Приключения гоночного Автомобильчика

Баринов Владимир

– Держись, Малыш!

Пригвождённый к асфальту, шланг резко дернул за собою бак. Ленты его крепления натянулись и порвались, отбросив волчком закрутившегося Автомобильчика к противоположной обочине. А бак по инерции заскользил дальше и с грохотом ударился о столб, расколовшись надвое. Всё стихло. Только журчание воды из расколотого бака напоминало о недавнем происшествии. Поливалочка подъехала к застывшему у обочины Автомобильчику.

– Малыш, ты живой?!

– Жи… живой, – отозвался Автомобильчик.

Он даже не успел испугаться – всё произошло слишком быстро. Повертев колёсами влево-вправо

и перебирая передачами на холостом ходу, Автомобильчик убедился, что отделался лишь головокружением.

– Как ты меня напугал! Ничего не повредил: масло не теряешь, подвеску не погнул, а шины – шины целы??? – суетилась вокруг Поливалочка.

Ещё не придя в себя, Автомобильчик оторопел от такой заботы. Желая побыть в тишине, он стал медленно разворачиваться с намерением покинуть место происшествия. А вокруг начали уже собираться привлечённые шумом зеваки.

– Давай я тебе эвакуатор вызову! – предложила Поливалочка.

Автомобильчик возмутился – перспектива тащиться на буксире оскорбила маленького гонщика до глубины души!

– Да ты что, смеёшься?! Эвакуатор для «ржавых доходяг»! Не поеду!!!

Его буйный протест Поливалочка восприняла как очевидный признак недомогания.

– Конечно сам – сам, а как же? – ласково мурлыкала она, – Ты только не нервничай, а то моторчик перегреется, водичка в нём закипит… Постой вот тут спакойненько в тенёчке, а я быстренько…

Автомобильчик едва опомниться, как Поливалочки уже не было рядом. Почуяв неладное, он взвизгнул моторчиком раз-другой и включил первую передачу:

– Не хватало ещё на техосмотр попасть – терпеть не могу этих механиков с ключами! – проворчал он и быстренько удалился с места обучения поливу.

Не успев далёко отъехать, Поливалочка вдруг круто развернулась и помчалась назад, охваченная внезапным предчувствием. Как она и боялась, Автомобильчика уже и след простыл. О недавнем происшествии напоминали лишь расколотый бак, разлитая повсюду вода и путаные следы шин на асфальте.

– Вот и учи сорванца делу! Где теперь его искать? Опять в какую-нибудь авантюру влипнет!

ГЛАВА ПЯТАЯ

«Образцовый» Город

А тем временем усердно разыскиваемые Автомобильчиком «важные гости» никуда не пропали. В сопровождении мэра Соляркина они вновь ехали по улицам Сказочного Города. Сегодня перед ними стояла задача подготовить трассу для будущей Гонки.

– Сколько у нас времени на подготовку? – поинтересовался несведущий в автоспорте Соляркин.

– Гонка стартует послезавтра, – с лёгкостью ответил Комментатор! – Как говориться, при любой погоде и даже при её полном отсутствии!

Соляркин подумал, что ослышался:

– Два дня? Как же успеть всё подготовить? Одно только строительство трассы займёт не один месяц! Или приглашённые специалисты возводят автодромы мгновенно?!

Комментатор рассмеялся – остроумная шутка! А затем серьёзным тоном стал объяснять, что в городах обычно не строятся специальные автодромы – Гонку можно провести прямо на улицах. При этом, естественно, обычное движение по ним временно перекрывается. А после завершения мероприятия ограждения можно разобрать и в Городе всё будет по-прежнему!

Соляркину очень понравилась эта идея – всё просто и рационально.

– Вы правы, – подтвердил Комментатор, – И кроме того, гости, болельщики и официальные лица смогут как следует осмотреть Город. Ведь Гонка будет проходить прямо в центре…

Но чтобы гоночное шоу было интересным, а обгоны и борьба захватывающей, трасса должна иметь участки разгона и торможения, хитрые повороты и зоны безопасности – на случай вылета кого-то из машинок за пределы асфальта. «Вписать» силуэт трассы в городские улицы, которые нельзя ни передвинуть, ни «закруглить», порой весьма непросто! Вездесущий Ассистент разложил перед коллегами снимок Города, сделанный с вертолёта, на котором они с Комментатором вчера прибыли.

С высоты «птичьего полёта» Сказочный Город был не менее красив, чем с земли. Центр был плотно усеян зданиями, зато южные окраины Города утопали в зелени живописных холмов. С севера виднелись аккуратные квадратики пахотных полей – именно здесь в молодости упорно трудился будущий мэр Соляркин, возглавляя бригаду сельскохозяйственных машинок. Ещё дальше к северу простирался густой лес – до самых «стен» величественных гор…

Но сейчас наших машинок интересовали не окраины, а центр. Опытный Ассистент прямо на снимке вычертил извилистый маршрут – линию будущей трассы. Комментатор внёс некоторые исправления – чтобы трасса стала «азартней» и интереснее для гонщиков. А Соляркин, знавший в Городе каждый дом, указал где удобнее разместить болельщиков, где лучший обзор (чтобы поставить телекамеры), где установить точки судейского контроля и так далее. Получился черновой набросок «гоночного кольца» общей протяжённостью километров пять. Чтобы оценить его «вживую», мэр города и его гости решили сами проехать вдоль намеченного маршрута.

Главный Комментатор отлично помнил времена, когда сам был гонщиком. Особых успехов он не добился, зато изучил «гоночную кухню» изнутри. Это позволило ему создать команду, пилоты которой так часто побеждали, что их прозвали «Непобедимыми». Чтобы вернуть интригу в гонки, судьи пошли на жёсткие изменения правил, направленные против «Непобедимых». Именно тогда Комментатор задумался о создании собственного Чемпионата Больших Призов, где подобные махинации не могли бы существовать в принципе…

Впрочем, эта давняя история и она требует отдельного рассказа. Зато теперь Комментатор мог без труда решить – подходит ли трасса для гонщиков или нет. К сожалению, улицы Сказочного Города не подходили для скоростной езды, а всё из-за неровного асфальта. Для гонщиков полотно должно быть особенно гладким. Маленькие кочки и выбоины, которых даже не заметишь при обычном городском движении, на большой скорости покажутся настоящими «американскими горками» (кто не верит, может спросить Автомобильчика: почему совсем недавно он не мог угнаться за Грузовичком по кочкам?)!

Комментатор придирчиво рассматривал асфальт, хмурился, а когда Соляркин спросил «В чём дело?» прочитал ему целую лекцию о жёстких гоночных подвесках, высокопрофильных шинах и вибрации на больших скоростях… Соляркин недовольно пропыхтел своей трубой (из «лекции» он понял лишь то, что гости желают видеть гладкий асфальт) и предложил свернуть на соседнюю улицу, в самый-самый центр. «Лучшего асфальта в Городе всё равно не найти».

Конец ознакомительного фрагмента.