Наука и техника в современных войнах
Шрифт:
Показанный на рисунке самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с треугольным в плане крылом. Его вертикальное оперение состоит из двух плоскостей с рулями, расположенных перпендикулярно плоскости крыла. Горизонтальное оперение отсутствует. На концах крыла и вертикального оперения имеются четыре амортизационные стойки шасси с небольшими колесами. Силовая установка самолета состоит из одного турбовинтового двигателя. В носовой части фюзеляжа установлено два соосных трехлопастных воздушных винта. Тяга, развиваемая винтами при взлете, составляет около 8000 кг, что
После отрыва от земли и набора некоторой высоты и скорости летчик переводит самолет в горизонтальный полет. Перед приземлением самолет в воздухе устанавливается в вертикальное положение. После того как самолет «повиснет» в воздухе, летчик, незначительно убрав газ, плавно приземляет машину.
Кроме этого, можно также взлетать вертикально и при горизонтально расположенном фюзеляже, но поворачивая в вертикальное положение реактивные двигатели. Известны иностранные опытные образцы и таких самолетов с турбореактивными двигателями (рис. 18).
Рис. 18. Самолет с поворачивающимся турбореактивным двигателем (при подъеме).
Для самолетов подобного типа не нужны будут аэродромы с огромными взлетно-посадочными полосами (ВПП). При этом боевая авиация получит возможность рассредоточиться и отлично маскироваться. Эти мероприятия, по мнению зарубежных военных специалистов, будут иметь в современных условиях очень большое значение, потому что снизят для боевой авиации опасность гибели на земле от мощных, внезапных и сосредоточенных ударов противника по аэродромам. Такие удары противник будет пытаться наносить, начиная войну, с целью снизить боевые возможности авиации страны, подвергнувшейся нападению.
Безаэродромная сверхскоростная авиация сможет базироваться в отличных естественных укрытиях: в лесах, в горных ущельях и других труднодоступных и удобных для маскировки участках местности.
В этом отношении граница между самолетами, ракетами дальнего действия и зенитными управляемыми снарядами будет постепенно стираться. Этому будет способствовать также и то, что автоматика, например автопилоты, будет все более и более заменять человека на самолете, вплоть до того, чтобы оставить человека на земле и заменить его присутствие на самолете установкой головки, передающей на пост управления все то, что должен был бы видеть летчик, перемещающийся вместе с самолетом.
В иностранной печати неоднократно отмечалось, что при этом выиграет прежде всего человек, получив возможность вести боевую работу в более нормальных условиях, не испытывая тяжелого воздействия больших перегрузок, кислородного голодания и низких температур, а также не подвергаясь тому огромному риску, с которым всегда связано ведение воздушного боя.
С другой стороны, и самолет, освобожденный от необходимости перевозить человека, сразу получит возможность более стремительного маневра, более крутых виражей, более быстрого изменения скорости полета.
Сказанное совершенно не означает, что боевая техника в процессе своего развития оттесняет человека на задний план, умаляет его роль. Попытки
Роль человека в военном деле и в новых видах техники всегда будет решающей. Вместе с ростом военной техники она непрерывно повышается и усложняется. Однако это вовсе не значит, что человек должен быть соединен, так сказать, механически с машинами, которые им созданы и которыми он управляет. Наоборот, развитие техники вообще и военной техники в особенности приводит в ряде случаев к удалению и отделению человека от машины, избавлению его от рабской зависимости от машины, к созданию условий проявления в полной мере того наиболее ценного, что есть в человеке — творческой, критической мысли и воображения, возможности научно предвидеть и регулировать свою деятельность по управлению техникой.
За последние годы в печати капиталистических стран очень большое значение придается приборам весьма высокой чувствительности, оптическим системам с электронно-оптическими преобразователями, позволяющим видеть в безлунную облачную ночь за счет освещения невидимыми, инфракрасными, лучами или даже за счет слабого света звезд и самопроизвольного свечения верхних слоев атмосферы. Уделяется также большое внимание радиометрической аппаратуре, предназначенной для обнаружения радиоактивного заражения.
Таким образом, развитие военной техники позволяет применять рекордно высокие концентрации энергии в виде водородных взрывов с тротиловыми эквивалентами в десятки миллионов тонн или двигателей ракет дальнего действия с очень большими мощностями (Э. Бургесс. «Управляемое реактивное оружие»). В иностранной печати указывается, что в то же время эта техника использует наиболее тонкие методы наблюдения и измерения, способные выделить и показать отдельно действие каждого атома, каждого электрона и фотона. Такое развитие, какое прошла военная техника за последние десять лет, не имеет примеров в истории и должно неизбежно произвести огромные изменения во всем военном деле, которые трудно переоценить.
Вооруженные силы изменяются качественно. Существенно растет роль специальных частей и подразделений, испытательных полигонов, научно-исследовательских и конструкторских организаций, что можно видеть хотя бы на примере деятельности американских испытательных центров и исследовательских лабораторий, описанных в журнале «Миссайле энд Рокетс» за 1957 г.
Не на полях сражений, а на полигонах и в лабораториях продолжается соревнование в развитии как гражданской, так и военной техники.
Все это приводит к тому, что развитие военной техники в современных условиях приобретает огромное значение, какого она не имела в недавнем прошлом. Это приводит к еще более быстрому качественному изменению тех средств, которые могут быть использованы для вооруженной борьбы, и к скрытому потенциальному изменению военного дела, требующему от военных теоретиков совершенно нового стиля при решении стоящих перед ними задач («Милитэри ревью» за июнь 1957 г.).