Мототуризм: спорт и отдых
Шрифт:
Часть III отчета освещает вопросы материального обеспечения: питание, снаряжение, медицинскую аптечку. Приводится смета расходов.
Обычно в других видах туризма приводится полный список продуктов, указывается их калорийность, вес — чистый и в упаковке. При мотопутешествиях чаще всего необходимости в этом нет; т. к. за день покрываются большие расстояния и возможность посещения предприятий общественного питания или пополнения запасов продовольствия возникает довольно часто. Поэтому, как н в заявочной книжке, приводится список возимого с собой запаса продуктов на 1–2 дня и даются краткие рекомендации о возможности питания группы и пополнения продовольственных запасов. Оговаривается метод упаковки продуктов.
Но снаряжению указываются наименование, вес, количество, источники и стоимость приобретения или проката — отдельно для личного и группового снаряжения. Обычно подробно описываются новинки снаряжения н дается их оценка. Здесь может быть показана раскладка груза на мотоциклах, указан вес, приходящийся на каждую машину.
Раздел заканчивается перечнем медикаментов, сметой расходов, делаются выводы и предложения.
В следующем разделе идет описание общественно полезной работы. Это могут быть первопрохождения, изучение малохоженных районов или участков маршрута, изготовление и испытание новых видов снаряжения, возможные работы по заданиям научно-исследовательских и других организаций (географические и метеорологические наблюдения, сбор исторических или этнографических материалов, испытания узлов мотоциклов или смазочных материалов и т. п.), лекционная работа среди местного населения, выступления по радио, телевидению, в печати во время путешествия и после него. Работа должна быть не только описана, но н документально подтверждена.
Отчет завершается выводами и рекомендациями по путешествию в целом. Оценивается его туристская ценность в спортивном и познавательном отношениях, выбранные сроки проведения, тактический план, причины неудач, правильность подбора группы и т. д.
В приложении к отчету помещаются документы, подтверждающие прохождение маршрута (квитанции на телеграммы, посланные из контрольных пунктов, открытки, присланные с маршрута), заключения и отзывы о проделанной работе вырезки из газет и при необходимости — дневник группы.
Практика показывает, что отчет о путешествии V категории сложности можно «втиснуть» в 80-100 страниц, а III и IV категории в 30–40 и 50–60 страниц соответственно. Только для путешествий очень сложных, для экспедиций и первопрохождений приходится иногда увеличивать объем в 1,5–2 раза. Тогда его оформляют в двух томах, причем во втором помещают данные о материальном обеспечении группы (часть III) и приложения, а в первом — все остальное.
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА
Определенные требования к единообразному оформлению отчетов связаны с удобствами пользования ими.
Отчет предназначен для длительного использования, поэтому переплет следует делать твердым. Текст печатается на машинке в 1,5 интервала, с одной стороны стандартного листа (210x297 мм). При этом на каждом развороте левая сторона остается чистой, на ней могут быть размещены фотоснимки, карты, схемы, кроки, относящиеся к тексту.
Фотографии не обязательно должны быть крупными, их можно размещать по 5–6 штук. Печатают их на тонкой глянцевой бумаге. Схемы, кроки, диаграммы лучше всего изготовить в виде ксеро- или фотокопий (ведь наверняка вы будете делать несколько экземпляров отчета). Рисунки и фотографии приклеивают в соответствующих местах. Фотоклеем смазывают две полоски по длинным сторонам рисунка или снимка. Можно использовать и резиновый клей, но тогда лучше смазать всю поверхность. Оба эти клея не вызывают сморщивания и пожелтения фотобумаги. Для документов (маршрутной книжки и т. п.), которые будут приложены к отчету, с внутренней стороны обложки приклеивают карман из плотной бумаги, желательно с клапаном.
УСТНЫЙ ОТЧЕТ
Теперь, когда вы ознакомились с содержанием письменного отчета, нам будет проще разобраться с устным; вам придется давать его раньше письменного. Устный отчет делает руководитель группы в присутствии участников. Для этого группе необходимо собраться в один из дней, когда работает маршрутно-квалификационная комиссия. Отчет строится в соответствии с разделами письменного отчета и должен обязательно содержать следующую информацию:
— кем организовано путешествие, когда утверждено, состав участников;
— краткую общегеографическую и туристскую характеристику района (рельеф, населенность, наличие и состояние дорожной сети, экскурсионные объекты и т. д.);
— характеристику активной части путешествия (затраченное время, основные естественные препятствия и т. д.);
— материальное обеспечение путешествия (смета расходов, снаряжение, питание и т. д.);
— выводы и предложения.
Во время отчета следует показать обзорную карту маршрута, а возможно и схемы отдельных участков. На карту должна быть нанесена нитка маршрута, указаны места стоянок. Сообщение необходимо иллюстрировать фотографиями, диапозитивами, кинофильмом. Строить его необходимо так, чтобы затратить приблизительно 5–7, 10–12, 12–15 минут для путешествий 1, И, Ш категорий соответственно.
В МКК при любом виде отчета необходимо подать и другие документы:
— маршрутную книжку с отметками о прохождении начального, промежуточных и конечного пунктов маршрута и отметками контрольноспасательных служб;
— записки, снятые с перевалов или других ключевых пунктов маршрута;
— почтовые квитанции, подтверждающие своевременное направление телеграмм из контрольных пунктов;
— почтовые открытки, отправленные с маршрута и полученные по месту жительства или в туристских организациях;
— другие документы, подтверждающие прохождение запланированного маршрута;
— заполненные на всех участников справки установленного образца о зачете путешествия (форма № 8 Тур).
При письменном отчете все вышеуказанные документы укладываются в карман на внутренней стороне обложки, а отдельные из них могут быть наклеены на листы отчета и войти в приложение.
СПРАВКА О СОВЕРШЕННОМ ПУТЕШЕСТВИИ
Выше уже упоминалось, что вместе с отчетом в МКК подаются заполненные на всех участников и руководителя справки о совершенном путешествии. За исключением пассажиров. Им справки не положены. Необходимы справки и запасным водителям, но лишь при условии, что они обязательно часть пути провели за рулем, участвовали в ремонте и обслуживании техники.
При заполнении справок необходимо быть внимательными, т. к. даже небольшая неточность по прошествии нескольких лет может вызвать серьезные недоразумения при оформлении разрядов.
Заполнение бланков справок не представляет больших трудностей и ко времени, когда вы станете руководителем группы, вам уже доведется не один раз видеть заполненные справки.
Учтите, что справки о совершенном путешествии до III категории сложности вам подпишут и заверят в МКК в течение одного дня: вы подадите все необходимые документы, отчитаетесь и получите заверенные справки. Несколько сложнее с отчетами по путешествиям 1У и У категорий сложности, т. к. сам письменный отчет занимает ие одну страницу и для его изучения требуется время. Поэтому руководитель сдает отчет с сопроводительными документами в МКК, которая поручает его рассмотрение одному из рецензентов. Лишь при наличии письменной рецензии следует приглашать всю группу для защиты отчета.