Приватир
Шрифт:
— Это возможно?
— Как оказалось, да. Признаться, такого никто не ожидал, однако он сумел нас снова удивить.
— Хм. А ведь пожалуй стоит присмотреться к этому его комбинезону-крыло.
— Ещё после его высадки в Быдгоще начали опыты, но пока результаты довольно скромные.
— Думаю, что здесь нужно поступить как с его пулемётом. Просто обяжите его поделиться секретом, за соответствующее вознаграждение. Ни к чему мудрить, если можно сразу получить ответы на вопросы.
— Согласен.
—
— Вместе с ним двенадцать человек.
— Ничего не путаешь?
— Нет.
— Интересно, только мне кажется, что тут не всё чисто, или ты так же находишь это странным? — царь скосил взгляд на жандарма.
— Я принял решение всё же сосредоточить на нём немного больше усилий, чем это было прежде. По отдельности, все факты связанные с ним ничего особо не значат, но вместе… Да, государь, это весьма странно.
— Хорошо. Что-то ещё?
— Из важного, это всё. Остальное в рабочем порядке.
— Хочешь сказать, что добирался сюда только ради этого мальчишки? Вот уж не думал, что отступник может являться фигурой такого масштаба.
— Вообще-то, мне захотелось отведать кабана на вертеле приготовленного тобой, государь. Давно не пробовал свежатины из дичи. Да и вообще, не помешает развеяться. Только…
— Что? — вздёрнул бровь Рюрикович.
— А нельзя было подстрелить свинью? — кивая на охотничий трофей, поинтересовался Наумов.
— Что было, то и подстрелил. Не нравится, не ешь, — буркнул царь, извлекая из ножен охотничий тесак.
— Да я не против. Только…
— Ещё одно слово, и не получишь даже ливер.
— Всё. Молчу. Помощь нужна?
— Нечего тебе тут делать. Вон, коньяк по стопочкам лучше разлей, а то продрог я что-то…
Эллинг был рассчитан на дирижабли среднего тоннажа, поэтому «Кистень» уместился в нём с большим запасом. Для обычной стоянки дирижаблю вполне достаточно и обычного лётного поля, с соответствующей швартовкой, чтобы не унесло в случае урагана. Но я собирался слегка модернизировать мой трофей, над чем думал уже не первый день. Ну вот не было у меня сомнений в том, что удастся им завладеть.
Эллинг же одновременно являлся и верфью, с квалифицированным персоналом. Специализировались здесь на ремонтных и профилактических работах. Но при желании, вполне возможно заложить строительство дирижабля с нуля. Всё необходимое оборудование для этих целей имелось, завози материалы и приступай к работе.
— Итак, какие именно изменения вы желаете внести в конструкцию? — поинтересовался владелец эллинга, устраиваясь за столом в своей конторке.
— Для начала заменить имеющиеся четыре паровые машины, на шесть новейшей конструкции Можайского.
— Желаете увеличить скорость?
— Есть такое дело, — подтвердил я.
Если получится, то ход вырастет до сто пятидесяти, а то и сто шестидесяти вёрст в час, что совсем не лишнее.
— Технически, запаса прочности конструкции для усиления тяги, хватить должно. Но вы представляете себе на сколько увеличится расход топлива, мощность на ровном месте не берётся.
— Примерно вдвое, — кивнув, подтвердил я.
— С учётом установки двух дополнительных машин, почти втрое, а это уменьшение автономности практически во столько же.
— Вот поэтому я хотел бы, чтобы вы установили в трюме дополнительные топливные танки. Разместив их вот так.
С этими словами я извлёк из портфеля и выложил перед ним чертёж. Ничего особенного, глухой контейнер, внутри которого и размещаются танки. Простенько так и со вкусом.
— Я так понимаю, это ниша под «Облегчитель», — указал он на одну из деталей.
— Совершенно верно.
— Как-то дорого вы собираетесь бороздить небесную синь, Фёдор Максимович, — помял подбородок хозяин верфи.
— Увы, нет в жизни совершенства, — наиграно тяжко вздохнул я.
— Что-то ещё?
— В отсеке артефакторов, вот тут, — я взял один из листов чертежей, — нужно будет устроить небольшую глухую конторку.
— Хм. Только дверь, и никаких окон. Зачем вам это? Ладно, надо, так надо, — видя, что отвечать я не намерен, ответил он.
— И ещё, мне хотелось бы установить таран, — обозначил я новую задачу.
Тут чертежи я не представил, ввиду отсутствия какого-либо опыта, да и представления вообще. Оставалось полагаться на знания Семёнова.
— Хм. Видите ли, молодой человек, «Кистень» грузопассажирский дирижабль, и к подобным усовершенствованиям совершенно не пригоден. Боевые корабли изначально проектируются из расчёта на использование тарана. Чтобы установить его на ваше судно, потребуется глубокая модернизация. Ей богу, проще продать ваше судно, доплатить и приобрести лёгкий крейсер.
— Кратко, по делу и доходчиво, — улыбнувшись развёл я руками.
— Я так понимаю, Фёдор Максимович, вы собираетесь податься в приватиры, — наконец сделал вывод хозяин эллинга.
— Есть такое дело, Матвей Денисович.
— Эх, молодость, молодость, — покачал он головой, и вот так сразу не поймёшь, то ли осуждая, то ли завидуя. — Иные пожелания будут?
— Это всё. Разумеется, если не вылезет что-то существенное. Поплаваю в небесной сини, оботрусь, присмотрюсь, а то и подсмотрю.
— Вот и ладно, — удовлетворённо кивнул Семёнов.
— Кстати, Матвей Денисович, позвольте задать вам вопрос?
— Слушаю вас.
— А отчего на дирижабль нельзя установить нормальные орудия, вместо этих револьверных пукалок?