Покорение гигантов
Шрифт:
АНГЛИЧАНЕ СТРЕМЯТСЯ НА ЭВЕРЕСТ
Жители Непала, Сиккима и Тибета издавна обращали внимание на мощную заснеженную, вечно дымящуюся снежной пылью, упирающуюся в небосвод вершину Джомолунгмы и, считая этот недоступный горный гигант обиталищем богов, относились к нему со страхом и уважением.
Ранняя история Индии из-за отсутствия сведений не дает возможности показать, как были изучены Гималаи в то время. Междоусобные войны и борьба с иноземными нашествиями отнимали все силы народов обширной страны.
Начиная с XVII в. англичане стали проникать в предгорья, а в дальнейшем и в глубь Гималаев. В 1624 г. Антонио де Андреде проник в верховье Ганга и затем перешел через Гималаи; в 1626 г. Э. Каселла и Ж. Кабрал перешли через Бутан с севера в Индию и прошли обратно через Непал на север; в 1631 г. Ф. Асеведо через Лех прошел на север и вернулся в Индию через Ротангский проход; в 1662 г. И. Грюбер и А. д'Орвиль из Лхассы через Непал прошли в Агру; в 1705 г. И. Дезидери прошел из Агры через Лахор и Пир-Панджал в Сринагар, а оттуда в Лех. За это время здесь побывало и еще немало путешественников.
В 1779 г. был издан Бенгальский атлас с описанием исследованных областей. Большая тригонометрическая съемка Индии началась в 1802 г. Лемтоном. Но с его смертью в 1823 г. работы прекратились. Возобновились они в 1830 г. с назначением Д. Эвереста председателем геодезического комитета Индии. К 1845—1850 гг. основные работы были закончены. Затем были определены высоты главнейших вершин и в 1913 г. произведена привязка к русской триангуляционной сети. Во время съемок изучение горных районов значительно продвинулось вперед.
Большой вклад в это дело был сделан венгерским литературоведом Шандором Кереши, прожившим почти 20 лет в Ладаке, Сиккиме и по южной границе Тибета. Многое сделали также ботаник Дж. Гукер и М. Конвей, а также другие исследователи.
Но основную работу по исследованию Гималаев, особенно их северных склонов, выполняли пандиты — ученые индусы, иногда состоявшие на английской службе. Они под видом странников проникали в Тибет, в Лхассу; тщательно изучали страну, измеряли дороги, наносили на карты реки, горы, дороги [30] .
30
Наиболее известные из пандитов — Кишен-Синг, Наин Синг, Сарат Чандра Дас и Учжень-Чжяцо.
Проникновение альпинистов в Гималаи началось в 1818 г. восхождением на вершину высотой 5912 м.
Со временем эти попытки стали чаще. Были совершены восхождения на вершины высотой в 6000 и более.
С начала двадцатого века наступление на гиганты Гималаев усиливается.
За 40 лет двадцатого века в Гималаях было покорено большое количество шеститысячников и более двадцати семитысячников. Неоднократные попытки восхождений на восьмитысячники — Джомолунгму, Нанга-Парбат, Чогори (К2) и Кангченджунгу окончились неудачно.
Английские топографы, геодезисты и альпинисты развили широкую деятельность по исследованию горных и высокогорных районов. Эти «исследования» имели целью не всестороннее изучение Гималаев, а только изыскание перевалов и проходов, через которые возможно попасть из Индии в другие страны Азии [31] . Это стремление английских политиков того времени ярко выражено в книге «Оборона Индии», в которой британский генерал-квартирмейстер в Индии генерал-майор Мак-Грегор особенно подчеркивал стремление Англии овладеть дорогой из Кашмира в Фергану через перевалы Каракорума. Он писал: «Англия должна овладеть этим проходом, чтобы войти в соприкосновение с китайской границей и… окончательно развить пограничную линию Индии по направлению к Фергане» [32] .
31
И. И. Ермашев. В Гималаях. Побежденные вершины. Географгиз, М., 1953.
32
В девяностых годах прошлого века англичане усиленно пытались распространить свое влияние на Кашгарию и Русский Памир. Для этого ими высылались многочисленные агенты и военные отряды. В целях предупреждения проникновения англичан на Памир на его границы был направлен отряд из казаков и охотничьих команд линейных батальонов Ферганы в составе 112 человек под командованием полковника Ионова. Обойдя вдоль восточной и южной окраин Памира, Ионов перешел перевалом Бай-Кара через Гиндукуш, обследовал перевалы Даркот и Барогиль, после чего вернулся на Памир. Здесь им был встречен английский капитан Ионгхезбенд, которому Ионов предложил удалиться с русской территории. Ионгхезбенд дал письменное обязательство не возвращаться на Русский Памир без разрешения русских властей через все перевалы Сарыкольского хребта и перевалы Гиндукуша Иршод и Бай-Кара.
На дальнейшем движении по территории Памира Ионов задержал группу английского лейтенанта Девисона, следящего за движением русского отряда.
Несколько позднее русскими топографами перевал Бай-Кара был назван именем полковника Ионова. Это название сохранилось на многих зарубежных картах.
(Корнилов. Кашгария или восточный Туркестан. Издание Туркестанского военного округа, Ташкент, 1903, стр. 39—40).
Значит, не случайно полковник Ионов встречал Ионгхезбенда и других разведчиков на территории Памира.
В течение долгих лет господства в Индии англичане усиленно стремились проникнуть за ее рубежи.
Английские альпинисты часто появлялись то в различных районах Гималаев, то в Каракоруме или других областях.
Появлявшиеся в этот период в Гималаях альпинисты других стран также не ограничивались только спортивной деятельностью.
Немецкие альпинисты действовали на флангах Гималаев — в районах Кангченджунги и Нанга-Парбат. Но основным районом их деятельности был район Нанга-Парбат, расположенный в западной части Гималаев, т. е. в том месте, которое издавна считается воротами в Индию. Это, несомненно, отражало агрессивные стремления империалистической Германии к богатой Индии.
Бывали здесь изредка швейцарские, американские, итальянские и даже японские альпинисты.
Английские альпинисты впервые пробовали организовать экспедицию на Джомолунгму в 1893 г., но выполнили свое намерение только в 1921 г. Последующие попытки восхождений на высочайшую вершину мира с севера не принесли желаемой победы. Но каждая из них добавляла крупицы опыта, приближая день окончательной победы. Продолжая штурмовать вершину, английские альпинисты убедились в недооценке многих трудностей при штурме.
Первой из них была недооценка технических трудностей маршрута на вершину. Вызывалась она отчасти той относительной легкостью, с которой экспедиция 1921 г. достигла северного перевала, а также отчасти и тем, что позднейшие восходители не встречали непреодолимых трудностей на пути от перевала до высоты 8200 м. Все они считали, что главные трудности встретятся на последних 700—600 м.
Вторая трудность заключалась в той огромной высоте, на которой приходилось продвигаться альпинистам. Одна акклиматизация не обеспечивала нормальной жизнедеятельности человеческого организма на таких высотах, а кислородные аппараты не были в достаточной степени отработанными.
Третья, и самая большая, трудность заключалась в неустойчивости погоды в районе Джомолунгмы. Необходимо было выбрать наиболее благоприятное время для восхождения. Альпинисты самым внимательным образом изучали метеорологическую обстановку, чтобы выбрать наиболее благоприятное время для восхождения [33] . Они стремились вновь и вновь штурмовать Джомолунгму, чтобы первыми добиться победы над высочайшей вершиной мира. Основным поводом для этого было стремление выполнить завет погибших в 1924 г. Меллори и Ирвина…
33
Д. Лонгленд. Географический журнал, Лондон, октябрь 1951 г., т. 24, N° 6.