Над миром
Шрифт:
Весь спутник был завален маленькими и большими обломками кораблей. Кое-где даже виднелись почти целые корпуса. Меня даже начало немного потряхивать от осознания масштабов космических сражений, а еще больше от того, как широко могли мыслить стратеги прошлого. Надо было не просто осознать сам масштаб, но управлять гигантскими флотами. Недаром во все времена, флотоводцы — это тучный товар, являющийся стратегическим резервом любого государства. А талантливые флотоводцы тем более. Постепенно сияние охватило весь экран радара. А меня начал охватывать очередной приступ благоговения от того, насколько могущественны были Древние Джоре. На грунте Ночной Сестры лежал просто невероятных размеров корабль, хотя по скептическому фырку Медеи, я понял, что она видала карликов и покрупнее! Корабль был конечно поменьше дредноута, но не сильно намного. Я только и успел спросить:
«Охренеть! Это что же такое?»
«Ничего странного, самый что ни на есть обычный К.А.Р.», —
«И что за зверь?», — возбужденно спросил я.
«К.А.Р. — Корабль Автономного Развертывания. На вашей Земле их еще называют авианосцами. Но это не совсем авианосец. Обычно К.А.Р., это тяжелый носитель специальных дронов-истребителей разных классов. Один такой корабль может контролировать сразу всю систему. Кроме того, на К.А.Ре могут базироваться и легкие фрегаты. Помнишь тот самый тяжелый дрон, что у тебя на космодроме валяется, собственно, именно для этого К.А.Ра он и предназначался. Также КАК в дальних походах выполняет функцию мобильной базы флота, так как может перевозить в своих ангарах и на внешней подвеске корабли до линкора включительно. Ужасно полезный корабль. Но хозяин, ты пока еще не потянешь его пилотировать! Тебе информационные базы, которые позволят его хотя бы сдвинуть с места, учить надо лет десять!», — теперь стал понятен весь скепсис Медеи при виде этого корабля.
«Но может быть все же посмотрим его?», — в нетерпении произнес я.
«Посмотрим, времени у нас все равно полно!», — зевнула эта холера в юбке.
И бот медленно полетел к громадной туше. Место проникновения я уже давно для себя наметил, это был огромный стометровый пролом в районе ангарной палубы, любезно подсвеченной моим личным ИскИном. Вообще такие вот проломы в корпусах местных обломков мне встречались довольно часто, и, скорее всего — это была «работа» дредноута, или чего-то сравнимого с ним. Все же предки умели не только корабли строить, но и оружие к ним соответствующее. Постепенно благоговейный трепет, уступал место жгучему любопытству, а потом и хомячьи инстинкты полезли наружу. И угнетало меня лишь одно, тачка у меня маловата, и та забита техниками-ремонтниками. Ничего существенного из этого огромного хранилища ништяков, я увезти не смогу. Так, только чего-нибудь по мелочи натырить.
Постепенно, мне во всем своем великолепии открывалась обширная летная палуба древнего авианосца! Хотя обширная она была только для меня. На самом же деле это был просто коридор, или место для пролета, не знаю, как его еще назвать, короче место куда вылетают со своих парковочных мест боевые космические дроны, после чего отправляются за пределы корпуса матки. Чтобы нести Великой Пустоте что-нибудь вечное, доброе и светлое. А что может более вечным и добрым чем смерть. И опять же, быстрая смерть, что же может быть светлее? А? Изнутри весь авианосец оказался похожим на улей с его ячейками-сотами, в которых и находились грозные боевые аппараты. А в блоки ячеек опутывались как паутиной техническими тоннелями для облуживания и ремонта. Отдельно находились столь же обширные трюмы с запчастями и запасными дронами-истребителями. И надо же такому случиться, что эти самые блоки ячеек-сот, оказались очень устойчивыми к повреждениям.
И даже с учетом расколовшегося при падении корпуса огромного корабля, сейчас я лицезрел десятки и сотни этих космических убийц, рядами висевшими в своих подвесных системах. Постепенно до меня стала доходить мысль, что это и есть путь к нашему спасению. Ведь, по словам Медеи, всего парочка тяжелых дронов, одного из которых я бережно хранил на своем космодроме, могла пусть и напрягшись, но справиться с тяжелым крейсером нынешнего Содружества. Внутри только этого ангара находились сотни дронов не только тяжелого класса, но и множество средних, легких и дронов поддержки. В число которых входили дроны-разведчики, дроны-ремонтники, дроны радио-электронной борьбы. Пролетая мимо этих ячеек я даже нашел несколько дронов-добытчиком, а также целый кластер дронов-демонтажников, задачей которых был сбор всего космического хлама, остающегося после масштабных боев, и либо разборка на уцелевшие компоненты, либо отправка к ближайшему перерабатывающему модулю, либо, если обломки совсем уж ни к чему не пригодные, то сбрасывание их на поверхность крупных планетоидов или спутников планет.
Я даже не удивился, когда понял, что засеянность поверхности Ночной Сестры сплошным ковром из обломков кораблей, скорее всего и есть результат деятельности таких вот дронов-трофейщиков. Вот, казалось бы, надо их просто вынуть, и тогда большая часть плана по защите системы будет реализована. Но это оказалось совсем не так. Ведь их надо не просто осторожно вырезать из цепких лап держателей, но и вместе с ними забрать содержимое самой ячейки-хранилища. В идеале со всей ячейкой, так как там было очень много полезно, типа систем диагностики и ремонта, системы заправки топливом и боеприпасами, и много чего еще. Первая проблема была в том, что даже малый дрон был больше моего космического
Надо ли говорить кого они найдут? Следовательно, их ИскИны надо было взламывать и переподчинять. А единственный взломщик среди нас, способный это сделать — Медея. С ее слов, на взлом одного такого псевдо-разума, ей, используя половину своих мощностей придется затратить несколько дней, или даже декад. Можно использовать запасной, еще не привязанный кристалл, но это ненамного лучше, так как такой дрон будет подобен новорожденному младенцу, ну или ничему не обученному новобранцу, который погибнет в первом же бою. А те дроны, что сейчас находятся на борту нашего К.А.Ра, это опытные ветераны космических боев, прошедших не один десяток клановых войн. Поэтому пусть их будет меньше, но все же стоит делать ставку именно на них. К сожалению, задействование для взлома такого большого процента вычислительных мощностей сильно замедлит реконструкцию станции. И тут-то как раз в игру вступают мои люди, пусть и не сильно обученные, совсем не опытные, зато с безграничным потенциалом развития.
Но делать больше было нечего, основное я рассмотрел, а чинить что-либо, сейчас смысле не имело. Над было лететь на станцию, и думать над созданием из тех комплектующих что у меня были соответствующего задаче космического транспорта. Вернувшись на корабль, я решил лететь сразу на станцию, а полетать над поверхностью спутника, и посмотреть на то, что еще тут может быть. Все же кроме К.А.Р. а на поверхности было очень большое количество разного в потенциале вкусного. Я думал, что у моего хомяка будет сердечный приступ, когда он наблюдал этот клондайк космического масштаба. И все-таки Медея была права про параметр удачи, находящийся у меня на высоком уровне. После часа поисков, я увидел его! На посадочных опорах, что говорило о том, что корабль именно приземлился, а не упал, стоял почти целый торговый корабль. Из той самой серии транспортов прорыва блокады, пару из которых я нашел на поверхности Фелиции.
Глава 5. Изгибы истории
(11 день Е.Э.)
Если честно, то транспорт выглядел не очень. Его единственным достоинством было то, что он стоял на собственных посадочных опорах. На этом все, у меня даже закралось сомнение в том, смогу ли я его использовать. Уж очень броня грузовика была иссечена рытвинами и шрамами. Было похоже, что на него охотились либо с помощью легкого фрегата, либо при помощи легкого боевого дрона. Почему я говорю про легкое оружие, да потому, что если бы это были тяжелые дроны, то, боюсь, транспорт точно бы не уцелел. Так как дыры от выстрела тяжелых штурмовых фрегатов я уже видел на нескольких обломках, а Медея любезно просветила меня, что вот именно эта пятиметровая пробоина в корпусе полуразрушенного крейсера, это след от электромагнитного орудия класса «малое», поэтому сравнивать я мог. Но вообще, при виде таких последствий космических боев, у меня все больше и больше усиливалось чувство, что космос — это не для людей. Слишком маленьким и незначительным я начинал себя чувствовать, на фоне подобных титанических устройств.
Ведь самый маленький, «легкий» фрегат, имеет в длину более сотни метров. Вы представляете себе сколько это — сотня метров? Это примерно, как длина стандартного футбольного поля. Встаньте на одном его конце, и посмотрите вдаль, а потом представьте себе корабль длиной в десять-пятнадцать километров. Многие города в России меньшего размера. А транспорт, который сейчас, скособочившись, стоял передо мной имел в длину около шестисот метров. Это шесть футбольных полей друг за другом. Прониклись, вот и я проникся, хотя я и повторюсь, это был всего лишь малый транспорт. Средние грузовики имели длину от километра и более, а тяжелые, так называемые «фрейтеры», имели размеры от трех, до пятнадцати километров. Хотя обычно грузовики мерялись не по длине, а по кубатуре трюмов. Вот, например, тот конкретный прототип, был транспортом прорыва, а значит имел довольно толстую броню, усиленные реакторы и прочее оборудование. А это значит, что он имел не десять миллионов кубометров, как его гражданская версия, а «всего лишь» около семи [3] .
3
П/А: В оригинальной EVE-online, размер трюма указывается намного меньше, но чисто по логике, даже если вычесть броню и оборудование, трюм должен быть намного больше, чем указано в игре. Для этого достаточно посчитать на калькуляторе. Что я, собственно, и сделал, с учетом поправки на все вышеуказанное.