Пирамиды и Пентагон
Шрифт:
Левитация в далеком прошлом, парящие камни, пирамиды, построенные при помощи антигравитации, странные и ужасающие смерти на море, исчезающий корабль и пристальное внимание Управления военно-морских исследований… Неудивительно, что Джессап покинул Вашингтон в довольно возбужденном состоянии. Однако он недолго размышлял об этом. Джессап был найден мертвым в своей машине 29 апреля 1959 года в парке Дейл-Каунти в штате Флорида. Официальной версией было самоубийство: смерть наступила в результате отравления угарным газом. Сторонники этой теории говорят, что в 1958 году жена Джессапа Руби ушла от него и он находился в депрессии. То обстоятельство, что книги Джессапа больше не пользовались
Но существует еще одно обстоятельство, о котором нужно обязательно упомянуть: смерть Джессапа наступила спустя 24 часа после его звонка близкому другу и коллеге, разделяющему его страсть к древним цивилизациям и загадкам прошлого, — доктору Мэнсону Валентайну, с которым он планировал встретиться на следующий день. Джессап заявил ему, что сделал новое потрясающее открытие касательно пресловутой истории с исчезающим кораблем на военно-морской верфи в Филадельфии в 1943 году и хотел бы обсудить его с Валентайном. Джессап чувствовал себя крайне некомфортно, обсуждая это открытие по телефону, так что они договорились о встречи с глазу на глаз. Печально и, пожалуй, даже зловеще, что эта встреча так и не состоялась. Джессап умер — по собственной воле или от рук хладнокровного наемного убийцы, и ему не суждено было поделиться своим открытием с Валентайном. Однако до сих пор среди тех, кто верит в исчезновение эсминца «Элдридж», ходят слухи, будто смерть Джессапа была первоклассным примером убийства, спонсированного государством. Якобы так официальные власти пытались спрятать правду о странной истории с невидимым кораблем и тайны древней левитации. Неудивительно, что в ВМС воздержались от комментариев по поводу смерти Джессапа. Но зато у них есть свое мнение относительно того, что в действительности могло породить легенду об эксперименте на морской верфи в Филадельфии:
«Сотрудники четвертого военно-морского округа считают, что слухи, окружающие Филадельфийский эксперимент, возникли в связи с проведением довольно рутинного исследования на военно-морской верфи в Филадельфии во время Второй мировой войны. Это были эксперименты по размагничиванию судна, в результате которых оно становилось «невидимым» для магнитных мин».
ВМС поясняют: «Размагничивание — это процесс, при котором система электрических кабелей прокладывается замкнутой кривой по всей длине корпуса корабля от носовой части до кормы по обеим сторонам. Электрический ток определенного напряжения пускается по этим кабелям, чтобы свести на нет магнитное поле корабля. Оборудование по размагничиванию устанавливалось в корпусе кораблей ВМС, и его можно было включить тогда, когда судно находилось на мелководье во вражеских водах. Можно сказать, что правильно осуществленная процедура размагничивания делает корабль «невидимым» для сенсоров магнитных мин, но он остается видимым для человеческих глаз, радара и подводных гидролокационных станций».
И чтобы запутать дело еще больше, ВМС предложили теорию, объясняющую последствия этого эксперимента для экипажа: «Другая версия происхождения странных историй о левитации, телепортации и последствий для членов экипажа может быть связана с экспериментами с генераторной установкой эсминца ВМС США «Тиммерман». В 1950-х годах этот корабль был частью эксперимента по тестированию малых высокочастотных генераторов, вырабатывающих 1000 Гц вместо привычных 400 Гц. Высокочастотный генератор вырабатывал коронные разряды и другие хорошо известные феномены, связанные с высокочастотными генераторами. Никто из членов экипажа во время эксперимента не пострадал».
Существует еще один аспект, который не заметили многие исследователи дела Джессапа (или, возможно, неверно истолковали его или просто проигнорировали). Тот факт, что Карлос Альенде в своих письмах Джессапу уделил много внимания сомнительным экспериментам с невидимостью, проводимым в военное время в Филадельфии, заставил комментаторов предположить, что именно это было причиной такого внимания ВМС к книге «Аргумент в пользу НЛО» с любопытными комментариями.
Но редко отмечается, что большинство комментариев, написанных на страницах экземпляра книги Джессапа, которую анонимно прислали в ВМС, не имело ничего общего с событиями, произошедшими в водах Филадельфии в 1943 году. Комментарии Альенде касались объяснений Джессапа того, почему он верил, что древние цивилизации использовали левитацию, чтобы построить пирамиды в Египте, Центральной и Южной Америке. В одной из частей своей книги «Аргумент в пользу НЛО», в которой он рассказывал про левитационные теории, Джессап написал, что, по его мнению, блоки, которые использовались при строительстве древних мегалитических сооружений, были просто слишком громоздкими, чтобы их могли передвигать чем-нибудь другим, кроме левитации. В экземпляре книги, которая находилась в руках ВМС, эти слова Джессапа были жирно подчеркнуты Альенде.
Альенде старательно выделял все написанное об этом вопросе таким же способом. В выделенных им кусках содержится информация про «гравитационную нуллификацию», очень древние «механизированные цивилизации», «левитационные силы», «контроль над гравитацией», «секреты древнего полета», «огромные неотполированные камни» (включая тысячетонную громадину в Баальбеке), «левитационную технологию», разработанную перуанцами в древние времена, манипулирование «гравитационными полями»… Возможно, самыми примечательными являются повторяющиеся отсылки к загадочной, давно исчезнувшей расе людей, которая обладала непостижимыми для нас технологиями, позволяющими иметь дело с огромными камнями, и использовала методы, не имеющие себе равных по сей день.
Вероятно, гораздо больший интерес для ВМС США представляли те части книги Джессапа, где говорилось о левитационной технологии, используемой в мире, существовавшем задолго до зарождения нашего. После всего этого неужели полет Джессапа в Вашингтон, заказанный номер в гостинице и два десятка копий его книги говорят об отсутствии интереса? Конечно же, нет.
Исследование Моррисом Джессапом загадок прошлого и выдающихся научных достижений древних народов явно затронуло правительство за живое. И это могло послужить причиной подозрительной смерти Джессапа во флоридском парке. 1956 год запомнился интересом правительства к вопросам гравитации и последующим тайным отслеживанием официальными органами сообщений об альтернативных способах строительства египетских пирамид и других древних грандиозных конструкций.
ГЛАВА 9
ПОБЕДИТЬ ГРАВИТАЦИЮ
В январе 1956 года английский журнал «Аэродайджест» получил конфиденциальную информацию из правительственных источников, где говорилось, что власти втайне пытаются использовать секреты гравитации в военных целях. Два месяца журнал проводил собственное расследование, которое в конечном итоге было опубликовано в майском номере за 1956 год в статье «Антигравитационный бум». А. В. Кливер, комментируя опубликованную статью в журнале «Английское межпланетное сообщество», сказал следующее: «Американцы обратились к старому научно-фантастическому мифу об антигравитации и решили провести теоретические и практические (если такое возможно) исследования в области гравитационных полей и выяснить их взаимосвязь с электромагнитными и другими явлениями».
В это же самое время в ВМФ США заинтересовались работами Морриса Джессапа, повествующими о древних конструкциях, цивилизациях майя и инков, левитации и контроле над гравитацией. Но на этом дело не закончилось. Очевидно, сотрудники журнала «Аэродайджест» получили достоверную информацию: спустя шесть месяцев после публикации статьи, в сентябре 1956 года, в Авиационной научно-исследовательской лаборатории на базе Райт-Паттерсон в Огайо начались исследования гравитации и способов воздействия на нее.