Принцип невмешательства
Шрифт:
— Выдвигаемся? Мне бы переодеться да закупиться всякой мелочовкой.
— Так хотелось поспать… — фальшиво закапризничала Янка, прекрасно понимая, что запас времени лишним не будет. Особенно в нашем случае.
— После встречи можешь спать хоть сутки, — пообещал я.
Мимо спящего менеджера прошли не останавливаясь, без проблем сели в лифт и поехали на стоянку на крыше. Наверняка там торчит пара-тройка вездесущих частников, хоть и запрещена официально такая деятельность.
— Наши подопечные свалили два часа назад, изрядно набравшись, — сообщила по дороге Яна. — Из вчерашних машин на стоянке осталось
— Отлично. Теперь им тебя не найти.
— Плохо то, что они видели мое лицо, — озабоченно заметила девушка. — Я сейчас похожа на свои фотки в официальных базах… Не сильно, но все же опасаюсь. А заводить новые доки — такая морока.
— Ложись на дно, — полусерьезно предложил я.
— Ага, вот разберемся с тобой — махну в деревню на месяц. — Она мечтательно закатила глаза.
Тем временем мы вышли на стоянку, изображая из себя припозднившуюся после свидания парочку.
Искать транспорт по роли предполагалось мне. Я неуверенно двинулся вдоль ряда флайеров, вглядываясь в тонированные стекла. Янка держалась чуть позади.
— Поехать? — вдруг откуда ни возьмись возник передо мной спортивного вида парень. — Недорого возьму. — Он оценивающе оглядел мою спутницу и добавил доверительно: — Надоело задницу просиживать. — Он сделал шаг назад, к черному БМВ — далеко не новому, но еще вполне свежему.
Янка вопросительно посмотрела на меня, я пожал плечами, и она сочла это за знак согласия.
— До «Олимпа» подкинь, — сказал я, раздумывая, насколько поведение парня соответствует обычному бомбиле. Расхождений пока не наблюдалось — а все потому, что в среде подрабатывающих частным извозом легко могли встретиться как простые трудяги с завода, так и специалисты с высшим образованием. Причем на абсолютно любой машине.
— Размещайтесь, — широким жестом предложил водила.
Мне предназначалась задняя дверь слева, Яне — справа. Она нырнула внутрь, а я никак не мог побороть дверную ручку.
— Она подглючивает, — пояснил водила, садясь на свое место. — Сейчас изнутри открою. — Он вдруг заторопился, а в этот момент из салона раздался сдавленный возглас Яны. И только тут я понял, что не все идет по плану. Вернее, идет, но вовсе не по нашему.
До того как закроется водительская дверь, оставались доли секунды, а мне еще требовалось придумать, как разрешить ситуацию без лишних свидетелей, то бишь окрестных камер.
Закрыть дверь я, конечно, не дал. Подставил носок сапога, а в это время моя рука на мгновение нырнула в салон. После чего не придумал ничего лучшего, чем быстро последовать за водилой — в противном случае его напарник успел бы заблокировать двери, и пришлось бы, пока он занимал водительское кресло, прибегать к более громким и зрелищным способам доступа в машину.
Разумеется, я схлопотал парализующую иглу в пузо — хорошо, только одну, две другие застряли в куртке и штанах. Нырял я, по старой традиции, ногами вперед и со всей дури, едва не размазав каблуками сапог владельца игломета по двери. Машину изрядно тряхнуло, но дверь выдержала. Тот явно не ожидал от парализованного тела такой прыти, поэтому в бессознательное состояние отправлялся с выражением глубокого недоумения на лице. И, кажется, с парой-тройкой сломанных ребер.
Водиле повезло меньше — бить пришлось из неудобного положения, поэтому точность я компенсировал силой, а самой удобной мишенью оказалась челюсть, которая теперь представляла весьма печальное зрелище. Но рассматривать нападающих дольше, чем нужно, чтобы убедиться в их недееспособности, не имело смысла.
Яна тихо лежала на заднем сиденье, парализованная выстрелом из того самого игломета. Ее жизни и здоровью ничто не угрожало.
— Подожди немного, — обратился я к ней. — Сначала надо отсюда свалить.
Деловито перетащив водилу на его напарника, я всадил им по парализующей игле и поднял флайер в воздух. А минутой спустя приземлился на стоянке здания напротив. Обыскал бандитов, вытащил аккумуляторы из всех устройств связи и навигации, сами устройства забрал себе. Модуль навигации в машине отключить практически невозможно, поэтому пришлось потратить минут пять на изучение, исследовав ведущие туда энергопотоки, после чего аккуратно выжечь пару микросхем.
Следующая остановка на платной крытой стоянке жилого комплекса — то есть там, где долго стоящий флайер не привлечет особого внимания.
— Сейчас будешь как новенькая, — пообещал я Янке, доставая ампулу антидота, которым всегда комплектуются типовые иглометы копов. Собственно, это те же самые иглы, только поменьше и не предназначенные для пробивания плотной одежды. Чпок — сказал игломет.
— Глупо… попались… — первым делом заявила девушка, с трудом ворочая языком.
— Не могу не согласиться, — виновато поддержал я. — Старею… — Девушка от комментариев воздержалась, приходя в себя. — Тебе пять минут на сборы.
Нацепив найденные в машине темные очки и шляпу, я выбрался наружу и занялся протиркой стекол. Потом фар. Потом открыл моторный отсек и проверил уровень в бачке омывателя стекол. А потом дверь открылась, и появилась Янка.
— Как там? — кивнул я в сторону салона.
— Все в порядке. На этот счет можно не волноваться. — Она на самом деле выглядела довольной.
— Э-э… — Неужели она их… того? Она поняла мои сомнения:
— Ты отстал от жизни, — рассмеялась Янка. — Потом расскажу. Пошли.
Заплатив за пару суток парковки, мы поднялись уже на обычную стоянку на крыше. Безо всяких экспериментов вызвали такси, которое отвезло нас к торговому центру «Динамо». Там я знал прекрасный автоматизированный магазинчик по продаже дорогих, но функциональных шмоток и снаряги. Вот только прямо перед нашим приходом там совершенно случайно поломалась охранная камера, а до зоны действия второй мы как-то не добрались.
— Мне нравится тут все, — рассуждал я, переодеваясь. — И эти чудесные утилизаторы. — Туда полетели старые байкерские шмотки. — И круглосуточный режим работы. — Посетителей в торговом центре еще не было. — И правильные шмотки. — Я начал облачаться в достижения научно-технического прогресса — по-другому эту одежду и не назовешь. Легкие, прочные, поддерживающие комфорт в любых условиях эксплуатации, созданные специально для активного образа жизни и даже чуть более того вещи. — Одного тут не хватает — общения с живым продавцом, который вовсю тестирует эти вещи в различных экстремальных условиях.