Пришельцы государственной важности

Прокопенко Игорь Станиславович

Надо сказать, что фактов принудительной посадки НЛО силами американской противовоздушной обороны в архивах не найдено, но вряд ли этот приказ можно отнести к разряду курьезных. Ведь загадочные объекты атакуют не только американские базы.

Любопытные документы мы нашли и в нашем военном архиве. Они касаются испытаний уже советской ракетной техники. Так, например, в июне 1948 года в районе ракетного полигона Капустин Яр летчик-испытатель Аркадий Апраксин на высоте 10,5 километра неожиданно замечает странный объект в форме огурца, летящий поперечным к нему курсом. Получив приказ на перехват, пишет в своем рапорте

Апраксин, летчик пошел на сближение, но на расстоянии около 10 километров был ослеплен лучами яркого света, веером выпущенными из таинственного объекта. Результат – выход из строя всей электрической части управления самолетом. Летчик с трудом совершил посадку.

А вот другой живой свидетель столь «ослепительных встреч», Герой Советского Союза, летчик-испытатель Валерий Меницкий, согласился рассказать о неизвестных подробностях испытания самого засекреченного в то время советского истребителя «Миг-27».

«…Та модификация истребителя, которую я испытывал, впервые была оснащена высокоточным оружием. Причем оно было гораздо лучше и эффективнее, чем у американцев, и поэтому охраняли самолет как зеницу ока… В тот день едва только я поднял «Су-27» в испытательный полет, как услышал команду руководителя полетов – всем немедленно приземлиться. Обычно такое происходило, если случались ЧП, авария, катастрофа. Но оказалось, в воздухе был обнаружен неопознанный летающий объект. Это сильно напугало наши службы. Они вынуждены были посадить все самолеты. Вначале решили, что это воздушный шар. Такие шары-шпионы запускали и мы, и американцы. Шары были напичканы различной разведывательной аппаратурой, и их сбивали при первой же возможности. Когда стало понятно, что это не американский разведчик, мне дали команду осмотреть неопознанный летающий объект. Руководители поняли, что у меня больше шансов определить, что это за объект, поэтому стали меня наводить.

Вначале меня довели до расстояния в 20 километров от цели, – продолжает Валерий Меницкий. – Кругом все чисто… Потом осталось уже где-то 7 километров. Цель все равно не вижу. Для меня это нонсенс, я уже не знал, что и думать. И вдруг я инстинктивно обернулся направо. Вижу – цельнометаллическая серебристая конструкция с небольшими ребрами. Докладываю, поступает команда цель перехватить. Я начинаю осуществлять захват, и вдруг вся эта громоздкая конструкция исчезает из вида. Захожу на второй заход. А цель уже в другой стороне. Она сместилась мгновенно…»

Так летчик охотился за НЛО до тех пор, пока не закончилось горючее, и тогда он вынужден был пойти на посадку. Когда после заправки истребитель поднялся в воздух, объекта уже не было. С земли сообщили, что в момент взлета Валерия Меницкого НЛО резко набрал скорость и ушел, преодолев за две минуты 450 километров. Скорость по тем временам для самолетов совершенно недоступная. Валерий Меницкий долго потом отписывался компетентным органам в деталях о своей погоне за НЛО. Рисовал диковинный аппарат, виденный им в небе.

Однако через некоторое время летчику было велено не распространяться об этом загадочном случае, а заниматься своими прямыми обязанностями, если ему дорога его работа…

Кстати, наблюдали НЛО в СССР не только военные летчики. Вот что писал в своей докладной министру гражданской авиации Евгению Федоровичу Логинову флаг-штурман полярной авиации Валентин Иванович Аккуратов:

«В 1956 году, совершая стратегическую ледовую разведку на самолете «Ту-104», мы неожиданно увидели, что с левого борта параллельно нашему курсу движется какой-то непонятный летательный аппарат, по форме напоминающий большую чечевицу жемчужного цвета с волнообразно пульсирующими краями. Через 15–18 минут неизвестный аппарат резко изменил курс, обогнал нас и молниеносно ушел вверх, исчезнув в синеве неба. Скорость его ухода была настолько велика, что это явление казалось нам каким-то сверхъестественным…»

Министр гражданской авиации ничего не ответил на это пылкое послание знаменитому флаг-штурману. Однако доподлинно известно,

что занимался своей работой после этого Валентин Аккуратов недолго.

А вот еще одна история, рассказанная летчиком-истребителем, подполковником ВВС Львом Михайловичем Вяткиным:

«…7 августа 1967 года на аэродроме Белбек в 6:30 утра, когда я заступал на боевое дежурство по охране госграницы, мой механик тронул меня за плечо: «Командир, командир, посмотри, какая бандура летит». Я повернулся, солнце еще не взошло, горизонт, голубые горы Крымские и Ай-Петри. И на фоне Ай-Петри движется очень медленно НЛО желто-белого цвета…».

Летчик сообщил по радио на командный пункт о светящемся шаре. Через некоторое время ему подтвердили, что тоже визуально наблюдают это странное явление. Шар был очень большой, метров 80 в диаметре, и медленно летел против ветра. Всего очевидцев было более 10 человек. Объект наблюдали 12 минут.

«Это был уникальный случай, – рассказывает Лев Михайлович. – Я попросил разрешение на вылет, чтобы обследовать НЛО вблизи. Однако после короткого обсуждения начальство вылет запретило. Я звоню на командный пункт, говорю: «Ну что вы там, такая возможность была рассмотреть поближе. Ведь никто не знает, что это такое, а мы должны знать, обязаны». – «Ну да, Михалыч, – отвечает мне командир полка, – ты знаешь, вон американский летчик полетел на НЛО и до сих пор летает. Ни его не могут найти, ни самолет. Так что сиди уж на земле от греха подальше…»

Командир полка, видимо, хорошо знал, что говорил. Дело в том, что незадолго до этого случая по каналам «Для служебного пользования» до советского командного состава была доведена информация о том, что в США зафиксировано несколько случаев загадочной гибели военных летчиков, которые пытались преследовать НЛО. В феврале 1953 года руководитель комитета по НЛО генерал Дуайт Эйзенхауэр писал: «Мы имеем огромную массу сообщений о летающих тарелках. Мы воспринимаем все это очень серьезно, т. к. потеряли много людей, много самолетов, пытавшихся атаковать НЛО».

Сегодня, читая эти документы, так и хочется сказать: «Не верю! Не верю ни единому слову этих американских генералов-обманщиков! Не верю…»

Но тогда как быть с нашими генералами? Я, например, много лет лично знаком с Героем Советского Союза генерал-лейтенантом ВВС Николаем Тимофеевичем Антошкиным.

Командующий авиацией Московского округа, человек, который хватил смертельную дозу радиации в Чернобыле, победил смерть и остался в строю. Прекрасный летчик, авторитетный военачальник. Уж его-то точно не заподозришь в заговоре уфологов. Помню, первый раз в беседе с Николаем Тимофеевичем я никак не мог найти нужные слова, чтобы поднять щекотливую тему НЛО. На мое удивление, генерал Антошкин отнесся к моим вопросам очень серьезно. «Есть все это, есть… Я лично видел НЛО, и не раз, – огорошил меня сразу генерал. – Другое дело, что нам запрещали говорить об этом… Наблюдали мы НЛО и в Кургане, и в Ажаевке, и на Дальнем Востоке… Докладывает летчик: «Вижу НЛО». Я даю команду направить самолеты в район появления… Но везде один и тот же эффект: как только самолет начинал приближаться, объект, моментально превратившись почти в точку, с колоссальной скоростью исчезал.

…Сообщаем в компетентные органы. Целый месяц отписываемся. Рисуем, как выглядел объект, по какому маршруту двигался. А потом приходит команда: все забыть. Это, мол, была шаровая молния… Как будто мы шаровую молнию не видели…

Я абсолютно убежден, что мы наблюдали инопланетные корабли, которые умеют перемещаться с огромной скоростью…»

Слова генерала Антошкина – еще одно подтверждение того, как мы мало знаем о феномене НЛО и насколько серьезно спецслужбы относились к любой информации, связанной с неопознанными явлениями. Вопрос только в том, почему надо было заставлять летчиков, видевших НЛО, молчать? Зачем неопознанное явление непременно нужно было выдавать за шаровую молнию или, например, за стаю журавлей там, где их отродясь не было?