Пекин и его окрестности. Путеводитель
Шрифт:
Стена Девяти драконов в Императорском дворце. Дракон был символом императорской власти и счастья.
Назревшая необходимость реформ, всё более мощное влияние Запада и возрастающая неприязнь к императорскому дому положили в 1911 году конец господству династии Цин. Чтобы защитить молодую республику, революционно настроенные граждане во главе с её основателем Сунь Ятсеном были вынуждены обратиться за поддержкой к военным. Поддержку они нашли у командующего
Впрочем, после этих событий ни в Китае, ни в Пекине не прибавилось спокойствия. Пекин поначалу утратил своё значение, потому что генералиссимус Чан Кайши после подавления внутриполитической борьбы в 1928 году перенёс свою столицу в Нанкин. Но уже в 1937 году город вновь оказался в центре событий. После «инцидента у моста Марко Поло» японцы захватили север Китая и оккупировали Пекин аж до 1945 года. Четыре года спустя, после окончания гражданской войны, Пекин снова стал столицей, когда 1 октября Мао Цзэдун, глава китайских коммунистов, поднял красное знамя у ворот Небесного Спокойствия и торжественно провозгласил Китайскую Народную Республику.
С тех пор Пекин пережил ещё немало политических кампаний и интриг, а сверх того – бесцеремонное уничтожение части его богатейшего архитектурного наследия. В рамках программы реконструкции была снесена стена вокруг Императорского города, чтобы освободить место для широких парадных улиц. Для огромной площади Небесного Спокойствия было взорвано старое министерское здание. Появились Большой зал народных собраний и гигантские многоквартирные дома. Если бы Чжоу Эньлай, вторая фигура в стране после Мао, не повелел выставить войска для охраны таких классических сооружений, как Императорский дворец или ламаистский храм, то во время культурной революции (1966–1976 гг.) их бы точно сровняли с землёй.
К Олимпийским играм 2008 года число линий метрополитена возросло вдвое.
С тех пор, как Пекин был избран местом проведения XXIX Олимпийских игр, здесь снова начался мощный строительный бум. Для этого престижного события не жалели средств. Не говоря уже об улучшении инфраструктуры (например, протяжённость линий метрополитена увеличилась вдвое), на севере города между 4-й и 5-й Кольцевыми улицами построили целый большой Олимпийский город площадью 11 км^2, названный Olympic Green. Но и это ещё не всё: около 3,4 млрд. евро было затрачено на реконструкцию аэропорта Beijing Capital International Airport, который сэр Норман Фостер взялся превратить в крупнейший аэропорт мира. Он объединил традиционные китайские и современные элементы, найдя прекрасное их воплощение: гигантский терминал № 3 в форме дракона (символ счастья) и здание вокзала в образе черепахи (символ долголетия).
Ещё один из новейших мега-проектов можно обнаружить в пригороде Чаоян на востоке Пекина: там тысячи рабочих-мигрантов возводят деловой и жилой квартал с небоскрёбами, из которых самым выдающимся обещает быть башня CCTV.
Повсюду в Пекине мы оказываемся между двумя полюсами, между древнекитайской и футуристической архитектурой, между размеренными буднями хутунов и толкотнёй бульваров, между традициями и переменами.
Ориентироваться в Пекине относительно просто. В центре огромного города находятся императорский дворец и площадь Небесного Спокойствия, окружённая кварталами старой застройки, где улицы разлинованы, как на шахматной доске. Старый город ограничен Второй Кольцевой улицей, похожей на автостраду: здесь когда-то проходила городская стена эпохи Мин. Названия некоторых станций метро указывают на места, где раньше находились городские ворота (например, Андинмэнь; мэнь = ворота). Другие кольцевые улицы располагаются далее почти правильными концентрическими кругами: в 1994 году завершилось строительство 3-й, в 2001 году – 4-й, а уже в 2003 году – 5-й Кольцевой улицы. При таких темпах явно не заставит себя долго ждать и 6-я Кольцевая улица.
Поскольку Пекин в поперечнике имеет не меньше 45 км, может случиться, что интересные вам места лежат очень далеко друг от друга. Иностранным туристам довольно сложно разобраться в сети автобусных маршрутов, но до многих достопримечательностей удобно добираться на метро. К тому же по городу курсируют тысячи довольно недорогих такси со счётчиками.
Вокруг **площади Небесного Спокойствия
Центральной отправной точкой для обзорных экскурсий по городу служит **площадь Небесного Спокойствия (Тяньаньмэнь гуанчан) (1). На этом широком пространстве без единого деревца собираются торговцы сувенирами, чеканя шаг маршируют солдаты, а толпы китайских туристов восхищённо взирают на его гигантские размеры. Самая большая в мире площадь, размером 350x800 м, способна уместить около 1 млн. человек, и уже не раз бывало, что на ней собиралось именно столько. Ведь здесь разворачивались важнейшие события современной истории. Так, во время культурной революции здесь проходили массовые демонстрации Красной гвардии. Печальную известность эта площадь приобрела после кровавого подавления большой студенческой демонстрации 3–4 июня 1989 года.
С западной стороны площадь ограничивает необозримый, длиной 350 м, *Большой зал народных собраний (Жэньминь дахуэй тан) [1]. Это помпезное творение социализма открыто для широкой публики. В нём, помимо впечатляющей парадной лестницы, есть роскошные залы, посвящённые каждой китайской провинции. Кроме того, можно посетить гигантский *Зал пленарных заседаний, рассчитанный почти на 10 000 человек (кроме дней, когда проводятся заседания). Здесь один или два раза в год заседает Народный конгресс – китайский парламент. Съезды Коммунистической партии также проводятся в этом здании.
*Китайский Национальный музей (Чжунго гоцзя боугуань) [2] расположен на восточной стороне площади. В настоящее время он закрыт, потому что обширная коллекция, посвящённая истории и культуре Китая, полностью реорганизуется, а площадь экспозиции, согласно планам немецкого архитектурного бюро «Gerkan, Marg und Partner» (gmp), должна быть расширена до 180 000 м^2. В 2010 году музей будет вновь открыт для посетителей.