На огненном пути
Шрифт:
Так, что нам показывает сканер? Активных источников энергии не фиксируется. Значит, можно запустить нормальные мощные системы обнаружения, не рискуя выдать себя. И почти тут же сразу падает сообщение, что обнаружен объект, идентифицированный по базам данных, как средний транспорт постройки Федерации. При этом без признаков жизни.
Сердце пропустило удар и заныло. Неужели это транспорт адмирала? Я тут же изменил курс, направляясь к обнаруженному объекту. Верить не хотелось, но откуда здесь взяться другому транспорту подобного класса? Ниоткуда, но я должен был проверить.
Транспорт поблизости
Судя по всему, транспорт взят на абордаж. Повреждения, даже с учётом отсутствующего реактора, не такие уж и фатальные, чтоб погибли все присутствующие на борту. Придётся всё же высаживаться на транспорт и проверять. Как минимум проверить рубку и попробовать снять информацию с искина.
Я уже собрался парковать свой бот, когда с рейдера поступил сигнал тревоги. В систему открывалось окно гиперперехода. Твою ж, налево и пополам! Кого ещё сюда принесло?! Резко увеличив мощность двигателя, заложил вираж и на всех парах устремился к рейдеру, готовясь в срочном порядке делать ноги из системы. Вступать в безнадёжный бой я не собираюсь.
Посадил бот на рейдер я ровно в тот момент, когда в системе появился неизвестный корабль. Скатиться в рубку по специально сделанному эвакуационному проходу — дело нескольких секунд. Потом плюхнуться в ложемент прямо в пилотском скафандре и подключиться к управлению.
В этот момент поступил вызов с появившегося корабля. Глянув на код вызывающего абонента, я глупо улыбнулся и с огромным облегчением отдал команду на приём.
Передо мной тут же развернулось изображение чужой рубки и в уши врезался знакомый голос адмирала Майлза:
— Транспорт «Брети», командир — адмирал Гордин Майлз, порт приписки — система Сартан. Вызываю лейтенанта Грая. Ответьте.
Глава 4
Глава 4
В системе царила деловая суета. От транспорта к рейдеру и обратно шнырял десяток грузовых челноков, перевозя мне сырьё, а уже обратно готовое оборудование. Само собой, пускать на борт к себе я никого не собирался. Не хватало ещё заразить случайно несколько тысяч человек на транспорте. Поэтому все погрузочно-разгрузочные работы производились дроидами.
Да и челноки пилотировались удалённо с борта транспорта. Сперва Майлз удивился моему требованию ограничить контакты с людьми. Пришлось ему объяснить сложность ситуации с эпидемией. Обсудив всё по закрытому каналу, пришли к выводу, что контактировать лично действительно не стоит. Правда, для остальных скормили информацию, что мне руководством корпорации прямо запрещено принимать на борт посторонних.
По словам адмирала, люди (учитывая, что основная масса была подростками) ворчали, но оспаривать не стали. Я их понимаю — рейдер размерами практически не уступает транспорту, забитому людьми под завязку, так что системы жизнеобеспечения с трудом вывозили обеспечение даже банальным кислородом такого
Тут уже было ничего не поделать. Лучше в тесноте, чем в клетке. Хе-хе… По соседству с Ники. Хотя тут ведь как посмотреть… Транспорт мало того что был перегружен, так ещё и после ухода из той системы, где мы с ними встретились, вышли из строя два реактора. Двигатели имеют такой износ, что выдают едва половину от штатной мощности.
Собственно, именно неполадки с энергосистемой и двигателями, послужили причиной опоздания «Берти» в систему встречи. Это ещё хорошо, что я всё же решил проверить маршрут предполагаемый. Уйди я не в обратную сторону, а дальше в сторону карантинной зоны и всё… По признанию Майлза, на транспорте были проблемы не только с оборудованием, но и с продовольствием. Слишком, слишком большое перенаселение.
Ну вот с продовольствием у меня как раз проблем не было никаких. Поэтому я щедрой рукой отгрузил из трюмов рейдера семьдесят процентов из имеющихся запасов картриджей для синтезаторов и сухих пайков. Хотел больше, но адмиралу просто негде было это всё хранить.
На какое-то время проблему с питанием беженцев удалось решить, снизив напряжённость в обществе. Ну да, сложно сохранять холодный рассудок, зная, что твоя родная система захвачена врагом, корабль дышит на ладан, да ещё и неизвестно, получится ли прорваться к цивилизованным системам. Недалеко и до бунта, по каким-нибудь совершенно незначительным причинам.
Тем более, по транспорту уже ползли разговоры, что распределение ресурсов несправедливо. Правда, это я знаю со слов Майлза, но сомневаться в его словах причин нет. Люди всегда остаются людьми. Всегда будут недовольные. И всегда будут конфликты. Даже в тщательно подбираемых экипажах для глубоких рейдов в дальнем космосе, периодически случаются эксцессы. А тут просто толпа подростков, собранных кто где. Юность, гормоны, тяжесть обстановки и неизвестность впереди.
Обошлось… Пока что. Причём начало ремонта и пополнение припасов, в данном случае сыграло далеко не основную роль. Думаю, людей больше впечатлил вид разграбленного корабля в предыдущей системе. Я высаживаться не стал, а вот адмирал группу разведчиков направил.
Собственно, мои предположения подтвердились полностью. Транспорт был взят на абордаж, а экипаж, скорее всего, пополнил рабские загоны какого-то пиратского картеля. Кстати, разграбленный транспорт был одним их тех, кто сбежал во время боя с пиратами. Гримаса, судьба — «Берти», оставшийся собирать спасательные капсулы под угрозой уничтожения, пусть и с поломками, но всё ещё на ходу. А вот струсивший экипаж того транспорта… Кто-то погиб, при попытке сопротивления абордажным группам пиратов, а кто-то примерил ошейник раба.
Но всё это уже дело прошлого. Искать по всему Дикому космосу попавших в руки орионцам людей не планирую. Это за транспорт Майлза я действительно переживал, потому что… Да кто его знает почему. Придумать множество причин, но кто бы меня осудил, брось я их на произвол судьбы? Здесь дикие места, и гуманистические идеалы распространения не имеют. Не выживают здесь только гуманисты. Так пожалеешь кого-то, а потом словишь или плазму в лоб, или ракету в борт.
Так или иначе, всё идёт как идёт. Какая глубокая мысль, однако…