Пляски на сковороде
Шрифт:
И уж совсем излишне говорить, что «есть у нас такая старинная русская забава — поиск виновных. Кажется, что если мы сейчас найдем виноватого, то станет хорошо. Конечно же, нет». О, это одна из самых давних и самых любимых побрехушек демократов! Развалив страну, они похохатывают сыто: вот, дескать, были в русской литературе книги «Кто виноват?» Герцена, «Что делать?» Чернышевского да еще «Что делать?» Ленина, и серый народ русский, а уж особенно-то тупоумные большевики никак не могут забыть эти книги и все время ищут виновников разных преступлений, бед и несчастий своей страны. Ограбив народ, ворюги эту побрехушку любят частенько дополнять такой: «Считать деньги в чужом кармане неприлично, стыдно, недопустимо!» Это наши-то народные деньги в их воровских карманах?..
Это они, Собчаки да ельцины, превратили жажду справедливости нашего народа в грязную и пошлую забаву. Поднимают великий шум («Сенсация!»), возбуждают уголовное дело, и на этом забава кончается. За десять лет официально не названы
Но другой, настоящий адмирал Вячеслав Попов, командующий Северным флотом, думает о виновных иначе. В мудрой и душевной речи адмирал, обращаясь к матерям, женам и сестрам погибших моряков, сказал:
— Я хочу попросить вас, женщины, растите своих сыновей достойными отцов. Подводники выполнили свой долг до конца. Они честно служили своему Отечеству… А я постараюсь сделать все, буду стремиться к этому всю жизнь, чтобы посмотреть в глаза тому человеку, кто организовал эту катастрофу…
Дорогой адмирал, вы очень точно сказали. Эта катастрофа произошла не случайно, не вдруг, — она была именно организована. Но вы ошибаетесь, думая, что тут орудовал какой-то один человек. Нет, их много, и орудовали они целых десять лет. Уже теперь вы можете посмотреть в глаза главным организаторам диверсии. Это Горбачев, Яковлев и Ельцин, ответственные за невежественную и гибельную политику десятилетия, все премьеры от Гайдара до Степашина, проводившие полоумные реформы по уничтожению мощи Родины, все военные министры от Грачева до Сергеева, наблюдавшие разгром армии и флота, все секретари Совета безопасности, все председатели КГБ и директоры ФСБ от Бакатина до Иванова, заботившиеся о безопасности не государтсва, а своих кресел… И это только главные руководители катастрофы. Пойдите и для начала посмотрите им в глаза. Хорошо, если бы Вы, президент, помогли ему в этом…
Мыслители вроде Василия Аксенова и телевизионные шавки вроде упоминавшегося Трубецкого или Марченко, Севастьяновой или Горбуновой в своей антисоветской остервенелости не замечают даже того, что сами себя высмеивают. Они возмущаются, негодуют, гневно иронизируют: «Груз прошлого!»… «Советская мания секретности!»… «Тайны пожирают людей!» А как же вы думали, разлюбезные? Речь идет об оружии, о новейшей, лучшей в мире лодке, иначе говоря, об обороноспособности Родины. Она для вас что-нибудь значит? В эти дни американцы заявили, что дорого дали бы, если два их водолаза получили бы возможность побродить по «Курску» хотя бы два часочка. Но наше руководство и даже военный министр Сергеев давно деморализованы болтовней собчаков да явлинских о том, что нет на свете ничего важнее, чем священная корова гласности. И вот, имея полноё право в интересах государства на контроль за информацией о трагическом событии, они жалко оправдываются: «Да какая там секретность? Какая скрытность? Да откуда? Мы псковские, демобилизованные..»
21 августа министр Сергеев рассказал по телевидению, что министерство — ну, девичья наивность! — обратилось в штаб НАТО с вопросом: не находились ли их суда в день катастрофы «Курска» в том районе? Ответ, разумеется, был отрицательным. Но потом, сказал Сергеев, не нам, а куда-то на сторону натовцы добавили: «А если бы находились, то мы это никогда не признали бы».
Хочется спросить: «Это как же так, товарищ Аксенов? Ведь вы только что уверяли страну, что все на свете лишь и мечтают о партнерстве с нами. И вдруг?.. И чего ж вы не гвоздите натовцев за приверженность к секретности и даже за упреждающую готовность к прямой лжи заранее?.. А будучи американцем, хоть напомнил бы о том, что и у вас тонули лодки. Например, в 1963 году, когда погибла вся команда — 129 человек. В 1968 году затонул знаменитый «Скорпион» и тоже со всем экипажем — 120 человек. А вот на нашей лодке, которую саданула ваша лодка (это было еще во время визита Горбачева в США), погиб, туша пожар, только один матрос-герой, все остальные спаслись. Конечно, американцы решительно отрицали свою причастность к нашей аварии, кажется, даже на Библии клялись, но вскоре журналисты разыскали в каком-то ремонтном доке лодку-убийцу, которая тоже была повреждена. Потом даже фильм об этом появился — «Враждебные воды». Не приходилось видеть в США?.. Впрочем, беседа с Аксеновым меня не слишком интересует. Гораздо важнее, что вот даже этот открытый циничный урок, преподанный натовцами, многим не пойдет на пользу — до такой степени они деморализованы многолетней собчаковско-березовской болтовней о гласности без границ, об открытости без горизонтов. Окостенев в этом состоянии, они уже не способны рассуждать разумно.
Смешно и горько наблюдать за спятившими шавками и тогда, когда они, с одной стороны, поносят «советский стиль», вопят, что «мы не имеем права возвращаться в советское время» (А. Шохин), а с другой, жалуются, справедливо скулят, что нет у нас ныне спасательных судов, глубоководных водолазов, специального снаряжения и так далее. Так ведь все это было в проклятом прошлом при советском стиле жизни и работы! 22 августа в телерепортаже из Владивостока выступали Александр Шеремет и Борис Приходько, заслуженные спасатели СССР. Первый сказал, что и сейчас на Тихоокеанском флоте есть десятка два глубоководных водолазов старой выучки, но их снаряжение пришло в негодность, а новое не изготовляется. Второй поведал о том, как под его руководством в 1983 году с одной затонувшей подлодки было спасено 102 человека — весь экипаж!
Так вот, «советский стиль», «большевистский менталитет»… В один из таких же летних дней, точнее, 14 июля 1933 года, из Ленинграда, где сегодня, как во всей стране, льются потоки слез о погибших «курянах», вышел «Челюскин», пароход неледокольного типа водоизмещением в 7500 тонн. Перед ним стояла грандиозная задача: за одну навигацию пройти Северным морским путем вдоль всего побережья СССР до Владивостока. Экспедицию возглавлял Отто Юльевич Шмидт, разносторонний ученый, член партии с 1918 года, впоследствии Герой Советского Союза и вице-президент Академии наук, депутат Верховного Совета. Капитан парохода — Владимир Иванович Воронин, участник спасения экспедиции Умберто Нобиле на Северный полюс (1928 г.), ранее капитан ледокола «Сибиряков», а потом — знаменитого «Ермака». Не удивлюсь, если он окажется в родстве с милой Надей Ворониной, отхлеставшей Горбачева. Вся страна, незадураченная тогда гласностью, с великим интересом и участием следила по газетам и передачам радио за ходом экспедиции. Когда «Челюскин» находился в Карском море, неожиданно для всех на борту родилась девочка. Уж как взяли в поход беременную — Бог весть! Девочку по месту рождения назвали Кариной. И это имя стало тогда очень модным. Помню, когда в конце 50-х годов работал в газете «Литература и жизнь», там была славная сотрудница Карина, родившаяся именно в ту пору… Карское море… море Лаптевых… Восточно-Сибирское… Чукотское…
Когда пароход вошел в Берингов пролив, оставив позади примерно 7000 километров, случилась беда. «Челюскин» зажали дрейфуюшие льды и потащили его обратно в Чукотское море, где и раздавили корпус ледокола. Весь экипаж, весь состав экспедиции, а это 104 человека, в том числе десять женщин и два ребенка, сумели своевременно высадиться на льдину и прихватить с собой красное знамя Родины, провиант, снаряжение и собак. На льдине был разбит «лагерь Шмидта». Над ним развевалось наше одноцветное красное советское знамя с серпом и молотом. И началась знаменитая челюскинская эпопея — жизнь на льдине и спасение людей, оказавшихся среди моря… Полезно, товарищ президент, сравнить для ясности примерный уровень техники нынешней и той, что была шестьдесят пять лет тому назад… Не на пятый день, а немедленно была создана Правительственная комиссия, и называлась она не «по выяснению причин», а по спасению. Возглавил ее известный всей стране заместитель председателя Совнаркома и член Политбюро В. В. Куйбышев, член партии с 1903 года. Вот и сопоставьте: Валериан Владимирович Куйбышев и Клебанов-Сочинский Илья Иосифович, беглый коммунист.
Тогда только что вышел фильм Григория Александрова «Веселые ребята». Над ним сейчас потешаются деревянный эстет Солженицын и чахоточно-изысканные мэтры телевидения. А это был прекрасный, глубоко правдивый по своему духу фильм, и все напевали песенку оттуда, где были и такие слова:
Мы все добудем, поймем и откроем — Холодный полюс и свод голубой. Когда страна быть прикажет героем, Из нас героем становится любой…
И герои сразу нашлись. Вот их имена — помните, Владимир Владимирович? — это летчики Михаил Васильевич Водопьянов, Иван Васильевич Доронин, Николай Петрович Каманин, Сигизмунд Александрович Леваневский, Анатолий Васильевич Ляпидевский, Василий Сергеевич Молоков, Маврикий Трофимович Слепнев. Вот она, наша-то великолепная семерка! Это первые Герои Советского Союза. Почти все коммунисты, иные потом стали депутатами Верховного Совета, все, кто дожил, принимали участие в Великой Отечественной войне, кое-кто дослужился до генералов. А тогда — безвестные полярные летчики. И вот в тяжелейших зимних условиях на своих утлых по нынешним понятиям машинах они совершили 24 рейса, сажали самолеты на льдины, которые могли треснуть и разойтись, забирали людей, отяжеленные взлетали, и — обратно на мыс Уэлен, на Большую землю… Весь мир, затаив дыхание, следил за героической эпопеей спасения,
13 апреля были сняты со льдины последние челюскинцы — О. Ю. Шмидт, В. И. Воронин и собачки… 19 июня героев встречала Москва. Улица Горького утопала в цветах…
Вы можете представить себе, президент, чтобы в эти дни Любовь Орлова по радио, как ныне Лидия Шукшина по телевидению, рекламировала бы средство для похудения, а Клавдия Шульженко, как ныне Лариса Долина, нахваливала бы жвачку? Нет, это немыслимо — таков был советский стиль, таков был наш менталитет, наш образ жизни…
2000 г.