Очерки по истории географических открытий. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.). Том 5
Шрифт:
Еще одна партия прошла по зигзагообразному маршруту длиной почти 3 тыс. км от станции Бэрд в общем к северо-востоку до базы Эйтс. Она. продолжила изучение подледной равнины Бэрда и впервые пересекла глубинные районы Земли Элсуорта.
Несколько отрядов Геологической службы США, внесшей значительный вклад в изучение Антарктиды, в 1959–1961 гг. проводили съемку хребта Сентинел близ 85° з. д. Оказалось, что в этом горном сооружении имеется много пиков-четырехтысячников, а в небольшом массиве Винсон [19] определена высшая точка континента — 5140 м. На нее и ряд других менее значительных вершин в 1966 г. совершил восхождение американец Николас Клинч.
19
Массив открыт но время разведочного полета со станции Бэрд в январе 1958 г.
В 1962–1965 гг. американские наземные отряды засняли прибрежные участки земли Мэри Бэрд, в частности положили на карту весь шельфовый ледник Геца. Военно-морские силы США выполнили большой объем геодезических и аэрофотосъемочных работ не только на побережье: в их активе съемка самой грандиозной системы горных хребтов континента — Трансантарктических гор на всем протяжении (4 тыс. км); по ним проводится граница между Восточной и Западной Антарктидой.
Определенные успехи в изучении материка имеют и новозеландцы. Роберт Томсон во главе тракторного поезда прошел летом 1962/63 г. со станции Уилкс вдоль 110° в. д. по неисследованной территории до станции Восток. Походу иногда мешали бураны и морозы до — 64° С. На линии маршрута Томсоп определил высоту поверхности над уровнем моря более 3100 м и толщину льда 4800 м.
Б. Маккелви и П. Уэбб, новозеландские геологи, за три летних сезона (1957–1960 гг.) выполнили изучение свободных от льда территорий на Земле Виктории, между 77 и 77°45' ю. ш., 160–164° в. д. (Эта область была открыта и заснята с самолета в летние месяцы 1955–1957 гг. американскими и новозеландскими летчиками.) В результате наземных маршрутов выяснилось: здесь находится крупнейший антарктический оазис, названный Виктория, площадью 4 тыс. км2, с тремя бессточными засоленными озерами и несколькими короткими (до 30 км) речками.
Не все тайны Антарктиды раскрыты. Исследование континента успешно продолжается: 9 марта 1980 г. у 136° з. д., на Берегу Хоббса заступила на постоянную антарктическую «вахту» новая научная станция Русская. В 1985 г. к берегам материка направилась очередная, тридцатая советская экспедиция — предполагается открыть еще одну, восьмую, базу; всего же в Антарктиде действует около 35 станций многих государств. В 1978 г. зарегистрирован первый случай рождения человека на «ледовом» материке — им стал аргентинец.
В наши дни контуры континента установлены настолько точно, что без значительной погрешности площадь его (данные 1985 г.) определяется в 13,9 млн. км2, а длина береговой линии — почти 32 тыс. км, причем более половины приходится на берега, находящиеся на плаву (их толщина оценивается в 400–450 м); менее 1% занято свободными от льда участками. Мощность льда в среднем по всей Антарктиде составляет 1720 м. Ныне окончательно доказано: Антарктида — материк, высота подледного ложа которого находится ниже уровня моря в среднем на 160 м; в Восточной оно чуть приподнято (+ 15 м), а в Западной значительно (—440 м) притоплено. Выяснено также, что Антарктида — самый высокий (средняя высота 2040 м) континент планеты, хранящий самые крупные (около 30 млн. км) запасы пресной воды: Антарктида — мировой полюс холода, ветров и радиации.
Ныне многие секреты «ледового» материка разгаданы. И тем не менее эта единственная на Земле околополюсная суша с уникальными «чертами характера» (подвижная поверхность с гигантскими ледоразделами, меняющиеся очертания берегов, ураганы в солнечные дни) хранит много тайн, раскрыть которые еще предстоит в будущем.
Глава 2.
ОСВОЕНИЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ И ЗАВЕРШЕНИЕ ОТКРЫТИЯ СОВЕТСКОЙ АРКТИКИ
Первая Карская операция и «Персей»
После Великой Октябрьской социалистической революции молодая Советская республика приступила к возобновлению судоходства в северных морях нашей Родины. Как только интервенты были изгнаны и Советская власть в Сибири и на Европейском Севере восстановлена (начало 1920 г.), по инициативе В.И. Ленина в Архангельске приступили к организации Первой Карской операции для товарообмена советского Европейского Севера с сибирскими портами Карского моря. Возглавил ее выдающийся ледовый капитан (из военных штурманов) Михаил Васильевич Николаев, имевший уже большой полярный опыт [20] . В 1918–1919 гг., застигнутый в Архангельске интервенцией, он командовал гидрографическими судами в Белом море и активно помогал подпольной большевистской организации, вывозя из города подпольщиков, попавших «на заметку» белогвардейской контрразведке.
20
В 1897–1901 гг. он наблюдал в Ньюкасле (Англия) за постройкой спроектированного С.О. Макаровым мощного ледокола «Ермак» и затем участвовал в его первых арктических рейсах.
Для Первой Карской операции (осень 1920 г.) пришлось взять 18 до предела изношенных «посудин», совершенно не приспособленных к плаванию во льдах: интервенты захватили и угнали все хорошие корабли. На таких судах, разбив их на два отряда, М.В. Николаев прошел из Белого в Карское море — к устьям Оби и Енисея и обратно, доставив 8600 т муки и жиров в Архангельск. Он руководил тремя последующими Карскими операциями (1921–1925 гг.), положившими начало службе погоды.
До Советской власти не существовало да и не могло быть планомерного изучения Арктики. В работах, проводимых царским правительством или заинтересованными частными лицами, господствовал полный хаос: одни арктические районы обследовались несколькими экспедициями, часто одновременно, другие оставались совершенно забытыми. Случайны были и задачи, ставившиеся перед экспедициями: они зависели от учреждения, или капиталистической фирмы, или лица, финансировавшего предприятие. Вопрос о всестороннем и планомерном исследовании всей Европейско-Азиатской Арктики, как имеющей государственно важное значение, впервые поставлен В.И. Лениным в декрете от 10 марта 1921 г., учреждавшем Плавучий морской научный институт (Плавморнин). Комплексное научное исследование Арктики предполагалось сочетать с важной практической целью освоения Северного морского пути, связывающего советский Европейский Север с Дальним Востоком — около 10 200 км.
Энтузиастом этого дела стал гидробиолог Иван Илларионович Месяцев; один из основоположников советской океанологии. Ему была поручена организация Плавморнина, и в том же 1921 г. он ходил на ледоколе «Малыгин» в Баренцевом море до северного берета Новой Земли и в Карском море («Малыгин» прошел туда через Карские Ворота). Месяцев руководил снаряжением специального экспедиционного судна Плавморнина, деревянной парусно-паровой шхуны «Персей» (550 т) — первого морского судна, построенного в советское время, и возглавлял научно-исследовательские работы в западной части Советской Арктики. (Сам Месяцев ходил на «Персее» в 1923, 1926 и 1927 гг. в Белом, Баренцевом и Карском морях и в северной части Атлантического океана.) Он создал Океанографический институт, директором которого состоял до последних дней своей жизни (умер в 1940 г.).
Месяцев широко развернул научно-промысловые исследования с помощью специальных экспедиционных судов и моторных ботов и организовал сбор сведений у рыбаков по особым опросным листам, придавая большое значение отечественному опыту ловли рыбы, передаваемому в течение многих веков от поколения к поколению. По его же инициативе начали применяться аэрофотосъемки для изучения движения рыбных косяков. Таким образом, он заложил научные основы промысловой разведки.