Природные катастрофы. Том 1
Шрифт:
На железнодорожном вокзале чудесным образом уцелели 13 человек. Они оказались запертыми в тоннеле под обломками вокзала и были обнаружены с помощью французского сверхчувствительного прибора, позволяющего улавливать присутствие живого человека на 8-метровой глубине. Под грудой стали и камня они провели 72 часа.
Прежде чем начинать восстановление почти полностью уничтоженного города, строители Скопье проконсультировались с сейсмологами. Опасаясь эпидемии тифа, они хотели начать восстановление как можно быстрее.
Но ни одна из эпидемий, обычно посещающих места подобных катастроф, не коснулась Скопье. В
ЮЖНАЯ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ АМЕРИКА
13–15 августа 1868 г.
С 13 по 15 августа 1868 г. по Южной и Центральной Америке прокатились волны многочисленных землетрясений. Свыше 25000 человек погибли, 30000 остались без крова.
Свыше 25000 человек нашли свою смерть во время волны землетрясений, которая в течение трех дней, с 13 по 15 августа 1868 г., захлестывала Южную и Центральную Америку. 30000 человек остались без крова, материальный ущерб оценивается в 300 миллионов долларов.
Многие города и деревни отличались высокой плотностью населения, близко расположенными друг от друга жилыми строениями, изготовленными из деревянных балок и глины. Здесь материальный ущерб и человеческие жертвы были наиболее высокими. Города Арика, Арекипа, Иккике, Такна и Ченча были практически стерты с лица земли.
Огромные сейсмические волны обрушились на побережье, они захлестнули города, деревни, утопили сотни людей. Была разбита целая рыбацкая флотилия.
Страдая от экономического спада, разоренные землетрясениями, страны обратились за международной помощью. Большая часть помощи пришла из Англии, экономика которой в 60-х годах прошлого века была в полном расцвете.
ЯМАЙКА
Кингстон, 14 января 1907 г.
Сильнейшее землетрясение, поразившее Кингстон (Ямайка) 14 января 1907 г. уничтожило большую часть города и унесло 1400 человеческих жизней.
Более 1400 жителей Кингстона (Ямайка) погибли во время жестокого землетрясения, буквально превратившего город в руины 14 января 1907 г. Подобных разрушений, сконцентрированных в одном месте и в короткий отрезок времени, остров не знал с 1692 г., когда землетрясение превратило в развалины соседний город Порт-Рояль. (Читайте следующую статью.)
Согласно сообщениям, в течение 36 секунд земля вставала на дыбы, круша здания, ломая водопроводы и обрывая линии электропередач. Образовавшаяся волна цунами с бешеной силой ударила в жилища людей, стоявшие на берегу залива Анотта. Секунды спустя жилые постройки и их обитатели были снесены в море.
Первой жертвой среди зданий стала городская электростанция. Но сначала оборванные электрические провода, рассыпавшие снопы искр, стали причиной пожаров, гибели и ранений многих людей. Из-за выведенного из строя городского водопровода воды в городе не стало, и пожары без помех разрушали жилые и общественные здания. Вместе с кровлей рухнула табачная
Поскольку на острове не было необходимых медикаментов, раненых доставляли на стоявшие в гавани корабли, которые быстро превратили в госпитали. Говорили, что на «Арно» один полубезумный после землетрясения врач сделал 79 ампутаций. По мнению очевидцев, не все из них были необходимы.
ЯМАЙКА
Порт-Рояль, 7 июня 1692 г.
Во время самого страшного из зарегистрированных к тому времени землетрясений Западного полушария, постигшего город Порт-Рояль на Ямайке 7 июня 1692 года, погибла третья часть его населения.
Разразившееся в 11.30 самое страшное землетрясение Западного полушария того времени крушило ямайский порт Порт-Рояль, словно он был из спичечных коробок. Многие пасторы восприняли это бедствие как наказание за грехи. Некое сочетание Содома и Гоморры для одних, веселенькое место — для других. Порт-Рояль состоял из 2000 строений. Часть из них служила для ремонта кораблей, часть — для развлечений, а часть была жилищем для местного населения. В течение 2 минут 1600 человек — две трети населения -погибли. Они стали жертвами природного катаклизма, разразившегося на небольшом расстоянии к северу от порта и буквально передвинувшего две горы примерно на полтора километра к югу.
Первый из трех толчков оказался довольно сильным. От него на пол посыпалась посуда, сдвинулась с мест мебель, стены дали трещины. Второй, более продолжительный и сильный, положил начало настоящим разрушениям. Он поверг в руины покачнувшиеся дома, вздыбил землю и открыл в ней огромные провалы, поглотившие транспортные средства, животных и людей.
Одновременно с двумя последними ударами началось формирование волны цунами, которая потом вместе с оползнями смыла в море северную часть Порт-Рояля со всеми обитателями.
Но для некоторых волна стала спасительной. Фрегат «Лебедь», положенный на борт для проведения ремонтных работ, был подхвачен ворвавшейся на остров волной. Он заскользил над оставшимся внизу городом на, казалось, невероятной скорости. Его спасательные леера тянулись за ним, и люди, оказавшиеся в бурлящих водах, хватались за них и оставались на плаву. Буксируемые летящим фрегатом на фантастической скорости, они, когда корабль врезался в крышу полуразрушенного здания, смогли подняться на мелководье, дрожащие от страха, но все же спасенные.
Другие оказались менее везучими. Много людей погибло, свалившись в расселины земли. Земля сразу же сомкнулась, и головы несчастных остались торчать наверху. И, как описывал преподобный отец Эммануэль Нит, эти головы потом служили пищей бродячим собакам.
Одному почтенному гражданину, купцу Льюису Голди, попавшему в расселину, невероятно повезло. Погрузившись в воду и песок, он уже решил, что час его пробил. Но через мгновение он почувствовал, как под ним образовался могучий гейзер, который выбросил его в воздух из уже сомкнувшейся расселины, как пробку из бутылки. Мистер Голди еще долго жил на острове и был одним из главных рассказчиков всяких историй и анекдотов о великом землетрясении 1692 года.