Одно задание... (Из воспоминаний о былом...)
Шрифт:
Попытки выйти на представителей приглашающей стороны и договориться о замене ранее выбранных на своих, да хрен с ними, с выбранными, пущай летят, вот только наших взять не забудьте, также не удались, срок принятия решения заканчивался, внедрить своих возможности не было, ну не делали им приглашений несмотря на все толстые намёки передаваемые через приглашённых, вот и поставили, скрипя зубами и скрепя сердце, перед неизвестно кем отобранными задачу, мол, «радея о процветании страны...», необходимо перехватить управление резидентурами, кто ж кроме них, маститых, этим заниматься будет, не лейтенанты же с капитанами, не доросли они ещё до такого. Ну и как что то не важное, но самое первоочередное — завербовать пилотов с экипажами или просто физически принудить работать на «правительство» или
Надо признать, что все приглашённые нашим руководством силовики были люди адекватные, прекрасно понимали, кто и куда их посылал, и что на корабле есть только одна власть — капитан, его захват автоматически означал уничтожение захвативших, а то и самого судна. Прибыв на борт сразу поняли, здесь вам не тут, если что — размажут по палубе, не отскребёшь, если только закрасить краской чтобы пятен видно не было, даже если у кого и были какие намерения, то они так и остались намерениями, действий по захвату экипажа и судна произведено не было.
Вот вербовать пытались и не однократно, что только не предлагали. Поначалу давили на долг перед Родиной, правда наши им в обратку выдали и про их измену присяге в девяносто первом, тех кто не ушёл, а остался власть захватившим служить, офицерскую честь и в чём заключается долг перед Родиной нормального человека, а тем более офицера. Потом пошли в работу обещания денег, должностей, красивой жизни и длинноногих красавиц, чуть угроз, мол узнаем кто ваши родственники. Ну тут уже наши предложили встречный вариант, купить с потрохами вербовщиков если они всё на деньги меряют и так их любят, сказали сколько стоит транспортник и привели курс обмена кредов на «даляры» и рубли, показали как из толстушки-невелушки в медкапсуле за неделю можно сделать стройную красавицу. Разгромили с разгромным счётом, даже нескольких, можно сказать, перевербовали. Люди то действительно за Родину болеют. Не с курвились. А то, что начальство их пославшее с гнильцой или полностью сгнило, так они особо и не виноваты.
Вот с такими зубрами от спецслужб и проводили политинформацию наши капитаны. Пришлось сказать, мол, начальство прислало помощь, транспорты ведь действительно поцоканы, больше года нормального техобслуживания не было, да и краску в последнем столкновении поцарапали, а с помощью пришли и инструкции. Вот эти инструкции им и оглашаются. Кроме этого ввели в курс как у нас здесь всё устроено, кто и за что отвечает, это, что деятельности их соратников касаемо, объявили, что со своими сослуживцами они смогут увидится только по окончании рейса, на базе флота. Кроме этого жёстко дали понять, для нас, здешних русских, представителями их контор останутся те, кто и был до их прилёта, приказы земного начальства они могут использовать как сами пожелают, хотят в ватерклозете, хотят на стенку в рамочку вешают, здесь ихнее земное начальство власти не имеет. Ну и про возможность создания русского анклава частично рассказали. Загрузили мозг по полной. Пусть думают, принимают решения, с кем они, народом или начальством, кто они, русские офицеры — защитники Родины или так, погулять вышли.
Задумались полковники с майорами, сначала конечно вопросы задавали, хоть и почти четыре месяца вместе в пути были, но только сейчас более менее полную информацию получили, особенно впечатлились желанием русских создать свой анклав, про него больше всего спрашивали, другие темы тоже в стороне не остались. Отрадно, что никто права качать сразу не стал, всё ж умеют у нас думающие кадры подбирать или умели, но не суть. Только попросили на попозже, денька через два, собраться и ещё побеседовать, после обдумывания. Подождём.
С остальными специалистами всё прошло быстро и просто, объяснили, что нейросети им поставят после регистрации в ЦИЗРе, рассказали куда и на какие должности необходимы работники, какой будет оклад, где будут проживать, но это не точно, зависит от того, где и кем человек будет работать и какие базы сумеет усвоить. Обычный инструктаж с вновь принятыми работниками. Тем более, что большинство из рассказанного они уже знали перед отправкой, сейчас
Хотя мы и ждали пополнения, но эти, чуть больше двухсот пятидесяти человек, свалились нам на голову как снег. Мы были конечно рады и готовились их принимать, только вот упустили из виду, что они прибудут с Земли и нам придётся первые два три месяца с ними нянчиться, подтягивая до завоёванного нами уровня. Ну да ничего, назначим наставников, распределим по местам, справимся. Вылезла и ещё одна незапланированная трудность, хоть и в малой части, а прибыли родственники и знакомые тех, кто уже жил и работал в империи. С одной стороны вроде должно быть проще, а вот с другой... всё таки люди друг друга почти четыре года не видели, изменились и те и другие, как притрутся заново неизвестно. Плюс секретность полёта на Землю под вопросом, одно дело появились просто новые, ранее большинством не виденные сотрудники, ну мало ли где они до этого были и работали, может их работорговцы захватили, а мы освободили, кстати это была одна из легенд прикрытия, тут же появятся те, кого дома оставили. Ладно, захватили пираты родных и близких, мы освободили — для чужих может и сойдёт, родным то врать не будешь, сразу поймут. Придётся и с этим контингентом работу проводить, чтобы язык за зубами держали. Причём ещё надо проверить, а прибывшие родственниками случаем не изгоев будут, в этом случае куда их девать, хотя не должны, отбор всё таки был и не слабый. Вот не было печали, подбросило начальство порося.
Решив в первом приближении все вопросы, взяв несколько из своих вновь прибывших, вылетели в ППДФ — домой. Транспорты должны были посетить ещё пару систем и загрузившись товаром прибыть позже. В прикрытие дали встретивший их транспорт. Трое не один, если что — отобьются, тем более за время стоянки, что могли отремонтировали, загрузили боезапас, заправили топливом, да и нападать на наши корабли во фронтире уже стало моветоном (фр. mauvais ton – в дворянско-буржуазной среде – манеры, поступки, не принятые в обществе; дурной тон), все знали, если что, так сразу рога в косичку заплетём и мало никому не покажется. Конечно встречались и отмороженные на всю пятую точку, и пираты новички, только только прибывшие в наш сектор и не знающие местных раскладов, да и обычные торговцы если бы увидели, что кто то из наших расслабился и его можно не только взять, но и спрятать так, что бы никто и никогда не нашёл тоже в стороне стоять и смотреть не стали бы. Ну так фронтир, здесь у кого больше ствол и круче яйца, тот и прав.
Пока летали туда, потом летали сюда, строили планы и выполняли задания императора и империи наши самоделкины с кулибиными тоже не сидели сложа руки. То, что на верфи сложился самый отмороженный коллектив в этой части вселенной знали уже наверное все, если кто то не знал, то только потому, что эти вопросы никоим боком его не задевали. Патентовать по одному изобретению в день для них стало делом принципа, ну пусть не в день, пусть в месяц, суть от этого не меняется. То, что другие наши боткины с другими кащенко имея медицинский уклон были прославлены меньше можно объяснить только их нежеланием отрываться от интересной работы и интенсивным общением с малой группой разумных — заболевших или получивших травмы.
Ну так вот. Кулибины с верфи сделали какую то хитрую детальку на разгонный двигатель одной из крупных фирм центральных миров, деталька то тьфу, креда ломанного не стоит если бы не... уменьшала расход горючего на десять процентов и не увеличивала импульс двигателя на восемь, причём без тонкой настройки самого двигателя и вмешательства в его внутренности, а вот если вмешаться да настроить, то и цифры уже другие, значительно большие. Ну и как положено, у нас есть на неё патент и развёрнутое производство, у них есть двигатель и большое желание, вот только патента или лицензии на деталюшку нет. Причём наши принципиально отказываются продавать патент, лицензию, деталюшку не то, что оптом, но даже и в розницу. Только установка на двигатель нашими сертифицированными специалистами, то, что верфь тоже может быть только наша, я думаю упоминать не стоит, кстати, сертификация таких специалистов и верфей также относилась к нашей компетенции и не к чьей другой.