Описание земли Камчатки
Шрифт:
Из Охотска на морских судах морем до Большой реки или сухим путем вкруг губы Пенжикской, которая, однако, дорога недавно проложена и ради немирных коряков опасна, как уже в первой части упомянуто. Но от Якутска до Юдомского креста и по Ураку водою не ездят тамошние обыватели, для того что путь оный труден и весьма продолжителен.
За счастье почитается, если суда одним летом до креста дойдут: и для того помянутыми реками почти одна только Камчатская экспедиция перевозила на судах провиант и тяжести. А по Ураку никто ж судами не плавал, кроме объявленной экспедиции,
Четвертая и как бы проезжая дорога, которою в летнее время всяк ездит, лежит чрез горы; и понеже мне самому оною ехать случилось, то я сообщу описание моего пути, которое для пополнения наших ландкарт не бесполезно быть имеет, тем наипаче что в наших картах не токмо малые речки, но почти все знатные реки по той дороге опущены, каковы, например, Амга, Белая, Юна, Юнакан и пр.
От города Якутска плавают судами до урочища, называемого Ярманка, которое от города в 10 верстах, против лежащего на Лене острова Медвежьего, а по-якутски Еселяла.
Ярманкою она, может быть, для того называется, что летним временем случается там немало людей, отправляющихся в Охотск, которые там стоят по несколько дней и в дорогу отправляются, то есть вывязывают лошадей, готовят вьюки и разравнивают побочни, чтоб каждый был в полтрети пуда, ибо вьючная лошадь более пяти пудов глухой клади редко возит, выключая что наверх несколько запаса или другой мелочи кладется, что называется прикладкою. Впрочем, помянутая Ярманка – пустое место.
От Ярманки первое знатное урочище – Кумахтай Хортыга, то есть «песчаный взвоз» или «взъем», на верху которого по деревьям навешано от якутов множество волосов лошадиных в подарок месту оному, чтоб им и подниматься, и опускаться безопасно было, а расстояния от Ярманки до сего места версты с три. Между взъемом и Ярманкою по левую сторону дороги есть озеро, по-якутски Намтага, которое вокруг версты на две.
Потом следуют Булгунняхтах пригорок, Олионг озерко, Букулуг, Есе Елбют, Усун-Ерга и Сюбтюр. Долгота пустоши между оными урочищами не больше как по версте расстояния. На последней пустоши имели мы первый свой ночлег, поехав от Ярманки.
Следующего дня переезжали реку Солу, которая в версте была от нашего стана. Вершины ее верстах в 100 из хребта, а устье, где пала в Лену, верстах в 6 от переезда. Лошадей кормили при Кутчугуй Тылгыяхтак озерке, между которым и речкою Солою нижеследующие урочища: Кутердяк и Урасагаг пустоши, Олбут озеро, Миогурте пустошь, Кайгарамар и Улахан Тылгыяхтак озера. Все помянутые урочища почти в равном между собою расстоянии, а всего от Солы до кормовища верст с 11.
Того же дня проехали мы Барынияктак, Сыгыннах, Коромок и Конморор пустоши, а ночевали при озере, Урюн-хамус («белый камыш») называемом, которое от кормовища верстах в 13. Близ помянутого озера по левую сторону дороги живут якуты, которые поселены там в 1735 году для содержания ямской станции.
На другой день, проехав Хатыли и Чупчулаг озера, кормили лошадей при Арылаке («островистом») озере, которое в длину от запада к востоку версты на три простирается, а в ширину от одной версты до полутора а третий ночлег имели при озерке Талба, где якуты содержат станцию.
Между кормовищем и ночлегом были урочища Кордюген и Кутчугуй Наарыгана озера, первое по правую, а другое по левую сторону дороги, одно против другого, потом Улахан Носрагана – немалое озеро, в которого верхний конец пала речка Тангага, текущая из хребта верст за 40.
Мы, вверх по сей речке следуя, переезжали речку Кулулджу, которая впала с северной стороны в Тангагу близ переезда, от устья ее в 4 верстах, да проехали Кыттагай, Сынгасалак и Биттагай озера, из которых первое от речки Кулулджу верстах в 4, второе от первого в 5, а третье от второго верстах в 4.
За версту от Биттагая озера переехали мы на другую сторону Тангаги-речки, а Талба озеро, где ночевали, от переезда в полуторе, а от Биттигая озера в одной версте. Всего объявленного дня переехали мы верст с 30.
От озерка Талбы следуют озерки ж Кыл-Сарыннак – в 7 верстах, Кучугуй Бахалджима – в 3, Улахан Бахалджима – в 2 верстах, и все остаются справа. От последнего озерка верстах в полутора поднимаются на хребет, а по другую его сторону проезжают пустоши Кубалаг, Кеинду, Намчаган, Курдюгень да Сатагай озерко, при котором лошадей кормят. Всего от озерка Талбы до Сатагая верст с 20.
Пополудни проехали мы Чабыичай, три Бысыктака, Ханчалу и Ала-атбага («пегой лошади голова») озерки, из которых над последним учрежден ямской станок, который якуты содержат. Тут мы ночлег имели. Все помянутые озерки были по правую сторону дороги, а расстояния от кормовища до сего станка с 13 верст.
От Ала-атбаги верстах в двух следуют два озерка Буердаты, одно близ другого, от них в версте Егдегась озерко, а версте в полуторе Кокора-речка, которая от того места, где мы к ней приехали, в 22 верстах в речку Татту впала по течению с левой стороны.
Мы вниз по ней ехали до ее устья, а на оном расстоянии нижеследующие урочища: Огусбаса («бычья голова»), Кыбычжа пустошь, Кутчугуй и Улахан Кыллагы озера, Улус Исы и Кураннак-алас пустоши, Детчимей, Лампарыкы, Урасалад, Куагалы и Чиранчи озера.
За версту не доезжая до последнего озера, при помянутой Кокоре-речке есть Татская станция, где обыкновенно лошадей берут и отправляют на Беловскую переправу для перемены тех, которые везли от Якутска, да закупают скот на пропитание в пустых местах, который с собою гоняют, и когда нужда потребует, то убивают оный дорожные поочередно, делят на всю свиту по равным частям и, запекши, довольствуются, пока изойдет.
Впрочем, стараются, чтоб скот был небольшой, чтоб мяса доставалось не помногу на человека, в противном случае и на жареное нападают черви. На помянутую станцию посылается из Якутска служивый, а расстоянием она от того места, где мы к Кокоре приехали, верстах в 15.