Невозвращенец. Дилогия
Шрифт:
А на утро начался очередной круг ада, ладно хоть ИскИны вполне способны вывести бот с грузом на орбиту, но тут уже приходится крутиться мне, на инженерном корабле. Семнадцать контейнер в верфь надо принять, вывести на устойчивую орбиту и начать разворачивать. А что начнется когда пойдут контейнеры с металлом, силовыми балками и бронеплитами, а установка, отладка и настройка оборудования и вооружения. Блин, как же мне не хватает Ильи, только сейчас понимаю, что львиную долю всех работ на всех моих предыдущих кораблях тянул именно он, а я так, просто рядом стоял и немного ручки марал. Но один урок, преподанный мне Ириной я все же, запомнил, «война-войной, а обед по расписанию», поэтому регулярно чередую работу с полноценным отдыхом, совсем мне не хочется опять проваляться в кровати пару суток, а потом еще неделю отъедаться и ничего не делать. Да и в кое-какой жизни на планете поучаствовать надо, там-то кастинг полным ходом идет, Старейшины взялись за дело педантично, сначала все желающие отправиться со мной пощипать агарцев сдают тесты на физику и боевую подготовку, а потом тесты на интеллект, память и сообразительность. Приходится признавать, что хотя мои пожелания Агни и учел, но поступили хадры все равно по-своему. Тяжело с ними будет, не даром дроу использовали их как солдат и только, упрямые и даже, я бы сказал, временами вредные.
Ладно, во всей этой кутерьме только одно радует, что полностью верфь разворачивать не придется. Металлургический цех нам не нужен, да и 3-Д принтер
Особо заморачиваться с проектом фрегата я не стал, а остановился на типовом проекте, все той же Агарской Империи, да еще и достаточно устаревшем, пятого поколения, но это снаружи само-собой, внутри же все изготовлено по стандартам джоре, жаль, только, что ИскИнов нет, пришлось снимать с работы безопасника, благо все необходимые Базы по управлению кораблем у меня есть на персоналках и загрузить их новому корабельному ИскИну никакого труда не составит, конечно первые пару гиперпрыжков придется его проконтролировать, ну да не беда, справлюсь.
На разворачивание верфи у меня ушло три дня, потом ИскИн занялся ее настройкой, а я засел за проект корабля, благо, что в изученных Базах Содружества этот и подобные ему корабли были представлены очень подробно, так что оставалось только забить «технарю» всю информацию и он уже сам вполне справиться. Прописывая техзадание для ИскИна я про себя смеялся, если бы ИскИн дроу владел «великим и могучим», то представляю весь тот поток его «восхищения», который на меня мог бы вылиться. Но что поделаешь, мы не должны особо отличаться от остальных жителей Фронтира, хотя бы внешне, а эта модель корабля была довольно распространенной и очень любима пиратами и работорговцами. Любима за очень неплохую скорость, хорошую маневренность, прекрасное вооружение, для такого типа кораблей, а главное, за то, что здесь предусмотрена полетная палуба, совсем не большая, всего на три-четыре единицы техники, что на таком малыше, по меркам Содружества уже достижение. Я даже начал подумывать не ограничиваться всего одним кораблем, а построить хотя бы парочку, да загрузить их в свой будущий корабль, но потом отказался от этой идеи, смысл тащить устаревшие корабли через десятки Систем, если уже на месте можно построить хоть целую эскадру, куда более совершенных и современных судов.
После запуска верфи я еще пару дней понаблюдал как боты таскают с планеты контейнеры с комплектующими, балками и бронеплитами, посмотрел, как огромные дроиды легко и непринужденно соединяют, казалось бы, несоединимое, полюбовался, как прямо на глазах в космической пустоте появляется сначала остов боевого судна, как медленно он начинает обзаводиться корпусом, на который в свою очередь навешиваются бронеплиты, превращая чудовищную, на вид, конструкцию в довольно симпатичный…кирпич. ИскИн сообщил, что постройка корабля займет еще неделю, а я тут и не нужен, сам справится с таким «убожеством», моя задача потом будет только в юстинировке гипердвигателя и подключении «безопасника» в качестве Управляющего ИскИна, тем более, что Базы я ему уже все залил и он их сейчас стахановскими темпами осваивает. Так что мой путь лежит на Хоралу, хадры уже закончили свой кастинг и мне пора определяться с выбором моей будущей команды. Всего я планирую взять в первый рейд человек пятнадцать, а Старейшины подготовили почти полсотни, так что выбор у меня есть. Но полагаться на эмоции я не собираюсь, пять медкапсул уже настроены, опробованы и ждут своих первых клиентов, еще пять проходят расконсервацию, эти уже будут установлены на фрегате, где простаивать им явно не придется, работы у них будет более чем достаточно и с членами экипажа и с, надеюсь, пленными.
ИскИн не обманул, через неделю корабль был полностью готов, он даже где-то раздобыл бронированную капсулу рубки. Все системы корабля работают просто прекрасно, тестовые прогоны выдают стопроцентную готовность к походу. Короче, с технической точки зрения все готово, а вот я похоже облажался и облажался по-крупному. Сейчас поясню в чем дело, во-первых, мой экипаж увеличился до двадцати хадров, пятеро добавились по личному требованию Агни, как он выразился «для охраны», вот только кого они собираются охранять для меня большой и насущный вопрос. Вот тут-то мы и подошли к во-вторых. Пять десятков отобранных Старейшинами претендентов на почетные должности моих подопытных свинок, дожидались меня на планете, ни смотреть на них, ни знакомиться я не стал, а сразу же, на следующий день после возвращения с орбиты, занялся их тестированием. В помощники мне выделили жену Агни, как наиболее подготовленную, к общению со мной. Я быстро показал ей что и как надо делать, разъяснил порядок проведения процедур, после чего меня мягко, но настойчиво удалили из импровизированного медотсека. В медкапсулу положено ложиться обнаженным, а среди претендентов оказывается затесались и женщины. В моих обязанностях осталось только контроль за работой оборудования, в промежутках между очередными партиями, замена картриджей, если понадобится, ну и обработка полученных данных. Так как медкапсулы работают в полностью автоматическом режиме, то и особого контроля за ними не надо. Одно тестирование в среднем занимает час-полтора, при этом проверяются все физико-психические параметры, составляется карта необходимого медицинского вмешательства и на этом все. Лечить будем потом, когда появится достаточно подготовленных, хотя бы по минимуму, специалистов, сейчас только тестирование. Правда я планирую перед отлетом установить и настроить на автоматическую работу пару реаниматоров, несчастные случаи еще никто не отменял. Короче, через три дня у меня на руках уже были все данные по всем претендентам, и если их физическое состояние находилось в диапазоне от «не очень хорошее», до «очень нехорошее», то вот КИ, КВ и Памятью все обстоит намного сложнее. В целом хадры оказались достаточно интеллектуально развитой расой и их показатели выходят за привычные рамки «средние показатели» Содружества, а может просто Агни расстарался и привлек и на самом деле самых лучших, но факт остается фактом, минимальный КИ оказался сто тридцать два, а максимальный двести три. Само-собой, что в экипаж я отобрал с самыми максимальными данными, махнув рукой, что у большинства из мною отобранных физические показатели оказались ниже среднего, зато и Память, и КВ очень даже хороши, за такими разумными все Содружество будет бегать и облизываясь предлагать всевозможные блага. В общем, когда ко мне пришли Агни с Трояном и еще пара Старейшин, чтобы проводить меня на встречу с моим будущим экипажем, то смотрели они на меня волками, я даже растерялся и в начале не понял в чем дело, а вот когда увидал своих подопечных, то даже и струхнул, а в глазах, моих сопровождающих явно читался один вопрос: «Эй, парень, ты что, извращенец? Или настолько озабоченный?». Из пятнадцати отобранных, лично мной, кандидатов двенадцать оказались женщинами, да еще какими, все эти «мисс чего-то там» по сравнению с этими красотками, малообразованные
Первый, еще пробный вылет на фрегате меня немного напрягал. Ведь это был первый, немодернизированый, не восстановленный и неперестроенный мной корабль, это был первый построенный мой корабль, конечно не собственноручно, а с помощью дроидов и ИскИна, но строился-то он с самого нуля. Но все прошло просто замечательно, «безопасник» прекрасно освоился в роли корабельного ИскИна, «логистик» взял на себя функции по техническому обслуживанию судна, а в случае боя на нем будет еще и наша защита. Сам корабль получился крепким и надежным, до скорости ухода в гипер разгоняется за пару десятков минут, а в маневренности может поспорить с каким-нибудь штурмовиком. Вооружены мы тоже очень неплохо, правда недостаточная длинна судна, всего-то около двухсот метров, не позволила установить тоннельное орудие, зато плазменных орудий и ракетных установок более чем достаточно, а я еще и как оружие «последнего шанса» распорядился погрузить в трюм пяток тех самых ракето-торпед джоре с гипердвигателем, если сильно прижмет, то махом все хвосты обрубим. В общем корабль мне понравился, это конечно не «Мародер», и не тот на котором остался Илья, пора уже и ему имя дать, но тоже неплох, для своих целей конечно, трюм конечно маловат, ну так и мы не торговать собираемся, а если что на кораблях пиратов или работорговцев ценное и важное попадется, то и его хватит. Так что, корабль готов и испытан, команда набрана, ага, команда, припасы загружены, все вопросы вроде как уже обсудили и не по разу. Получается, что больше задерживаться нет никакого смысла, а значит пора назначать дату отлету, тянуть не будем, сегодня экипаж попрощается со своими и завтра тронемся. Надеюсь, что к нашему возвращению с гипердвигателем «технарь» уже построит нам новый корабль, тем более, что проект у него есть, разрешение вносить, при необходимости, правки тоже, главное, чтобы не в ущерб основной функции — быстро и безопасно довести хадров до их нового Дома, ну и про багаж не забыть. Но тут, я думаю, все будет в порядке, проект-то вместе разрабатывали, а потом десятки раз все просчитывали и проверяли. При нашем возвращении уже все кроме двигательного отсека должно быть готово, даже каюты и зоны отдыха, и внутренняя отделка, короче все-все, останется только воткнуть на место недостающие блоки, загрузить пассажиров и вперед.
По всей видимости, идея пощипать агарских пиратов и работорговцев была, скажем прямо, глупой. Уже второй месяц мы болтаемся в приграничных с Империей секторах и полный голяк. Нет, корабли конечно летают, вот только это или что-то совсем допотопное, или настолько мелкое, что наш фрегат на их фоне выглядит как суперлинкор. Меня все чаще и чаще посещает мысль залезть в сектора собственно агарцев, но что-то боязно, там ведь вполне можно нарваться на какой-нибудь патруль из пары тройки крейсеров, уйти конечно будет совсем не проблема, но это может вызвать нездоровый ажиотаж, а нам это надо. Вот поэтому мы и продолжаем барражировать вдоль границы, ища себе жертву, но пока безрезультатно. И что самое невероятное для Фронтира, так это полное отсутствие пиратов, хотя я конечно не знаком со всеми подробностями этого вопроса, но мой опыт недолгого пребывания во Фронтире, между Империями Аратан и Агара, прямо-таки кричит что это невозможно. Оказывается, возможно и еще как. Правда может все дело в том, что с этой стороны границы нет и никогда не было подходящих для пиратов целей, или само пиратство для Агарской Империи не больше чем еще один рычаг политического воздействия на своих оппонентов, да и экономического тоже. Если я прав, то придется или залетать на территорию Империи и хулиганить там, или перемещаться поближе к территории Аратана, один хрен. Правда можно еще попробовать захватить военный корабль с установкой гиперсвязи, но нам такие пока не попадались, а жаль. В общем ждем и думаем, думаем и ждем. У меня даже появилась мысль посетить какую-нибудь Станцию в приграничных областях, но немного смущает идентификатор Империи Аратан на нейросети, а местного у меня нет, и я его даже подделать не смогу, образца-то тоже нет. Короче, сплошная невезуха. Да и не отпустят меня хадры одного на Станцию, а светить четырехруких бойцов ли тем более девчонок мне совсем не охота. Так что все ведет к тому, что придется рисковать и лезть на территорию Империи, или пересекать ее транзитом, а там просто быстренько найти себе жертву и сваливать назад.
Приемлемый выход из создавшегося положения, как не странно, подсказал один из хадров, один из силовой пятерки. Его предложение свелось к довольно простой операции, захватить на абордаж любой из агарских кораблей, допросить его экипаж и воспользовавшись идентификатором капитана проникнуть на какую-нибудь торговую Станцию, заодно и картой ближних окрестностей разживемся, да и я новости из Содружества узнаю. Когда хадр озвучивал свое предложение все это конечно звучало несколько по-иному, но смысл я понял верно. Правда мы немного поспорили насчет того, как и кого будем «брать», но сошлись на том, что особо большой разницы нет, дроидов у нас на борту и на линкор хватит, жаль, что к нему мы близко подойти не сумеем, поспорили и насчет Станции, очень уж мой экипаж не хочет отпускать меня на нее одного, но никуда не денешься, придется. Вот так вот и произошло наше окончательное преображение в космических пиратов, если до этого мы рассматривали свои действия как вынужденные, то теперь уже мы планировали заняться элементарным разбоем, не делая особого различия между пиратом, работорговцем, честным торговцем или обычным работягой космоса.
И все же, первой нашей жертвой стал честный труженик работоргового бизнеса. Древний транспорт, засветившийся на наших сканерах, не представлял почти никакой угрозы, если верить ИскИну, то это что-то слегка модернизированное между вторым и третьим поколением, без гипердрайва и почти безоружное, ну не считать же за оружие пяток турелей ПВО и пару ракетных установок, еще старше самого корабля. Врубив двигатели на полную, мы под системой маскировки догнали агарца со стороны кормы, ИскИн виртуозно отстрелил ему маршевые двигатели и за пару секунд загасил все огневые точки. Безоружный и неуправляемый кораблик закрутился вокруг своей оси, а на всех частотах связи раздались ругательства и сообщение о сдаче, похоже, что агарский капитан не собирается проявлять чудеса мужества и героизма, до последнего отстаивая свое имущество, жизнь и свободу. Абордаж прошел даже легче чем мы рассчитывали. Едва с нашей полетной палубы стартовала пара ботов, как на борту агарца засветились огни шлюзов, капитан транспорта явно надеется отделаться малой кровью и не хочет, чтобы мы дырявили корпус его судна. Ну что же, мы тоже совсем даже и не против, а на случай неприятных сюрпризов, наши боты забиты дроидами и никакая система безопасности корабля его уже не спасет, да и капитан, я надеюсь, прекрасно понимает, что в случае какого-либо сопротивления наш фрегат просто распылит его корабль по космосу.