землей», пусть наводят нас на ближайший «порт», - сказал бортмеханик.
– Давай, Саша! Сядем там, где ближе, - произнес командир корабля.
Сотрудник службы безопасности вместе с бортпроводницей, сделали перевязку первому пилоту.
– Командир, есть Симферополь и Керчь. В Симферополе, полоса освободиться через сорок минут. Керчь, готова принять хоть сейчас, но у них «взлетка» в аварийном состоянии, - через несколько секунд, после сеанса связи с диспетчером, произнес бортмеханик.
– Керчь, - сжав зубы, прошептал командир. – Пусть подгоняют к полосе, все аварийные службы. Садиться будем жестко.
– Командир, может, дотянем до Симферополя? – с тревогой в голосе спросил бортмеханик.
– Не дотянем! Мне все хуже и хуже! – вытирая обильно проступивший пот с лица, ответил командир.
– Аллочка, готовь пассажиров, - сказал бортмеханик, стюардессе, пристегиваясь ремнями к креслу.
Тело мертвого пилота не убрали, оно так и осталось лежать в кабине самолета. Его всего лишь накрыли пледом.