Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знан
Шрифт:
Вопрос 92. Какие действия не допускаются при вулканизационных и шиноремонтных работах?
Ответ. Не допускается:
работать на неисправном вулканизационном аппарате; использовать этилированный бензин для приготовления резинового клея;
покидать рабочее место работнику, обслуживающему вулканизационный
2.1.11. Шиномонтажные работы
Вопрос 93. Как должно быть подготовлено АТС для снятия колес?
Ответ. Должно быть вывешено на специальном подъемнике или с помощью другого подъемного механизма. В последнем случае под неподнимаемые колеса необходимо подложить специальные упоры (башмаки), а под вывешенную часть автомобиля – специальную подставку (козелок) (п. 2.1.11.2).
Вопрос 94. Как следует вести накачку шин?
Ответ. Следует вести в два этапа: вначале до давления 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) с проверкой положения замочного кольца, а затем до давления, предписываемого соответствующей инструкцией. В случае обнаружения неправильного положения замочного кольца необходимо выпустить воздух из накачиваемой шины, исправить положение кольца, а затем повторить ранее указанные операции (п. 2.1.11.8).
Вопрос 95. В каком случае следует производить подкачку шин без демонтажа?
Ответ. Следует производить, если давление воздуха в них снизилось не более чем на 40 % от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена (п. 2.1.11.9).
Вопрос 96. Какие приборы должны быть установлены на участке накачивания шин?
Ответ. Должны быть установлены манометр или дозатор давления воздуха (п. 2.1.11.11).
Вопрос 97. Какие действия не допускаются при шиномонтажных работах?
Ответ. Не
выбивать диск кувалдой (молотком);
при накачивании шины воздухом исправлять ее положение на диске постукиванием;
монтировать шины на диски колес, не соответствующие размеру шин;
во время накачивания шины ударять по замочному кольцу молотком или кувалдой;
накачивать шину свыше установленной заводом-изготовителем нормы;
перекатывать вручную колеса, диски и шины – следует пользоваться для этой цели специальными тележками или тельферами;
применять при монтаже неисправные и заржавевшие замочные и бортовые кольца, ободы и диски колес (п. 2.1.11.16).
2.1.12. Окрасочные и противокоррозийные работы
Вопрос 98. Как следует при пульверизационной окраске держать краскораспылитель во избежание излишнего туманообразования и в целях уменьшения загрязнения рабочей зоны аэрозолем, парами красок и лаков?
Ответ. Следует держать перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии не более 350 мм от нее (п. 2.1.12.5).
Вопрос 99. В каком случае разрешается применять лакокрасочные материалы, в состав которых входят дихлорэтан и метанол?
Ответ. Разрешается применять только при окраске кистью.
При работе с нитрокрасками следует проявлять осторожность, так как они легко воспламеняются, а пары растворителей, смешиваясь с воздухом, образуют взрывчатые смеси (п. 2.1.12.6).
Вопрос 100. В каких сосудах должно производиться переливание лакокрасочных материалов из одной тары в другую?
Ответ. Должно производиться на металлических поддонах с бортами не ниже 50 мм (п. 2.1.12.7).
Вопрос 101. Как должна осуществляться окраска в электростатическом поле?
Конец ознакомительного фрагмента.