Некурящий - 7
Шрифт:
Он, кстати, от грузовиков был в восторге не меньше Бар-рдача. И предложение занять водительское место принял с радостью. Особенно после того как узнал, что у нас в Форте свой, оплаченный на три месяца бокс, куда можно "поселить" его пострадавшую любовь. Это подарок от Конторы по согласованию с Армией. Потом придется эту очень недешевую услугу оплачивать самим.
Однако, как прокомментировал Олегыч, ехидно ухмыляясь:
— Сами так сами!
И не поспоришь. Хотели сепарации от родной Конторы. Берите, не обляпайтесь! И ведь это всего лишь "в разумных пределах"! О полной свободе и речи
Короче, Тема за рулем одного из наших "могов" таки оказался. Сейчас он сосредоточенно всматривался в борт идущего в ордере перед ним грузовика. Я же занял место "за стрелка". То есть, на пассажирском сидении. Хотя наверху есть удобный люк и для пулеметчика. Но тут не "Максим" нужен, а что-то более походящее. Внутри удобно, кстати! Салон по строгим чертам больше всего гражданские автомобили того же "Мерседеса" годов так девяностых напоминает. Строгостью и лаконичностью линий. Разве что всяких там вставок "под дерево" и прочих изысков нет. Но на кой черт они в военной машине? Вот и я не знаю.
А сидеть откровенно удобно. Думаю, что дремать так можно без проблем. По ощущениям — комфортнее даже моей новой "Тойоты". Во всяком случае, мягче. И тише. Шумоизоляция — вообще слабое место японских машин. Увы.
Немного волновал момент, что, случись чего, и я даже за руль схватиться не смогу, чтобы "подправить" новичка. Широкий тоннель между нами как в "Хаммере" не позволит нормально дотянуться. Поправка: дотянуться-то дотянусь, но вот не нанесу ли больше вреда чем пользы? Тут вопрос...
Хотя... "Накосячить" вроде он не должен. Гонял же от Тварей на своей Малышке. А скорость сейчас не выше сорока километров в час.
Идем малым ордером — две "лошадки" и машины во главе и позади колонны. Парень молчит. На лице лишь сосредоточенность. Мне это не слишком нравится. Однако свое бесценное мнение держу при себе. Сейчас еще ничего, но на больших расстояниях он просто перегорит, если будет в таком напряжении находиться!
"Ладно, никто не говорил, что будет легко!", — решил я, краем глаза наблюдая за парнем и считая секунды до...
Несколько взрывов раздаются слева, ударив по лобовому бронированному стеклу шрапнелью мелкого щебня и облаком пыли. А впереди рвануло не хуже! Одна вспышка, едва не ослепившая меня даже через густую завесу пыли, чего стоила! Видимость мгновенно упала чуть ли не до нуля. Лишь впереди можно было угадать очертания вставшего "могу" по вспыхнувшим "стопам".
— Да бля! — Орет в голос Темка, выворачивая руль влево.
Он что, по склону решил "когти рвать"?! Смотрю внимательно на парня. Сосредоточен и, вроде, понимает что делает! Не вмешиваюсь. Тяжелая машина легко "загребает" вверх серьезным протектором. Да и заваливаться на бок, не смотря на показания горизонта, пока не стремится, но нас начинает тащить прямо в сторону застывшего грузовика. Сердце неприятно сжимается в ожидании удара, но водитель каким-то чудом заставляет транспорт удержаться на склоне, выгребая из зоны поражения.
А уклон тут неплохой! Как бы градусов не тридцать! Для груженного транспорта — вполне поводе перевернуться!
Подстегивают нервы и несколько очередей. Сбоку дополнительным "удовольствием" расцветают
Но нет. На борт не завалились! У меня даже сердце екнуть не успевает, а мы по пологой дуге объезжаем вставшие машины, едва не зацепив головной джип на съезде. Вспышка! Перед нашим капотом взмывают вверх комья земли. А ведь это не "Урал" с его капотом, который люди знающие прозвали "полтора метра жизни". Все это добро летит прям в лобовуху. Машина рыскает в сторону, но Теме удается вернуть ее на дорогу. Впереди чисто. Газ в пол!
Все действо, как ему и полагается, занимает всего несколько секунд.
Водитель не подводит... И, останавливается!
— Ну как?! — С улыбкой спрашивает парень.
Однако, увидев мое ошалевшее лицо, вздыхает:
— Опять накосячил, да?!
Олегыч был в бешенстве. Он целый день вбивал в Тему принципы поведения водителя, попавшего в засаду. Все было, в общем просто. И укладывалось в простую схему:
— Газ в пол! И не думай. Просто сваливай и все!
Нет, конечно, Артем свой "Моссберг" больше при покидании Форта в арсенале не оставлял. Даже сейчас он покоился в десантном креплении и, готовый к моментальному выхвату... И что?
— Охрана связана боем, а у тебя задача — груз. Отобьются или нет — дело не твое! Если перебьют всех, то хренли ТЫ там сделаешь? Героически сдохнешь разве что!
Парень кивает, соглашается, что-то даже запоминает и... Вот какого хрена он встал вырвавшись из засады, а?!
Вот и я не знаю! А подумать, что в борт каким-нибудь огневиком заполучить — вполне себе реальная тема, не судьба?!
Такое чувство, что он все происходящее воспринимал как какую-то компьютерную игру. И умом-то он, может, и понимал, что каждая строчка нашей инструкции написана чей-то кровью, но мудрой печенкой еще не осознал.
Алисиэль убеждала, что это нормально. Примерно как в ситуация, когда титулованных спортсменов кладут на улице какие-нибудь гопники, более "заряженные". Просто потому, что те привыкли к рингу, разминкам и ПРАВИЛАМ. А в жизни рефери бой не остановит. И прав тот кто выжил.
— Нарабатывай опыт, — предложила она. — Тебе не раз придется еще с этим столкнуться. Людям довольно сложно отказаться от мысли, что все, игры кончились и начинается самая обычная реальность. У Артема хотя бы есть мотивация продолжать. И он, хотя бы понемногу, но начинает принимать новые условия.
Вариант второй: нанимать бывших вояк с боевым опытом. Ок, где их найти. Сильно сомневаюсь, что Контора одобрит, если я на каком-нибудь "Хэд Хантере" подам объявления вроде: "Требуются люди с опытом боевых действий для высокооплачиваемой, но опасной работы".
Хорошо, допустим, мне как-то все-таки удастся их найти. Но тут понимать надо, что контингент это тоже нелегкий. Как с ними работать? Как заставить подчиняться? На это все время нужно. А его нет. Счет идет на дни. Неприятно.
Вот и сейчас, при взгляде на то, как Олегыч распекает нашего новичка, мне только и остается, что вздохнуть и понадеяться, что "педагогического" опыта донести нужные мысли до парня у него хватит.