Пришельцы и сокровища пиратов
Шрифт:
Попробуем увеличить скорость в два с лишним раза. Естественно, на посулы изобретателей я не особо рассчитывал. Мне была нужна легенда, которая смогла бы объяснить высокую скорость, а если эксперимент действительно увеличит скорость, то это только плюс. На самом деле я постарался задать невыполнимые параметры для электродвигателей, предварительно изучив предлагаемые модели. Фирма, как и предполагалось, предложила мне более мощные модели, которые под мои задачи подходили. В итоге у меня мощность с 6000 тысяч лошадей возрастала до 8200 для каждого двигателя, при пропорциональном росте цены, но поскольку я убедил фирму-поставщика в необходимости таких действий техзаданием, то они готовы были это увеличение считать модернизацией двигателей до 8200 л.с., с оговоркой в контракте, что энергопотребление может быть увеличено на 40 %. Про применение электродвигателей уже другого модельного ряда мы не упоминали. Мне это нужно было для меньших подозрений по мощности установленных дизелей и турбогенераторов. Винты удалось найти готовые, от корейского военного корвета. Про необходимость подготовки корпуса под увеличение динамических нагрузок, соответствующей мощности, я "моих" немцев, которые занимались ремонтом , предупредил. Открытым текстом сказал, что все меры по увеличению прочности корпуса судна
Как сообщил журнал 'Эр кашн', американцы при испытании 9-метрового быстроходного катера получили благодаря применению воздушной смазки снижение сопротивления трения на 40%. Следует, однако, отметить, что воздушная смазка - не единственный способ уменьшения сопротивления трения. Большой интерес представляют, например, податливые покрытия корпуса.
Глава 8
Законодательство Мадагаскара не допускает выкуп островов в полную собственность. Аренду мне эксклюзивно увеличили до 99 лет, что и удостоверили в договоре о покупке (аренде) острова, площадью 384 гектара.Сколько за это сунул их чиновникам нанятый мной юрист точно не знаю, у меня он "на чиновников" попросил пятьдесят тысяч долларов. За сам остров я заплатил 3,2 миллиона евро. Вот теперь база готова, ограничительные шпоры минимальны, можно начинать. Я изначально боялся попасть под юридические жернова, поэтому и отказался от приобретения островов около Австралии или США. На моем острове меня напрягало соседство Африки, поэтому вопрос охраны и мониторинга опасностей встал очень остро. Для начала решил нанять наемников из Блеквотер или Французского легиона, воспользовавшись имеющимися у меня возможностями излечения. Затем собрался вывести спутники, поставить гидроакустические буи и радиолокацию.
Договорился о встрече в Джибути с представителем Иностранного легиона, где у них находится база. Встретились в ресторане, недалеко от расположения Легиона. Пришедший на встречу офицер сказал, что за последние четыре года получивших тяжелые ранения и гражданство Франции по этой причине больше двадцати человек. Сколько уволено по разного рода заболеваниям ему пока неизвестно. Объяснил офицеру, что мне бы хотелось увидеть и что я могу предложить. Отдельно оговорил, что возраст желательно старше тридцати лет, наличие одного офицера и пары капралов обязательно. Через день обещали переслать медицинские заключения по кандидатам, если такие будут, на что я только улыбнулся. Я предложил контракт на два года ветеранам, получившим неизлечимые увечья или инвалидность из-за заболеваний. За это я их полностью вылечу, но платить буду немного, по тысяче евро в месяц, одежда и питание мои, оружие, патроны и снаряжение, которое укажет будущий командир, я куплю им через Легион. На всякий случай скинул такое же предложение для Блеквотер. Мысли о непатриотичности даже не возникали, поскольку русских наемников в подобных организациях и так достаточно, а вот проблемы с контрактами, дисциплиной и оружием я в частном порядке решать не хочу. Пока не забыл, сделал себе пометку про покупку трех катеров для охраны.
– Рад слышать, Владимир Александрович. Доложите коротко, как дела?
– на экране моего телефона высветилась фотография капитана на фоне "Росслау".
Корабль пришёл на Мадагаскар и с него снимают оборудование и уже перекрашивают корпус снаружи. Дополнительно будут менять передний подъемный кран, оба локатора и всю вентиляцию. Говорят, что много чего из демонтированного можно продать. Все необходимое для ремонта притащили на этом же корабле. Ремонт будут проводить на Мадагаскаре, потому что я поставил условие о монтаже силовой установки без второго дизель - генератора. А без моего "секретного" генератора скорость была бы узлов семь. Вообще вместо четырех дизель - генераторов у меня будет два - основной и аварийный, но чуть большей мощности, чем старые. На освободившееся место буду якобы ставить "секретный турбогенератор". Под авиадвигатели и турбогенераторы сделаны фундаменты. Таскать бесполезную имитацию в десять тонн видимо придется, заодно туда подведены топливопроводы от двух резервных емкостей в бортах на пятьдесят тонн. Бензин собираюсь покупать в Эмиратах, а потом продавать. Четыре Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major закуплены и русские механики их установят вместе с турбогенераторами. Помещение сделаем закрытым, а необходимый шум работы создадут воздуходувки, расположенные в предбаннике. Имеющийся у меня "инопланетный" генератор буду монтировать под основанием аварийного дизеля небольшой мощности и выводить напряжение на общую шину. Он у меня защищен на неизвлекаемость и самоуничтожение, которое, если верить меню происходить без взрыва и напоминает, судя по анимации, сжатие консервной банки под катком. Основной дизель нужен чтобы создавать видимость работы на самых малых оборотах, как и авиадвигатели с турбогенераторами. Корабль будет ходить от моего острова до Джебел - Али, поэтому таможенных осмотров я не ожидаю. Джебел - Али находится в свободной экономической зоне и я собираюсь всю перевалку грузов проводить через него. "Росслау" будет туда ходить раз в неделю. Капитан у меня русский, Сорокин Владимир Александрович, офицер - отставник, командовавший еще недавно военным транспортом. Выйдя в сорок пять лет на пенсию и посидев в двухкомнатной квартире в забытом богом Спасске - Дальнем он одурел от безделья и через два месяца нанялся на сейнер штурманом. Сейнер арестовали за незаконный лов уже через месяц, а экипаж решил ходом добирался до России, поскольку штраф за старый сейнер их хозяин платить не собирался. Сейчас он ждал контейнеровоз, на котором ему обещали работу помощника капитана. Мы познакомились в гостиничном баре в Белизе. Я только вернулся со встречи, а капитан зашел в бар, чтобы воспользоваться бесплатным доступом в интернет и выпить кружку пива. Мне позвонила
Мне делают небольшой причал с глубиной около него при отливе в восемь метров, кран заказал в Гонконге. Из Эмиратов везут склады-терминалы с холодильным оборудованием. Оплачены с монтажом. В Германии заказал несколько упаковочных линий с терминалом в 1200 квадратных метров. Обещают смонтировать за пять дней. Отдельным контейнером придут бункера с питателями. Полная автоматика. Две бригады из Турции проводят земляные и бетонные работы на берегу и начинают строить поселок. Дорога уже построена, а коммуникации закончат на днях. Пока все электроснабжение идет от дизель-генератора в контейнерном исполнении. На острове есть большой дом, уже поставили несколько небольших сборных домиков, но все равно часть строителей живут в армейских палатках. Для начала купил пятьдесят финских сборных домиков трех типов в северном исполнении, помня о том, что охлаждать жилище дороже, чем его отапливать. Поэтому в жарком климате теплоизоляция окупается гораздо быстрее, чем в холодном. Доставят эти комплекты домов через семь дней. Магазин, бар и бассейн с пресной водой уже отделывают. Неплохие темпы за неполный месяц. Оставил Сердара, бригадира турецких строителей, за главного по острову. Озадачил заказом на стройматериалы. За это пообещал дополнительно пять тысяч евро в месяц. После разговора Сердар на стройку убежал бегом.
Глава 9
– Сергей Александрович, у нас на этот месяц полный комплект. На следующий пока пять мест условно свободно, но и те под вопросом. Ждём подтверждения и авансов, - мой администратор вышел на связь, чтобы порадовать хорошей работой.
За последние четыре дня я принял восемнадцать пациентов, в результате чего стал богаче на двадцать четыре миллиона. Двое было с острой лейкемией, поэтому прошли без очереди. Четверо были просто на омоложение, но им было дано обещание за участие в американском шоу, что их я приму без очереди и по льготным ценам. Обещания надо выполнять. Все четверо были известными артистами, троих я узнал. Для меня курс омоложения проводить было очень просто. После того, как на пациента одевался пояс и датчики появлялась связь с лечебным комплектом, я выбирал в меню "Омоложение" и мог либо "Выполнить все действия", либо "Разбить на этапы". Я обычно проводил сеанс омоложения в два этапа. На первом этапе проводилась ревизия и восстановление внутренних органов, снятие загрязнения организма, восстановление проточности системы. Что именно при этом происходило я видел не полностью, а только по меняющим цвет внутренним органам. На втором этапе восстанавливались системы самокопирования и регуляторные системы. Столько больных у меня накопилось из-за переезда в Дубай. Я решил пока не показываться в России. Мои сотрудники, связанные с лечебной деятельностью, прилетели через неделю после моего распоряжения о прибытии на виллу. С наймом огромной виллы мне помог Дарвиш, и сообщил, что хотел бы приобрести еще тридцать килограммов золота. За золотом я слетал в перерывах между лечениями, поздним вечером. Заодно проверил оборудование, спрятанное на ферме.
Первым пациентом, прошедшим процедуру омоложения был я сам. Трудно передать ощущения, которые я почувствовал утром. Ничего не болит, дышится свободно, хочется куда-то бежать и что-нибудь делать. Намного позже я обратил внимание, что у меня не стало седых волос. Лицо разгладилось и помолодело примерно на третий день. Улучшились слух, память и зрение. Изменились вкусовые ощущения. Пища стала более ярко ощущаться на вкус. Усталость стала проявляться только при больших физических нагрузках. Какое счастье - здоровый и спокойный сон! Поэтому восторг пациентов, которые приходили ко мне на второй этап по омоложению, я прекрасно понимал. Перед вторым этапом пациенты производили оплату, а после окончания получали рекомендации по фруктовой диете, принятию солнечных и морских ванн. Мы делали фотографии "до" и "после". Не заметить разницу было невозможно.
Несколько раз общался с моими продавцами золота в России. У них все в порядке, ничего подозрительного. Общались через игру "Мир танков". Вряд ли кто будет там что-либо отслеживать. Александр все еще был в Греции. Жена у него уже улетела в Россию, оставив ему груз для отправки, но вот этого он пока и не мог сделать. У перевозчиков в Греции были временные сложности. Уточнив у Саши, где именно он сейчас находится, сказал ему, что позвоню завтра с утра.
Утром я прилетел в Грецию на своем челноке. Сразу за городом нашел мотель и пустырь около него. Челнок в режиме невидимости отправил в небо, а сам пошел к мотелю. Перезвонил Саше.
– Слушай, я тут случайно около тебя оказался, - начал я вместо приветствия, - Давай вместе со своим грузом подтягивайся к мотелю, который по дороге в Салоники,- начал я объяснять, куда ему надо подъехать. Я нашел подходящее место недалеко от мотеля и сейчас пил кофе в маленьком баре при этом мотеле. Саша подъехал на пикапе с водителем и смотрел на меня очень удивленно.
– Ты откуда здесь вообще взялся?
– задал он вполне ожидаемый вопрос.
– Стреляли, - ответил я в стиле Абдулы из "Белого солнца пустыни", - Поехали разгружаться. Когда он увидел, куда я его привез, то решил, что у меня не все в порядке с головой.
– Саня, не смотри так, все хорошо. Завтра я сам отдам груз твоей жене. Пусть с утра берет "Газельку" и дует ко мне на дачу. Часам к десяти. А ты сейчас у меня возьмешь деньги и поедешь в аэропорт. Там купишь билет на Дубай, затем позвонишь там вот по этому номеру, - я скинул ему номер на телефон. Тут же и позвонил своему администратору в Дубае, сообщив, что ко мне прилетит гость, его надо забрать в аэропорту и поселить до моего приезда. Рейс он ему скажет через пару часов.
– А сейчас езжай, дальше я все сделаю, - успокоил я его как мог. Когда пикап скрылся за поворотом, я вызвал челнок и перекидал все внутрь. Начав подъем, увидел, что пикап едет назад.