Поселягин Освобождённый
Шрифт:
Так как четыре контейнера из двадцати числились на мне, я после двух дней безделья провернул туже схему, купив инкогнито еще десять контейнеров. Четыре что числились на мне, освободил от концентрата и снова подвесил на корабль, а из трюма остатки перегрузил в свободные емкости. Теперь у меня было двадцать один контейнер с концентратом террита.
Аренда грузовой платформы все еще была действительна, когда я закончил, поэтому загрузил на нее восемь контейнеров с концентратом, платформа была малой, больше просто не влезло, и перевез их на пару суток в арендованный склад, тоже инкогнито. Когда я перевез следующую партию, а потом и следующую, то закупив два средних
Когда я отгонял платформу в пункт проката, пришло сообщение, что лот готовы купить за три миллиона триста. Подумав, я отправил согласие и через минуту, на мой левый номерной счет пришла требуемая сумма.
Меня даже ошарашила та простата, с которой все произошло, но бдительности я не терял, поэтому поставив платформу на место, я в небольшом закутке сменил старый технический комбез на новенький пилота, который купил сегодня утром. Выйдя, поймал такси и направился в сектор администрации терминала. То, что я хотел сделать, требовало моего личного присутствия. Я решил-таки вытащить корпус понравившегося мне крейсера. За последние два месяца я полностью его облазил и могу с уверенностью сказать, что восстановить его вполне реально. Так что на таком боевом корабле я могу копать руду где угодно, мне даже линкоры не страшны… ну, если он конечно ко мне бортом повернётся и отключит щиты.
Сектор с диспетчерами встретил меня суетой, доступа у меня не было, поэтому на входе меня задержала охрана.
– Что вы хотите?
– поинтересовался дюжий солдат корпорации, с нашивками капрала.
– Хочу заказать буксир для доставки корпуса среднего крейсера пятого класса, по программе ‘Демилитаризация’.
– Пятый сектор. Чиновника отвечающего за это направление зовут Мил Горт, - видимо связавшись с кем-то, через некоторую заминку ответил капрал.
– Спасибо.
Охранник мне скинул со схемой, так что я не заблудился, через пару минут оказавшись у нужной двери. При моем приближении она открылась.
– Добрый день, - мне на встречу вышел немолодой мужчина в модном костюме, в которых так любили ходить чиновники.
– Я уже в курсе вашей проблемы и провел вашу проверку в нашей СБ. Поэтому долго тянуть не будем. Какой именно буксировщик вам нужен. ‘Гон’, ‘Минотавр’ или ‘Руд’.
– Думаю ‘Минотавр’, у него есть свободные мощности и он потянет этот корпус.
– Хорошо. Где находиться нужный вам корпус?
Когда я скинул карту местности, чиновник воскликнул:
– Да вы с ума сошли?!
– Господин Горт, я в этом секторе работаю уже несколько месяцев и знаю его как свои пять пяльцев. По протоколу. Я отвечаю за безопасность буксира и пилота. Мы можем оформить стандартную страховку.
– Ну не знаю, нам конечно нужна отдача по этой программе, но лезть в этот сектор слишком опасно. В принципе если вы отвечаете за буксир, я согласен оформить все по протоколу, но ведь еще нужно договориться с пилотом.
– Кому из них больше всего нужны деньги?
– Арни Дару. Он задолжал крупную сумму не очень хорошим парням, - сразу же ответил чиновник, видимо, будучи в курсе проблем пилота.
– Хорошо, оформляем все официально, а с пилотом я сам договорюсь. Хорошо?
– Хорошо.
За аренду буксира я отдал двадцать пять тысяч, пять чиновнику, а вот с пилотом пришлось
Мы сидели в комнату, где отдыхают пилоты буксировщиков после смены. Тут были шкафчики для одежды в соседнем помещении душ и туалет.
– Ну хорошо, в принципе я все понял. Если твоя схема движения патрулей пиратов верна, особо проблем нет. Первый патруль проходит в девять, мы выходим из гипера в одиннадцать, укрываемся в том проходе, что ты сделал для буксира на месте стоянки нужного нам корабля. Ожидаем шесть часов пока не появиться и не уйдет второй патруль из двух кораблей. Цепляем корпус, осторожно выходим из прохода… Кстати, почему он такой кривой?
– тридцатилетний парень с огненно-рыжей шевелюрой вопросительно посмотрел на меня.
– Чтобы со стороны его не видно было, - пояснил я. С проходом я намаялся, осторожно отодвигая астероиды в сторону, чтобы не только сам буксир прошёл, но и с грузом вернулся.
– Тогда ладно… Значит выходим, сразу разгон и уход в прыжок. Я тебя сразу предупреждаю, для пустого буксира времени на разгон хватает двадцати минут, а с таким весом на этой уйдет час. Все понял?
– Да. Не волнуйся, если будет шальной пират, прикрою.
– Тогда до завтра.
– Лады. Встретимся, как и договорились.
Оставив пилота размышлять над маршрутом, аванс из пяти тысяч я ему уже выдал, поймал такси и поехал в специализированный магазин. Время хоть и было восемь вечера, но магазин работал до полуночи.
– Добрый день, что вы пожелаете?
– спросила миленькая девушка-консультант.
– Здравствуйте. Меня интересует технический комплекс.
– ‘Паук-17’? ‘Стан-6М’? ‘Агро?..
– зачастила девушка.
– Подождите. Меня интересует малый технический корабельный комплекс ‘Паук-19У’.
– Превосходный выбор, - улыбнулась девушка.
– С вас сто восемьдесят тысяч. Куда доставить?
– Ангар восемьсот шестнадцать ‘Д’, - отправив деньги с левого счета, сообщил я.
Этот технический комплекс, несмотря на то, что считался малым и имел всего одиннадцать дроидов, два из которых диагносты, нужен был скорее профессионалам. Например, техник с выученными базами четвертого ранга с ним работать не сможет, а вот для пятых как у меня, не проблема. Еще его не любили из-за того что там дроидов мало, обычно по штату положено не меньше двадцати, тут же было всего одиннадцать, и если не считать диагностов то вообще девять, поэтому цена на них была не очень высокая, а то пришлось бы мне платить не сто восемьдесят а все четыреста. Да и управляющий Искин в комплексе был всего лишь шестого поколения, что для меня не существенно.
– Вашу покупку доставят к вам через три часа.
– Спасибо.
– Приходите ещё. Мы будем вам рады, - снова осветив меня улыбкой, не сказала, а скорее пропела девушка. Думаю, комиссионные у нее были не плохими, раз она так радуется.
Фактически в двухтысячекилометровой глыбе орбитального космопорта где я снимал ангар не было разделения день-ночь, поэтому когда я пришел приехал в ангар, меня у дверей уже ждали два человека и несколько специализированных машин. За пятьсот кредитов они вымыли ангар и еще за две тысячи покрасили стены. Потолок и стены голубой, пол в зеленый. Аренду я продлил еще на год, поэтому в свинарнике мне жить не хотелось. Вернув вытащенные в коридор контейнеры и корабль обратно в ангар, я пронаблюдал, как наемные служащие грузят мусор, что скопился у меня в ангаре, для утилизации, после чего посмотрел на приближающуюся грузовую платформу с манипулятором с боку.