Невеста в облаках или История Регины Соколовой, родившейся под знаком Весов
Шрифт:
Конечно, с Валерой могло бы быть как-то иначе: например, я могла бы быть за ним замужем и жить с ним. Мечтала ли я об этом браке, сказать сложно. Для меня было счастьем просто быть с ним рядом, все равно в каком качестве. Важно было лишь чувствовать его сильную спину, видеть его глаза, слышать его дыхание.
Я вымыла чашки и унесла чайник в комнату, провожаемая утренними тусклыми взглядами соседок. Надо жарить яичницу и одеваться. Сегодня у меня нет рейса, но не сидеть же дома, раз уж проснулась.
Но разве раньше, когда я ждала воскресенья, чтобы увидеть Валеру в аэропорту или в клубе, я думала о том, что хочу за него замуж? Нет, об этом я вообще не думала. Может, надо было? Но наши прежние желания теперь ведь уже не изменишь. Можно пожелать заново, только все равно это уже будет не то.
Ладно, хватит киснуть, все у меня хорошо, и надо хоть в магазин сходить, продуктов купить на неделю, а то потом некогда будет. А еще колготки, и помада у меня кончается. До зарплаты далеко, но я же экономная – у меня отложено.
За эти полгода было уже столько всего, что хватило бы на целую жизнь, а как будто ничего еще и не было. Я «притиралась» в коллективе, привыкала к долгим полетам и к еще более долгому ожиданию летной погоды на земле – в Сургуте в страшные морозы и в Риме, где, кажется, никогда не бывает зимы, я оттачивала до блеска умение обращаться с самыми трудными пассажирами и устраивала пирушку в честь первой получки, ходила по Стокгольму и смотрела на статую писающего мальчика в Брюсселе, я летала в снежную бурю и падала с самолетом в воздушные ямы… В Бельгии была на улице, где находятся самые лучшие, самые дорогие в мире ювелирные магазины, и даже примерила там бриллиантовую диадему – девчонки смеялись, но сказали, что мне идет. В Амстердаме была на улице красных фонарей и видела женщин, которые сидят в витринах – правда, оттуда я сбежала, после того как одна из них встала и поманила меня к себе. В Ростове-на-Дону чуть было не попала в самый центр бандитской разборки: лежала полчаса на полу и получила потом страшный нагоняй от Валеры, которому пришлось вытаскивать меня из всей этой каши, пока не приехала милиция, а всего-то в магазин зашли, правда, по моей просьбе. Видела депутатов и артистов – много. Обычные люди, как все, и говорят так же, и пьют так же, и боятся летать так же. Была один раз в Африке. Везла домой после какого-то грандиозного проигрыша нашу футбольную сборную – нагляделась такого, что мало не покажется. Попала на чартерный рейс, где моими пассажирами, кроме прочего, оказались ящики с помидорами и несколько овец. Один раз спасала жизнь какой-то старушке и один раз чуть было не приняла роды – слава богу, обошлось, дотянули до посадки. В общем, вполне героическая биография – на три вечера дома рассказов хватит.
А один раз у нас чуть было не случилась самая настоящая авария, и вот тут у меня был шанс восхититься Валерой, и я этот шанс не упустила. Он хоть и второй пилот, но от него очень многое зависит. Он ничего не боится, он собранный, сдержанный, и глаз у него точный, и рука, и нервы стальные. Он, правда, не смеется, не шутит в момент опасности, не балагурит – уходит в себя, но балагурят разве что в кино, в жизни не до этого. А еще он удивительно быстро и ловко умеет справляться с пьяными – просто подарок для бортпроводников. Если в салоне начинается буча, зовут пилотов, ничего не поделаешь. Однажды пьяные датчане устроили грандиозную драку, такую, что другие пассажиры попрятались под кресла, и, если бы не Валера, разнесли бы эти датчане весь салон, да и я не факт, что жива осталась бы. Так что Валера просто клад во всех отношениях, впрочем, я это с самого начала знала. В главном, в том, что он настоящий мужчина, я не ошиблась. Так чего же мне носиться со своей тоской, если у меня есть то, о чем мечтает любая женщина?
Просто не так как-то это все было. Ну не так. Эта будничность, в которой прошла наша с ним первая брачная ночь (потому что для меня она была все равно брачная), эта будничность что-то убила во мне. Ожидание кончилось, но обладание не принесло счастья. Я теперь уже женщина, я могу разговаривать на такие темы, почти не краснея. И дело не в постели даже, хотя постель не приносила мне никакой радости. Кроме одной – радости быть с ним рядом, а это тоже немало. Но это – это ничего, к этому можно привыкнуть, и, в конце концов, в нашем пуританском городе, в моей семье, у мамы с папой, у всех их друзей и знакомых так ли уж было по-иному? Не знаю, не спрашивала и не рассказывали никогда. Красота, сила, ум, положение, деньги – это ценилось всегда, это можно было увидеть и этому позавидовать, а постель – кто знает, что там, в постели? Мне было жаль, что не происходило чего-то необыкновенного, того, что бывает в кино и в книжках, но что поделаешь. Если, например, немецкую порнуху посмотреть, а я тут уже чего только не видела, большая все-таки, так и там не лучше. Нет, мужикам, может, и лучше, а нам?.. Впрочем, что это я? Не про постель ведь… Секс как таковой – ну, что секс? Секс сам по себе, без Валеры, меня не интересует.
Что-то ушло. А на его место и не пришло ничего. Наверное, если бы мы жили вместе, я каждое утро готовила ему завтрак, рожала бы детей… Но нет, сейчас еще не об этом. Все равно в глазах всех наших я была его женщиной – все знали, что я с ним, что я «девчонка Шмеля», мне не приходилось шифроваться от своих коллег и не приходилось терпеть приставаний других мужчин. Узнав, с кем я, они отваливали. Никому и в голову не могло прийти, видимо, что я могу на кого-то променять такое сокровище. Из тех мужчин, которые сами не пропускали ни одной юбки, командирам экипажа, например, вряд ли приходило в голову за мной приударить.
А репутация у Валеры была стойкая, и отказываться он от нее не собирался, конечно.
Он флиртовал направо и налево и, очевидно, не ограничивался одним флиртом – видимо, я держала его в руках не так крепко, как моя прежняя соперница Личарская, и, явись к трапу такая поклонница, какой я была когда-то, не знаю, удалось бы мне смерить ее таким же уничтожающим взглядом. Но романы у него явно случались, и я ему их прощала, за глаза. Потому что прямо на глазах все-таки все было в рамках, потому что летал он со мной и со мной сидел по трое суток в каком-нибудь богом забытом аэропорту, со мной падал, когда случилось падать, и, в конце концов, я ехала потом, после рейса, к нему домой, варила кофе и стелила постель. В рейсе и после рейса все было прекрасно – вот только рейсы были не всегда. И, проснувшись на следующее утро в его постели, я ехала домой, в свою коммуналку. И терпела потом до следующего рейса, почти всегда.
Я любила его по-прежнему, но во мне что-то сломалось, а он не заметил. Он вообще редко замечал, что со мной, если это, конечно, не касалось работы. Если я нервничала из-за пассажиров, он замечал это сразу. А что я не так бурно радовалась нашим с ним отношениям, как сама хотела… Да что говорить. Нет, все хорошо, все отлично – и не надо себя накручивать!
Вот с такими мыслями я собиралась в этот день в магазин – а потом, потом мне и идти-то некуда было, только дома сидеть. Но я все равно привела себя в порядок по полной программе – даже за продуктами не позволила себе выйти в затрапезе. Так меня с детства приучили – отец держал нас в строгости, да и мама порядка требовала, потом в коллежде – негласная оценка за внешний вид, к восьми на первое занятие – уже при полном параде, потом – потом, конечно, Валера. Вдруг приедет, вдруг позвонит – я всегда должна быть готова. Я научилась даже со скромными средствами всегда хорошо выглядеть – в сущности ведь я одевалась, причесывалась и красилась для Валеры. Я понимала, что ему должно быть приятно смотреть на меня и нужно, чтобы он мог мной гордиться, по крайней мере не стесняться меня, чтобы никто не мог над ним смеяться – почему де, при всем своем успехе у женщин, он не с какой-нибудь очередной фотомоделью – а со мной. И я научилась превращать свои недостатки – в достоинства. Главное, поняла я за это время – не стесняться. Надо так себя подавать, как будто ты совершенно в себе уверена. Раньше мне это было трудно делать -но теперь, для любимого мужчины… Для любимого мужчины все проще. Одежда, даже самая дешевая, обтягивала меня там, где мне это было выгодно, и открывала то, что можно, и даже нужно было, открыть. Темно-синие, темно-зеленые, черные юбки скрывали то, что было далеко от идеала, некоторую мою излишнюю массивность. Не самые длинные в мире ноги я приучила к каблукам, к легкой изящной обуви, которая стоила треть зарплаты, но в которой играла любая нога. Свои по-детски пухлые губы с помощью настоящей французской помады, купленной в Париже, я превращала в «чувственные». Глаза были широко распахнуты – тут шла в дело тушь для ресниц. Кожа была нежной, а веснушки на руках исчезли – то ли сами собой, то ли под влиянием специального крема. Прическа выгодно изменяла овал лица. Наконец, вздернутый нос, с которым ничего нельзя было поделать, требовал всего лишь подобающего выражения глаз – надо просто всегда быть веселой, секрет прост. Тогда и вздернутый нос не помеха, наоборот. А быть веселой мне в общем удавалось – не все же дни были такими, как сегодняшний.
Итак я оделась, накрасилась и ушла в магазин – а вернувшись, обнаружила, что Алена Яковлевна, у которой сегодня не было смены, разговаривает с кем-то по телефону. Я хотела пройти к себе по-тихому, чтобы она меня не заметила, но дверь заскрипела (Петли смазать! Смазать петли! Сколько раз говорила себе – смажь петли, не жди, когда придет кто-нибудь и сделает это за тебя! Но я же «ленивые Весы»…) Оказалось, что это мне звонили – хорошо, что она не успела повесить трубку.
Звонил немец. Хельмут. Пассажир, который летел нашим рейсом три недели назад.
Вообще-то я не даю телефон пассажирам и вообще не знакомлюсь с пассажирами. Но тут был чисто деловой повод.
Этот самый Хельмут опаздывал на рейс. А когда пассажир опаздывает на рейс, для бортпроводников это кошмар. Все матерятся – экипаж, наземные службы, начальство, сами проводники, – но ждут до последнего, до «часа Х», когда «регистрация окончена», и «посадка окончена», и еще несколько минут сверху, если не все пришли. Потом, когда все последние минуты уже истекли, перекрывают переходы, задраивают люки, рассаживают пассажиров и велят пристегнуться… И вот тут наступает самое страшное: по открытому добрыми наземными службами коридору мчится с криками опаздывающий пассажир. И тогда приходится, отбивая атаки собственных пилотов, у которых ломается график и вообще все под парами, бежать навстречу такому подарку, открывать заново двери, закрывать двери, хватать багаж, ругать, проверять билет, сажать – все в последнюю секунду, когда шасси уже вот-вот оторвется от земли и все должны быть намертво впечатаны в свои кресла. Этим опаздывающим в самом прямом смысле голову хочется оторвать, но если уж он попал на рейс, то все – билет у него есть, больше ничем не накажешь. Они, наоборот, выпивку сразу требуют, чтобы успокоиться, а ты и ухаживай за ними всю дорогу, лечи их нервы. То есть они тебе нервы трепали, а ты с ними нянчишься. Так всегда. Но тут уж ничего не поделаешь, работа.