Миссия выполнима
Шрифт:
— А сегодня решил! Что у вас?
— Все нормально.
— А Мила? С ней все в порядке?
— Ах да, забыла! Мила просила передать тебе большое спасибо.
— Мне? За что?..
— Как за что — за подарок. Ты же сам предложил купить ей все, что она захочет. Машину прислал…
— Я — машину?
— Ну конечно. Разве ты не помнишь?
— Нет… То есть да, помню. Она ездила?
— Конечно, твой заместитель, Сергей, очень симпатичный парень, жаль, что я его раньше не видела, свозил ее в “Детский мир”, и она выбрала себе большого льва.
— Она дома, ее
— Давно.
— Тогда пусть сидит и никуда!.. Связь прервалась.
— Сволочи! — свистящим шепотом сказал начальник дороги.
— Это кому как! С нашей точки зрения, сволочи те, кто держит составы неделями в тупиках! Что вы решили?
— Я ничего не могу гарантировать.
— Тогда мы тоже не можем…
— Ладно, я согласен. Но… не согласен на треть.
Началась обычная торговля. Что было хорошим признаком, потому что торгуется только тот, кто принял решение. Положительное решение. А тот, кто соглашается без раздумья, собирается или бежать в милицию, или лезть в петлю.
— Сколько вы хотите?
— Половину.
— Половина — слишком много.
Сорок процентов. И давайте на этом поставим точку.
— Ладно, согласен.
Посетитель встал. И начальник дороги встал. Он думал, что разговор закончен. Думал, что ничего хуже быть уже не может.
— Ах да, совсем забыл, — произнес, остановившись у самого порога, посетитель. — Забыл сказать, что если вы вдруг решили, что мы тут просто болтали, то… То зря так решили.
Посетитель приподнял и поставил на отставленное колено большой, квадратной формы кейс. Откинул два замка. Отбросил крышку.
В кейсе, в прозрачном полиэтиленовом пакете, лежало что-то круглое.
Посетитель взял пакет за ручки и вытащил из кейса.
— Узнаете? — спросил он. И высоко поднял пакет.
В пакете была голова. Человеческая голова с куском косо отрезанной шеи! На дне черным пятном выделялась стекшая вниз кровь.
— Но это, это же!.. — забормотал враз побледневший начальник дороги…
— Да, это ваш хороший знакомый, ваш компаньон — Сурен. Он!
Хотите посмотреть поближе?
— Нет, нет! — отчаянно замотал головой начальник дороги. — Не надо!
— Тогда возьмите вот это, — протянул посетитель видеокассету. — Это наговорил он, — кивнул на голову, — про вас.
И так и замер в позе аптекарских весов, с отрезанной головой в одной руке и кассетой в другой.
— Надеюсь, вы поняли все правильно.
Начальник дороги все понял правильно. Понял — что эти люди не шутят, что способны на все. Хотя бы потому, что Сурен был не мальчик и имел очень серьезную охрану. И все равно…
И еще понял, что в следующий раз в этом пакете может оказаться что угодно. Вернее, кто угодно…
— Я рад, что мы договорились, — сказал проситель, убирая голову в кейс. И впервые за все время разговора улыбнулся. — Надеюсь, мы не разочаруемся друг в друге…
Уже через несколько часов к застрявшему в одном из безвестных тупиков составу подогнали маневровый тепловоз. Из бытовки, торопясь и дожевывая на ходу бутерброды, побежали сцепщики, которые с ходу стали выбивать из-под колес тормозные “башмаки”.
— Чего
Маневровый тепловоз дал гудок и потянул состав из тупика. На выходном семафоре его уже ждал электровоз…
— Задержек с доставкой груза больше не будет, — информировал “Филин”.
— Вопрос с транспортом урегулирован, — доложил “Кочет” “Тетереву”. Эшелонам дан зеленый свет…
— Проблема снабжения предприятий решена… — в ряду прочей информации сообщил “Тетерев” “Ястребу”.
“Ну вот и ладно”, — подумал генерал Крашенинников. Это даст приварок в несколько сотен тысяч долларов в год только по одной этой дороге.
Но дело даже не в деньгах, дело в перспективах. “Железка” является ключевым звеном в любом серьезном начинании. Без нее ни самой паршивой войны не выиграть, ни приличного дела не наладить. Даже когда ты находишься в пункте А, а товар тебе нужно везти в пункт Б, и то без паровоза не обойтись. А здесь пунктов — никаких букв в алфавите не хватит, может, даже и в китайском. Тысячи тонн груза, сотни вагонов, платформ, контейнеров, цистерн… И если один какой-нибудь вагон застрянет в пути, то это может ударить не по одному заводу, а по десяткам. И потому убытки придется множить тоже на десять.
Раньше было проще, раньше военные эшелоны были неприкосновенны, как священные коровы в Индии. Раньше их гнали на прогон, если надо, загоняя на запасные пути даже пассажирские скорые поезда.
Теперь военной маркой не прикроешься, теперь скорость могут обеспечить только “бабки”. Или… сила. И сила, как оказалось, даже вернее “бабок”!
Генерал вытащил из сейфа карту и провел по ней красным карандашом — провел вдоль линии железной дороги, соединяя несколько красных точек.
Отрезок в сравнении с масштабами страны получился коротким. Но это было только началом, только “пробой пера”. Если сдалась одна дорога, то сдадутся и другие.
Сдадутся неизбежно. Сдадутся все…
Хотя прежней радости от этого генерал почти не испытывал. Ушла куда-то радость, после смерти прежнего Замминистра ушла… Возможно, потому, что раньше он знал, что и во имя чего делает. А теперь… Теперь просто делает…
Глава 14
— Ну все, пора. Без четверти двенадцать.
Ехать было недалеко, и поэтому опоздать было нельзя, даже если выехать за пять минут до начала встречи.
Все разом встали — директор, его заместитель, главный бухгалтер. Не встали только телохранители, потому что не садились.
— Я поеду один. Провожать меня не надо, — сказал директор.
Никто не возразил. Может быть, потому, что никто не знал, с кем и по поводу чего назначена встреча. И уж тем более не знали, какое она может иметь продолжение. И даже телохранители не знали.
— Прихватите с собой автоматы, — приказал директор.
— А автоматы-то зачем?
— Так, на всякий случай.
Кто-то из телохранителей побежал за автоматами.
— Сбор в гараже…
В гараже, как ни странно, никого не было — ни водителей, ни слесарей. Телохранители по привычке построились.