Шрифт:
Перед вами дружеская пародия на "ПРАКТИКУ ВОЛЬНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ" — книгу Антона Кротова, ставшую уже бестселлером среди молодежи. Честно говоря, не совсем представляю насколько интересно читать пародию тем, кто не читал оригинала, но многие меня уверяли что интересно.
Внимание, реклама: те, кто всерьез интересуются вольными
путешествиями и хотят приобрести книгу Кротова по почте
(бумажной, бумажной:) — переведите 10 рублей по адресу
125445, Москва, Ленинградское ш., 112-2-547, Кротову Антону,
не забудьте указать свой обратный
:) и за что именно переведены деньги.
ПРАКТИКА ВОЛЬНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ
В МЕТРО
ДЛЯ КОГО ЭТА КНИГА?
Не для тех, кто сидит дома, смотрит на проездной билет и мечтает путешествовать в метро. Наверно скорее для тех, кто не представляет себе жизнь без приключений, кто ищет и находит их! Именно для них и написана эта книга. Автор благодарен Сашке и Федьке за предоставленную информацию о метро, а Грэсси еще и за проездные билеты.
ЧЕТЫРЕ СПОСОБА ПРОНИКНОВЕНИЯ В МЕТРО
Проникновению в метро мешают три фактора — бабки с пуговицами, менты с дубинками и турникеты с хлопушками. Ниже мы рассмотрим методы, позволяющие преодолеть их мудростью и совершить проникновение.
МЕТОД ОДНОЙ ОСТАНОВКИ
Как вы наверно догадались из названия главы, первый из описываемых здесь методов — метод одной остановки. Он состоит в том, что вы покупаете жетон на одну остановку, а проезжаете сколько вам нужно.
Известный тусовщик Gud Bay, возвращаясь из своего путешествия со станции «Тушкинская», вошел в метро и, купив жетон на одну остановку до станции «Щучкинская», проехал прямо до станции «Вышкинская», не встретив ни одного контролера! Таким мудрым действием он обманул таганско-краснопресненскую линию на 14 остановок!
КОНФУЦИАНСКИЙ МЕТОД
Следующий метод получил название «конфуцианского». Состоит он в том, что путешественник подходит к бабке с пуговицами и, основательно загрузив ее своими словесами о провалившемся, якобы, в турникет жетоне, отправляется в обход ее, пока бабка, нехило вооружившись специальной линейкой, идет на проталкивание жетона.
В конце 12 апреля 1993 года Андрей Утюгов на станции «Похмелецкая» сообщил бабке о провалившемся жетоне и по шел в обход, но был задержан второй бабкой и выдворен из метро.
НАРУЖНАЯ ЕЗДА
Метод наружной езды на пассажирах. Метод применим на крупных станциях с большим количеством пассажиров. Он состоит в том, что путешественник стоит перед турникетом и роется в карманах, выражая видом своим поиски жетона. При приближении к турникету толстого пассажира с жетоном, путешественник незаметно к нему прицепляется наружным методом и проходит вместе с ним.
В тридцатых числах мая, FUCKING_PUNKING_BOY на спор с друзьями 34 раза проник на станцию «Пургеневская» и 33 раза вышел обратно со станции "Честные труды". О дальнейшей его судьбе неизвестно.
МЕТОД ВПИСКИ
Метод состоит в том, что путешественник показывает бабке с пуговицами какой-либо предмет (студенческий билет, визитную карточку, календарик) и быстро удаляется.
В апреле 96 года Лео Л., обнаружив себя после отмечания премии на станции «Входненская», решил проникнуть внутрь, применив метод вписки. "К студенческому билету должен быть проездной!" — заявила ему тетенька с пуговицами. Лео Л. кивнул в знак согласия. "А есть ли он?" — спросила тетенька с пуговицами. Лео Л. отрицательно помотал головой в знак согласия. "Когда-нибудь тебя остановят!" — съехидничала тетенька с пуговицами и пропустила его. Спасибо ей!
АВТОСТОП ПОЕЗДА
Главное в стопе поезда — выбор правильной позиции. Практика показывает, что правильной позицией для голосования является тот край платформы, где висят электронные часы и зеркало. На большинстве трасс — это левый край платформы, тут вероятность остановки поезда перед вашей поднятой рукой велика. Наихудшей позицией является правый край платформы — голосование на нем не приводит к успеху, поезд не успевает затормозить и проезжает мимо почти всеми вагонами.
Вечером в мае июньского года Гриша Ж. и Жора Г. поспорили кто быстрее застопит поезд. ГЖ начал стопить, выбрав позицию с одного края платформы, а ЖГ стопил с другого. Неожиданно наступил "мертвый час", ибо времени было час ночи, и им пришлось прекратить стоп и пойти пешком. Заодно и протрезвели.
ТЕХНИКА ГОЛОСОВАНИЯ
Правильный способ голосования — поднятое вертикально вверх туловище с вытянутым вперед указательным взглядом. При приближении каждого поезда делайте шаг вперед, показывая машинисту, что вы ждете именно его. На всякий случай мысленно делайте машинисту знаки остановки, открытия дверей и уплотнения пассажиров.
Рекомендуется делать нагрудные таблички с надписью пункта, куда вы направляетесь: "Киряй город", «Маньяковская», «Подлянка» и т. д.
Дэн Пласкин, участвуя в соревнованиях по метро, организованных Валерием Ша, применял таблички с названиями станций и опередил соперников на 2 вагона — на радость корреспондентам.
РАЗГОВОР С МАШИНИСТОМ
Не рекомендуется. Если машинист распахнул перед стопщиком двери вагонов — как правило это означает, что он согласен подвезти далеко и бесплатно.
В одном из дней 91 года, стопщик ЛЛео застопил поезд на станции Чертсваминовская и обратился к его водителю с просьбой подвезти его 1 остановку в кабине. Водитель потребовал с ЛЛео 25 рублей, что было весьма солидной суммой. ЛЛео обиделся и ехал, проникнув в общий вагон. Если ты, водитель, читаешь сейчас эти строки — пусть тебе будет стыдно!
ГЕОГРАФИЯ
Перед поездкой полезно почитать атлас метро, чтобы выбрать правильный маршрут.
Нумерация трасс метро обычно производится цветом. Существует жесткая анизатропия — в московском метро возможно двигаться только к центру или от центра, за редким коричневым исключением.
Метростопщица Хипинка Фенькина, возвращаясь со дня рождения Хипашки Пицифишкина, решила не ехать через центр, а стопить окружной дорогой.
Простояв до двух часов ночи и не дождавшись попутного поезда, она отправилась ночевать обратно к Хипашке Пацифишкину. Вот это был подарок!