Места посадок НЛО - По следу 'Треугольника'
Шрифт:
Старый, насквозь прогнивший столбик высотой меньше метра. Такие лесники ставят на просеках, сходство добавляет и то, что на гнилом дереве еще просматриваются отдельные, нет, даже не буквы, а отдельные линии какой-то короткой надписи. Невдалеке по периметру опасной зоны просматривались остовы других подобных столбиков. Что это предупреждающие знаки? Вертикальное положение из всех сохранял только один, да и тот рухнул при первом же неосторожном прикосновении. Закреплять обратно его для фотосъемки пришлось несколько минут, но вряд ли старый гнилой знак будет выполнять свою предупреждающую функцию еще хотя бы с год. Надежды, что мы когда-нибудь встретим его на вверенном ему посту, честно говоря, у нас нет. Фактически это означает, что поляна остается минимум на год (увы, оказалось - больше) без ограждений и предупреждающих знаков.
Когда
Честно говоря, сам собой напрашивается вывод о том, что кто-то в прошлом помечал вовсе не страшную поляну, а ...место посадки для гостей с неба. Подобная версия как бы сама собой появилась уже через несколько минут после нашего расставания с поляной, когда вскоре мы наткнулись на лежащие на земле старые тележные колеса. Кто знает, может быть ничего заслуживающего внимания в тех колесах и не было. Ну, подумаешь, выкинули старый хлам! Что-то, однако, подсказывало, что колеса не выкинули, а специально разложили на земле в каком-то порядке, сверху получившуюся фигуру можно было бы принять за стрелку (острием - на место посадки). Наши предки, насколько известно, рачительно относились к подобному инвентарю, поломавшиеся колеса не выкидывали, а держали "на запчасти", каких-то двадцать лет назад, когда в деревнях уже и гужевого транспорта-то не осталось, мне доводилось видеть на задних дворах подобные "реликвии", выбросить которые не поднималась рука у стариков. Эти же колеса были положены без всякой видимой цели на землю очень давно, в те времена, когда они представляли еще реальную ценность. Крепкие деревянные спицы местами истлели, железные обода проржавели, кое-где внутри колес уже росли крепкие деревья. Видимо, раскладывали "стрелку" еще в те времена, когда это место было открытым лугом, до того, как проросли деревья. Напрашивается вывод о том, что таким своеобразным знаком кто-то в стародавние времена указывал кому-то направление посадки. Своеобразная местная "пустыня Наска"! (Подождите, позже мы еще вспомним об этой пустыне!) Но почему для этой цели обязательно использовать тележные колеса?! Словно бы для строителей указателя тележный транспорт и запасные части к нему не представляли из себя ровным счетом ничего стоящего...
Позже мы находили в ближайших лесах остатки и "более серьезных" строительных объектов лесных жителей. Например, на одной из самых высоких холмов в гряде до сих пор слегка угадываются остатки фундаметна от деревянной стены-частокола, рядом со стеной - заросший бурьяном ров. Кому принадлежала эта лесная крепость - неизвестно. Мы впервые вышли на нее в июне 1993-го, а лет двадцать ранее где-то в этих краях крестьяне наткнулись на странное сооружение, которое отдали в местный музей Евгению Гайдучку. Тот точно определил назначение находки - это была ...деревянная пушка! Выдолбленный в прочном дубовом стволе канал, из которого стреляли каменными ядрами, - уникальнейший раритет, которому просто не знаю ему аналогов. К сожалению, дубовая пушка позже исчезла из музея в неизвестном направлении...
Невдалеке, уже почти на склоне подкравшегося оврага мы наткнулись на фундамент древнего Т-образного сооружения. То, что это был древний храм, не вызывало у нас сомнений - фундамент размерами 30х40 метров был строго ориентирован по сторонам света (при этом нижняя стойка буквы "Т" смотрела точно на юг). По сделанной мною зарисовке фундамента опытные археологи в Москве (в частности, Тамила Михайловна ПОТЕМКИНА) оценили развалины как относящиеся примерно к 1 веку нашей эры. Раскопки этого места начались значительно позже...
ОБЕЩАННАЯ ВСТРЕЧА С ТАЙНОЙ
Чтобы не пропустить обещанный на 16 часов прилет НЛО, хотелось бы к тому времени выйти на открытое место. На часах было уже без пяти когда неожиданно работающий транзисторный приемник голосом далекой дикторши не объявил: "Московское время - 16.00..." Это прозвучало как гром среди ясного неба! Часы у всех присутствующих отставали на 3-5 минут, хотя утром они проходили сверку (что делается в экспедициях иногда по нескольку раз в день). Удивление длилось ровно 10 секунд потому, что ровно в 16 часов с секундами...
Если быть совсем точным, то спустя секунд десять после 16 часов, словно бы в соответствии с предсказанием, действительно загрохотал оглушительный гром с почти ясного неба. А может это как раз звук шел до нас секунд десять? Тучи закрывали небо только на высоте 5-7 км и, насколько было можно видеть, нигде, ни на юге, ни на севере, ни на востоке или западе не было видно самолета или другого летательного аппарата. Громоподобный звук, готов был поклясться, принадлежал именно летательному аппарату, проходящему звуковой барьер на высоте не выше 3-4 км. Что это - обещанный НЛО "подает голос"? Но горизонт оставался пустым до самого вечера...
Если взрыв или гром с неба в обещанную минуту можно лишь весьма условно рассматривать как проявление чего-то неизвестного, то убежавшие вперед часы часы были косвенным доказательством встречи с чем-то таинственным. Грешить можно было только на "поляну сухостоя", к тому же дублированные генераторы фиксировали изменение хода физического Времени на северной окраине поляны (в районе 11-метрового следа), но это изменение ничтожно мало по сравнению с 5 минутами. Значит ли это, что внутри поляны (внутри "тумана") Время резко ускорено?! Вероятнее всего, скорость Времени на поляне далеко не равномерна, возможно даже она как-то взаимозависит от стелящегося "тумана". Косвенно это видно по тому, что внутри поляны все были примерно одинаковый промежуток времени, а часы убежали больше всего у тех, кто наклонялся вниз к земле для того, чтобы рассмотреть частички тумана...
Надо было собираться, чтобы выйти затемно к дороге. Десять минут спуска по склону горы, и перед нами открылась прекрасная панорама, местность просматривалась на многие десятки километров и если бы не несколько рядов холмистых кряжей, отсюда вполне можно было обозревать Волгу. Прямо под горой распологалось ровное как стадион поле, зажатое с трех сторон небольшими возвышенностями и лесом, и на одноцветной светлорыжеватой его поверхности четко прорисовывался более темное треугольное пятно. Поначалу пятно никаких эмоций не вызвало - слишком уж сильно напоминало оно обычную тень от тучи... Через минуту мы вновь вышли на открытое место, откуда поле просматривалось еще лучше, и "тень" ...не исчезла и не переместилась. Впрочем, и какая же тень будет видна в пасмурный день?! Оставшиеся минуты спуска прошли в ожидании чуда, и кажется оно состоялось.
Неужели ж это - то самое место посадок трехзвездника, которое мы так долго искали?
В середине поля - действительно пятно в форме вытянутого треугольника с гранями 50, 80 и 80 метров, растительность внутри пятна резко отличается по своему составу, собственно говоря, именно поэтому оно было четко видимым издалека. Трава, колючки, кустарник по краям следа росли столь густо, что не оставляли никакой надежды рассмотреть какие бы то ни было следы на почве. Зато в центре - плотная зеленая стена как бы расступилась, образовывая внутри большого треугольника еще и маленький размером 10х15х15 метров из голой земли и высохшей травы. Здесь же - прекрасно сохранившиеся прямоугольные вмятины на земле размером 30х40 см, расположенные попарно. Словно бы здесь опирался своими тремя опорами некий большой агрегат, который затем приподняли (или сам приподнялся?) и опустили в двух метрах от прежнего места. Типичный пример геометрического плоскопараллельного переноса. Причем, учитывая, что глубина, на которую был вдавлен грунт, в обоих случаях одинакова, можно сделать вывод - обе посадки одного и того-же аппарата (или однотипных?) происходили примерно в одно время (здешняя земля сильно "плывет" после дождя). А по самой глубине вдавленных следов (8-12 см) можно примерно оценить массу самого агрегата - где-то в пределах 50-100 тонн. При таких-то размерах не очень большой вес, надо сказать!