Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Шрифт:
2. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении или постановлении по делу об административном правонарушении, вынесенном в случае, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса».
А вот что об этом сказано в Регламенте:
«Технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального
Использование при контроле за дорожным движением технических средств, не предусмотренных табельной положенностью, не допускается».
По большому счету этот самый «радар» – вещь неудобная и немудреная. Как пример привожу вам пару строк из руководства по эксплуатации измерителя скорости «Искра-1»: «Измеритель осуществляет выделение скорости самой быстрой цели из группы при превышении ее скорости над остальными на 10 км/ч и соотношении площадей не менее чем 1:10». Вы представляете? Ну, и как с такой штукой работать?
Самые распространенные измерители скорости – «Сокол» и «Искра» различных модификаций.
И еще о самом радаре. Чтобы показания радара могли использоваться в качестве доказательства превышения вами разрешенной скорости движения, этот самый радар должен перед использованием пройти метрологическую поверку, а инспектор должен иметь при себе непросроченное свидетельство о его поверке. Это свидетельство инспектор не обязан вам показывать до тех пор, пока не возбудил дело, то есть не стал заполнять протокол. Вот тогда он обязан… но, конечно, если вы его об этом попросите. Почему обязан после заполнения протокола? Да потому, что протокол свидетельствует о том, что заведено дело и у вас есть статус в этом деле: вы – лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. В соответствии со статьей 25.1 КоАП РФ вы вправе знакомиться со всеми материалами дела.
Отсутствие сертификата означает, что радар используется незаконно, его показания доказательством не являются. Скорее наоборот: везде, где речь идет о необходимости доказать вашу вину, у вас есть шанс выявить факты совершения незаконных действий со стороны инспектора, тем самым повлиять на то, чтобы суд признал его доказательства полученными с нарушением закона. А такие доказательства не могут использоваться в деле.
Показания радара должны быть внесены в протокол, четко зафиксировав, какую величину установленного ограничения скорости вы превысили и насколько.
Хитрости при использовании измерителей скорости (радаров)
А теперь, собственно, о тонкостях и хитростях при применении радаров. Вы едете. Инспектор с радаром стоит. Вы приближаетесь, он вас останавливает и показывает вам индикаторное табло радиолокационного измерителя скорости. И смотрит на вашу реакцию, мол, каков фокус-то?
У вас тут же появляется ряд вопросов:
с вашей ли машины сняты эти показания скорости? Или с другой?
• если есть дорожные знаки, что часто бывает, то надо точно знать: до знака или после знака «радар»
• на дороге может стоять последовательно с относительно небольшим промежутком два знака ограничения скорости, поэтому и в этой ситуации очень важно, в какой точке вас зафиксировал «радар»;
• каково время фиксации скорости (обычно на радаре отчитывается время с момента фиксации)?
Какой вывод можно сделать, соединив технические характеристики измерителя скорости с конкретной ситуацией? Не буду сейчас лезть в дебри вычислений. Оказавшись в конкретной ситуации и соединив ряд параметров: дальность действия радара, вашу реальную скорость и, соответственно, время между возможным (предполагаемым) мгновением фиксации радаром скорости машины и мгновением показания вам цифры времени на радаре, вашу реальную скорость, показание скорости на радаре, разницу между ними, поведение инспектора и прочее, вы сможете найти ответ на свой вопрос: с вашей ли машины сняты эти показания скорости?
Законно ли использование инспектором ДПС бинокля?
Такой вопрос мне задал когда-то один из случайно обратившихся за помощью автомобилистов, которого «оштрафовали» за выезд на встречную полосу, увиденный инспектором через бинокль.
Давайте рассуждать.
1. Является ли бинокль «специальным техническим средством» в административно-правовом смысле этого слова? Нет, не является.
2. Регламентирует ли законодательство использование бинокля как средства визуального контроля за соблюдением правил дорожного движения? Нет, не регламентирует.
3. Значит ли это, что использование бинокля незаконно? Нет, не значит.
4. Является ли использование бинокля личной инициативой инспектора ДПС? Вряд ли. Это использование, скорее всего, утверждено вышестоящим начальством в форме табельной положенности.
5. Скорее всего, в данном случае использование инспектором ДПС бинокля совершенно законно.
6. Протокол, составляемый инспектором, есть доказательство по делу. По общему правилу способы получения и формы закрепления доказательства должны соответствовать виду доказательства и источнику фактических данных, также не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона. Нарушения закона здесь нет, но доказать виновность водителя, пользуясь биноклем, значительно сложнее.
7. Законность такого доказательства вины, как этот «протокол с биноклем», сомнительна.
И что делать?
Спросите у инспектора, на каком основании он использует эту штуку (бинокль). Поинтересуйтесь, не получает ли эта штука информацию через спутник.
Если инспектор ответит, что ему не нужны никакие дополнительные основания для использования очков, контактных линз или биноклей, скажите ему, что очки и контактные линзы – это его личное дело как человека и гражданина. А использование такого средства контроля, как бинокль, должно регламентироваться нормативными правовыми актами. В данном случае речь идет не о человеке и гражданине, а о должностном лице, и только государство вправе определять, использовать ли те или иные средства контроля на дороге.