Прелести жизни. Книга третья. Смысл жизни. Том 9
Шрифт:
– Маком меспар шева (место номер семь). – ответила чернокожая эфиопка, показывая рукой место расположения нужного мне автобуса. – Отобус меспар мея шишим шевим бе арба (автобус номер шестьсот семьдесят четыре).
Место расположения рейсового автобуса, следующего до международного аэропорта «Бен-Гурион» находилось всего в двадцати метрах от справочного бюро.
Поэтому без всякого труда нашёл парковку своего автобуса. По электронному табло определил время отправления автобуса.
Пристроился к небольшой очереди, ожидающей посадку в салон автобуса, который должен был отправляться из новой автобусной станции всего через двадцать минут.
– Могу доехать вашим автобусов в третий терминал международного аэропорта «Бен-Гурион»? – спросил у русскоговорящего водителя автобуса. – Мне нужно встретить пассажиров, прилетающих в Израиль из Москвы.
– Вам надо будет сделать пересадку на другой автобус с номером два. – объяснил водитель автобуса. – Вам скажу время и место выхода из салона моего автобуса. Автобус до аэропорта ходит довольно часто.
Расплатившись за проезд в автобусе, в этот раз не прошел в середину салона автобуса.
Сел вблизи водителя автобуса на тот случай, вдруг, водитель автобуса забудет о моей просьбе и может провести меня дальше положенного места моего выхода из салона этого автобуса к пересадке на автобус, следующий до третьего терминала международного аэропорта «Бен-Гурион». Поэтому мне сейчас лучше постоянно сидеть на виду рядом с водителем автобуса.
Если посмотреть на карту большого Тель-Авива с его многочисленными городами-спутниками, то территория международного аэропорта «Бен-Гурион» находится сразу за чертой города-спутника Лод.
По прямой линии ехать на автобусе всего несколько километров. Однако петляя по многочисленным переулкам с кривыми улицами старого Тель-Авива, время следования к месту моей пересадки растянулось на целый час.
На много дольше, чем ехал на автобусе из Ашдода в Тель-Авив. Причём салон автобуса досматривался, сейчас многократно раз.
– Ваш следующий автобус находится на другой стороне улицы. – объяснил мне, водитель автобуса, когда мы наконец-то добрались до места пересадки. – Покупать билет на автобус во время пересадки не надо. Достаточно билета, приобретённого у меня. Вам надо только закомпостировать билет у водителя автобуса и выйти на конечной остановке.
Поблагодарив водителя рейсового автобуса за подробную информацию на пересадку в следующий автобус, не спеша вышел из салона автобуса.
Подождал пока автобус отправиться от автобусной остановки. Определил место перехода на другую сторону улицы и не спеша отправился на зеленый цвет светофора через безлюдный перекрёсток.
От перекрёстка двух государственных автомобильных магистралей до автобусной остановки всего сто метров. Фактически находясь на территории международного аэропорта «Бен-Гурион», рассчитывал доехать до третьего терминала всего минут за пять. Однако второй номер автобуса стал петлять по всем терминалам огромной территории международного аэропорта «Бен-Гурион».
Возле каждого терминала, а также возможного въезда не территорию аэропорта, автобус останавливался возле блокпоста к тщательному досмотру солдатами, полицейскими и собаками охраны территории международного аэропорта «Бен-Гурион».
Даже когда из салона автобуса вышли на разных остановках все пассажиры, а остался в полном одиночестве, меня всё равно досматривали на предмет взрывчатки.
Наконец-то все мои мучения с поездкой в салоне автобуса к третьему терминалу аэропорта закончились. Автобус проехал под огромную крышу третьего терминала аэропорта где-то на втором или третьем ярусе.
Водитель автобуса на нескольких языках объявил, что автобус прибыл на конечную автобусную остановку и дальше не следует. Всем пассажирам автобуса рекомендуется покинуть салон автобуса и дальше пройти в зал третьего терминала аэропорта. С удивлением оглянулся вокруг себя, но кроме меня в салоне автобуса никого не было.
Отсюда можно было сделать вывод, что в салоне автобуса за рулём вместо водителя был запрограммированный робот или водитель автобуса объявлял все остановки, в том числе конечную остановку, как современный артист эстрады под запись на фонограмму.
До такой степени разленились современные водители автобусов, что не могут обычным голосом объявлять.
Выбравшись из салона автобуса на огромную бетонную площадку перед стеклянной раздвижной дверью, по знакам на стене определил своё дальнейшее движение по разным многочисленным переходам и спускам в зал ожидания третьего терминала международного аэропорта «Бен-Гурион».
Конец ознакомительного фрагмента.