Проект «Конкистадор»
Шрифт:
– Он «свяжет» нас по рукам и ногам, – покачал головой венесуэльский капитан. – И что будем делать?
Владимир Алексеевич посмотрел на облака. Они для самолета-разведчика не преграда, он может контролировать территорию в инфракрасном режиме.
– Для начала будем ставить радар, а потом сбивать. Старогоров!
– Я все понял, – отозвался бывший пограничник. – Гималай Кузьмич, где у нас контейнер номер восемь? Выносите.
– Сейчас вынесем… – Заместитель по хозчасти знал, в какой палатке какой контейнер лежит и обратился с просьбой о помощи к двум коммандос.
Старогоров научился работать на компактном переносном радаре еще на прошлом месте службы и, когда Слепаков с коммандос вскрыли контейнер, решил смонтировать его на самой
– Альварес, – попросил Кирпичников, – можно использовать ваш генератор, чтобы не разряжать аккумуляторы? Их долго потом заряжать…
– Конечно, – согласился капитан.
Гималай Кузьмич принялся разворачивать бухту силового кабеля.
– Мне показалось, что я видел какой-то самолет, – сказал один из венесуэльских коммандос, видя приготовления и понимая, что за оборудование монтируется. – Высоко летел и между облаков быстро проскользнул. Не было времени, чтобы рассмотреть как следует.
Пока Кирпичников мысленно переводил и осмысливал фразу, Гималай Кузьмич, сумевший это сделать гораздо быстрее, начал задавать вопросы:
– Давно?
– Около десяти минут назад.
– Примерное место и направление полета?
Коммандос показал рукой. Командир переглянулся со «старшиной», потом посмотрел на Старогорова.
– Я готов, могу запускать, – майор только что подключил круглый экран радара.
– Гони…
Локатор начал медленные и беззвучные круговые движения. Экран загорелся зеленым свечением сетки координат, по нему сразу же поползла поисковая линия радиуса, которая должна была зацепить цель. Старогоров, конечно, частично овладел этой техникой, и на тренажерах Департамента «Х» работал значительно лучше других членов группы, но тягаться по скорости манипуляций с опытным оператором, естественно, не стал бы. Тем не менее, результат появился уже через полторы минуты.
– Есть неопознанный летающий объект, но, предупреждаю, это не НЛО в общем понимании. Летит, судя по всему, по кругу. Высота чуть больше трех тысяч метров. Скорость полета сто шестьдесят пять километров в час. Очертания контура неустойчивые, определить тип летательного аппарата возможным не представляется. На настоящий момент объект находится над территорией Колумбии.
Капитан Альварес какое-то время был на связи со своим командованием, потом, после разговора, положил трубку спутникового телефона на землю и долго сидел, рассматривая ее, словно видел впервые. Было понятно, что он ожидал звонка. Наконец, раздался зуммер и капитан получил какое-то сообщение. Как раз в этот момент радар определил местонахождение самолета.
– По какому кругу? – подполковник Кирпичников потребовал уточнения. – Круг может быть и полностью над территорией Колумбии. Может проходить, краем задевая границу. Нормальная система видеонаблюдения и оттуда нас распознает. Где центр круга? Хотя бы приблизительно?
Станислав Юрьевич соображал около минуты. Экран радара показывал контурную карту, на которую проецировалось изображение. И майору пришлось прикладывать к экрану линейку, а потом считать на калькуляторе.
– Могу сказать только приблизительно. Центр круга находится километрах в десяти от границы с Венесуэлой. Если так, то на ее территорию он зайти не сможет, потому что радиус полета чуть больше восьми километров.
– Следовательно, мы не имеем никакого права сбивать его, если не желаем спровоцировать межгосударственный конфликт, который не нужен ни Венесуэле, ни Колумбии, но очень нужен американцам, – сделал вывод Денисенко, глядя не на экран, как другие, а в сторону подходившего капитана Альвареса.
– Все в порядке, господин подполковник, – доложил капитан. – Полковник позвонил мне. Он уже нашел нужную вам технику. Доставят ближе к вечеру легким вертолетом. А что касается беспилотника-разведчика, то его вовсе не обязательно сбивать отсюда. Мы можем уничтожить его с территории Колумбии. Моим ребятам сбегать на десять километров в глубину недолго. И пусть потом докажут, что стреляли мы.
– Твое предложение, Хулио Сезар, вполне приемлемо, но делать все следует с головой, – ответил Кирпичников. – Я плохо знаком с американскими «беспилотниками». Какая у них продолжительность полета?
– Если это «Хищник» [15] , то двадцать четыре часа, – отозвался майор Лукошкин, показывая, что умение вести рукопашный бой не является его единственным достоинством. – «Хищник» пока самый распространенный «беспилотник». Если в бинокль смотреть, я его опознаю, пусть только между облаками покажется. Лучше не прямо над головой, а под углом. Его змеиную голову ни с чем не спутаешь. А установить на него могут любое оборудование. И «Взгляд Горгоны», думаю, тоже. А вообще они могут испытывать новый самолет «Серый орел». Я читал, они несколько комплексов заказали. Кажется, в общей сложности это сто тридцать два самолета. «Серый орел» монтируется в корпусе «Хищника», только имеет новую силовую установку и предназначен для полетов на большую дальность. Отличить его можно только по размаху крыльев. В текущем месяце в Афганистан должны поступить первые четыре комплекса. У этих машин продолжительность полета тридцать шесть часов. Определить разницу, повторяю, можно только по размаху крыльев. Пусть появится, тогда определим. Дайте мне бинокль получше, мой слабоват.
15
«Хищник» (Predator) – основной беспилотный самолет ВВС США «RQ-1 Predator». После 2000 года большая часть самолетов-разведчиков этого класса была переоборудована в боевые беспилотные самолеты, в результате чего название изменилось на «MQ-1». В настоящее время «MQ-1 Predator» снимается с вооружения и заменяется самолетом «MQ-9 Reaper», но непереоборудованные «RQ-1» продолжают выполнять разведывательные функции.
– Покажется, – пообещал Старогоров, снимая с шеи ремешок своего бинокля. – Он завершает разворот и сейчас пойдет вдоль границы. Здесь облака отдельными кучками плывут. Посмотрим. Я лично «Хищника» ни разу не видел. Израильские «беспилотники» на границе с Южной Осетией видел, но те, кажется, совсем иначе выглядят.
– Иначе, – подтвердил Лукошкин, но уточнять, где он видел те или другие, не стал.
– Когда вдоль границы пойдет, самое время стрелять, – стоял на своем капитан Альварес. – Не нужно далеко за границу бегать.
– Напротив. Нужно как раз зайти на территорию Колумбии предельно далеко, чтобы потом не было проблем, – твердо сказал Владимир Алексеевич. – И бежать туда необходимо будет в тот момент, когда самолет отправится на заправку. Мы не знаем, сколько он уже в воздухе и когда уйдет на посадку. Поэтому обязаны рассчитывать на двадцать четыре часа. Если, конечно, не на тридцать шесть.
– Зачем так долго ждать? – никак не понимал капитан.
– Если там установлена система «Взгляд Горгоны», то она не просто фиксирует все, что происходит внизу, – она передает на землю все, что видят ее камеры. И обязательно снимет группу, которая перейдет границу. Эти самолеты-разведчики для того и созданы, чтобы выслеживать такие группы. Мало того, что полученные данные наверняка записываются наземными службами, так еще возникает возможность перекрыть пути отхода. А силы для перехвата у них наверняка есть. ЦРУ такие операции проводить умеет. И у колумбийцев наверняка спецназ наготове. В результате мы получим два скандала – обвинение в уничтожении «беспилотника», который к тому моменту свою задачу уже выполнит, и потеряем часть личного состава, что тоже будет доказательством нашей вины. Возможно, кого-то даже живым захватят. Так что придется ждать.